F1

GP DE AUSTRALIA F1 2023

Alonso, tercero tras el 'caos' de Australia: "Nunca he vivido una Gran Premio así"

Alonso asegura que la carrera ha sido "una montaña rusa"
Espera poder subir al segundo escalón del podio pronto
Alonso en Australia.
Alonso en Australia.
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02 Abr 2023 - 10:18

Fernando Alonso ha sumado su tercer podio en el Gran Premio de Australia. El asturiano ha terminado tercero, con un toque con Carlos Sainz incluido, y señala que su próximo objetivo es repetir el podio pero en otro escalón.

El Gran Premio de Australia ha estado lleno de imprevistos que han dado un vuelco a los acontecimientos. Fernando Alonso partía en la cuarta posición, pero un coche de seguridad en los primeros compases y una posterior bandera roja han permitido al asturiano situarse tercero. 

El piloto de Aston Martin ha ocupado la tercera plaza el resto de la carrera y ha protagonizado un tira y afloja en la distancia con Lewis Hamilton. La estrategia era aguantar con los neumáticos duros que habían montado tras la bandera roja hasta el final, por lo que la hora de la verdad se acercaba en las últimas vueltas, pero una segunda bandera roja a falta de tres giros para el final ha cambiado el guion. La carrera se ha reanudado con dos vueltas por delante, pero la resalida ha sido un completo caos y Carlos Sainz ha tocado a Fernando Alonso.

"No he vivido nunca un Gran Premio así, ha sido una montaña rusa de emociones. Han sucedido muchas cosas al principio y luego también al final, en la última media hora ha sido complicado entender lo que pasaba. En general, la carrera ha sido buena por ritmo para nosotros, los Mercedes han ido muy rápido", ha expresado el piloto tras la carrera. 

"Lewis ha hecho un gran trabajo hoy y tenía un ritmo que no he podido igualar ni tampoco acercarme a él. La primera bandera roja me ha ayudado a adelantar a George y después de la segunda, Carlos me ha golpeado y no nos ha venido bien", ha explicado Alonso. 

Nada más reanudarse la carrera, y debido a los múltiples incidentes que ha habido —los Alpine también han protagonizado un accidente— , se ha sacado una tercera bandera roja que, al no haber completado ni el primer sector, ha hecho que las posiciones válidas fuesen las de antes de la reanudación. Así pues, Alonso ha recuperado la tercera posición que había perdido y la carrera ha terminado con una última vuelta detrás del coche de seguridad. 

"Hemos tenido suerte de nuevo y vemos la bandera a cuadros terceros, es un domingo increíble", ha comentado el piloto de Aston Martin. 

De esta forma, Alonso suma su tercer podio en tres carreras y se marca un objetivo más ambicioso para las próximas citas. "Nos gustaría estar más arriba en el podio más adelante en la temporada y tras tres terceros puestos, a ver si podemos conseguir un segundo lugar", ha señalado para cerrar.

46 comentarios
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02 Abr 2023 - 16:22
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#25 Aqui nadie opina del adelanto que le hizo Lewis a Verstapen, si hubiese sido Fernando, jabrina titul ... Ver comentario
muy buen adelantamiento, se ha tirado con dos cojones y limpio.
02 Abr 2023 - 15:44
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#25 Aqui nadie opina del adelanto que le hizo Lewis a Verstapen, si hubiese sido Fernando, jabrina titul ... Ver comentario
habrían
02 Abr 2023 - 15:42
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Aqui nadie opina del adelanto que le hizo Lewis a Verstapen, si hubiese sido Fernando, jabrina titulares, "El mega zarpazo" o vainas asi

