Alonso supera las 100 vueltas en su estreno con el McLaren MP4-31

Hombre, por supuesto que la velocidad es importante, pero de nada sirve ser rápido si no acabas carreras. El conjunto Fiabilidad-Velocidad es la gran clave, esa tan difícil de conseguir, pero de momento parece que fiabilidad, hay. Ya es un paso "cumplido" (demasiado pronto para poder asegurar nada), más vale tenerla, que no tenerla. Después habrá que ver cuanto corre. Han avanzado, sin duda. Paso a paso señores!!!

Checo tampoco....

Alonso NO sera campeon este año asi que ya serian 11 sin el tricampeonato, saludos mis queridos alonsistas.

+1

No le falta ni una pizca de razón. La lucha en la parte baja será interesante. Un saludo.

No pillas la ironia? Solo me rio de que son simplemente latinoamericanos con el cerebro lavado que piensan que todo lo malo que pasa en sus paises es culpa de lo que SUS ANCESTROS ESPAÑOLES hicieron en esas tierras. Y vienen aqui a soltar la bilis. Yo solo me rio de la escasa fiabilidad que tenia maldonado en la F1. Nadie lo considera un buen piloto. sin embargo era rapido. Lo mismo con los coche.s

[Editado por la Administración LaF1.es]

filosofia? te puede gustar la f1, puedes ser fan de un o otro equipo/piloto tus opiniones podran estar de acuerdo o no, pero este tipo de personas que son simples holigans que solo entran a insultar sin argumentos no se merecen mi respeto

Es su filosofia. Por ejemplo maldonado era muy rapido hasta que chocaba contra un muro/coche

otro tontolaba a la saca

A ver qué paso dan con Jenson mañana. Lo de doy ha sido extraordinario, sobretodo comparado con 2015.
Por otro lado, no olvidemos que en los siguientes test habrá otra UP. Muy interesante.
Y Eric B. Ha dicho que el coche no es lo suficientemente bueno.

En F1 lo mas importante es ser rapido, la fiabilidad se puede corregir. Ahora si el auto es lento, solo dara para luchar contra Manor.

[Editado por la Administración LaF1.es]

No he visto aún los tiempos en los stint, pero no creo que sean muy buenos, porque de ser buenos hubiese leído algo, no digo que se pongan a rodar con los super super blandos a hacer un tiempo para salir en los titulares... pero una buena media en algún stint medio me tranquilizaría un poco. Los problemas electricos arreglados por eso digo lo de andar, podemos poner check verde... pero eso no me vale, este año se necesita más que quedarse