02 Abr 2023 - 15:37
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#2 @#1 Alonso ha hecho un gran GP gestionando muy presionando a Hamilton y dejando fuera de DRS al pred ... Ver comentario
Y Hamilton quien con un coche normal, lo mantuvo a la raya
02 Abr 2023 - 15:35
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#21 @#2 no soy un experto. Pero la suma de baja velocidad punta y un asfalto de bajisima degradación (q ... Ver comentario
pues el siguiente circuito es baku, y su recta de más de 2 km , miedo me da , pero en principio será de los peores circuitos para aston martin.
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02 Abr 2023 - 15:20
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#2 @#1 Alonso ha hecho un gran GP gestionando muy presionando a Hamilton y dejando fuera de DRS al pred ... Ver comentario
no soy un experto. Pero la suma de baja velocidad punta y un asfalto de bajisima degradación (que es el fuerte de AM, quizá de ahí el equilibrio que no les permite tener un balance perfecto si liberan aerodinamicamente su concepto), hacían de Albert Park un circuito donde al contrario, no sólo no iban a contar con su ventaja competitiva sino que iban a quedar muy expuestos en las zonas de DRS. Así que, bajo mi punto de vista, es un gran resultado para los de Silverstone y para sus dos pilotos. Le tengo una fe (manteniendo el escenario como hasta hoy) al AM y a Fernando en Budapest
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02 Abr 2023 - 15:03
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#8 @#3 Hungría puede ser un gran circuito para Fernando Ver comentario
totalmente
02 Abr 2023 - 14:33
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#18 @#1 Grande Fernando pero que a hecho hoy? No ha adelantado ni un coche, no a intentado absolutamente ... Ver comentario
Quedar P3. Iba a 0.9 de Hamilton cuando ha pasado lo de Magnussen. Tampoco está mal no? De todas formas ya me dirás donde iba a poder pasar Alonso a Lewis con el problema que tienen con el DRS.
02 Abr 2023 - 14:22
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#1 Grande fernando hay que reconocer hoy carreron de lewis. Ver comentario
Grande Fernando pero que a hecho hoy? No ha adelantado ni un coche, no a intentado absolutamente nada para adelantar a Hamilton y a ganado 1 posición gracias a una bandera roja y el podio se lo salva la FIA con otra bandera roja...!
02 Abr 2023 - 14:20
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#3 @#2 Aston Martin no ha dado un paso atrás, más bien es que Mercedes y Ferrari están empezando a ... Ver comentario
Yo creo que Mónaco puede ser la clave por la tracción mecánica que tiene el AM (sale muy bien de las curvas lentas). Las rectas son muy cortas, a priori parece el circuito en el que podrían ir mejor a día de hoy. Hungría y España también deberían ser circuitos favorables ( a ver como van evolucionando los equipos).
Turbo Lag
02 Abr 2023 - 14:11
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#12 @#11 Ojo, de haber estado PÉREZ y RUSSELL arriba, HOY Alonso se baja del podio, podríamos decir qu ... Ver comentario
para ti, genio...
Turbo Lag
02 Abr 2023 - 14:10
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Tan claro que tienes el futuro... ¿Que voy acenar hoy? ... Hay que ser obcecsdo para opinar de esa manera.

02 Abr 2023 - 13:52
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#12 @#11 Ojo, de haber estado PÉREZ y RUSSELL arriba, HOY Alonso se baja del podio, podríamos decir qu ... Ver comentario
El copiador Dan no, sino el acusador franciss que repite lo mismo una y otra vez aun cuando los coches no se parecen en nada xD
02 Abr 2023 - 13:50
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#11 @#6 pero cuantos DRS ha cogido Alonso o le han cogido a el en todo el GP. Ha estado en igualdad con ... Ver comentario
Mi comentario iría más en dirección a la clasificación que en carrera, donde hemos visto numerosos tiras y aflojas entre tanta gestión (no por degradación precisamente) que a saber cuál era el ritmo real. Aun así también vimos que Fernando a la que apretaba de verdad bajaba del segundo de diferencia, como en los minutos previos a la rotura de Russell o que justo acababa de hacerlo cuando Magnussen se la pegó a 4 del final. Pero vamos, ayer 4 zonas de DRS que suponen aproximadamente 1/3 de la vuelta, positivo desde luego que no es para un equipo que pese a la configuración de alta carga que llevan son los que menos ventaja ganan al activar el sistema.
franciss
02 Abr 2023 - 13:39
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#11 @#6 pero cuantos DRS ha cogido Alonso o le han cogido a el en todo el GP. Ha estado en igualdad con ... Ver comentario
Ojo, de haber estado PÉREZ y RUSSELL arriba, HOY Alonso se baja del podio, podríamos decir que el Suflé de las evoluciones del copiador Dan falla.
BaronRojo
02 Abr 2023 - 13:20
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#6 @#2 Tanta zona de DRS significa muerte para Aston Martin a día de hoy con lo poco que sacan de ello ... Ver comentario
pero cuantos DRS ha cogido Alonso o le han cogido a el en todo el GP. Ha estado en igualdad con Hamilton toda la carrera y no ha demostrado tener más ritmo que él. Los dos sin DRS. 🤷‍♂️
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02 Abr 2023 - 13:20
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#9 @#3 las 'soluciones' que han encontrado es una pista que no degrada el neumático. punto fuerte del ... Ver comentario
Eso influye por supuesto. Ya hemos visto que el duro da para tres GP’s!!
02 Abr 2023 - 12:26
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#3 @#2 Aston Martin no ha dado un paso atrás, más bien es que Mercedes y Ferrari están empezando a ... Ver comentario
las "soluciones" que han encontrado es una pista que no degrada el neumático. punto fuerte del AM que aquí no ha podido sacar a relucir como si hizo en bahrein y en menor medida, jeddah.
Zombicat
02 Abr 2023 - 12:07
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#3 @#2 Aston Martin no ha dado un paso atrás, más bien es que Mercedes y Ferrari están empezando a ... Ver comentario
Hungría puede ser un gran circuito para Fernando
02 Abr 2023 - 11:54
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#3 @#2 Aston Martin no ha dado un paso atrás, más bien es que Mercedes y Ferrari están empezando a ... Ver comentario
yo creo que en esos circuitos va a ir bien, tienen carga y buen desgaste de ruedas.
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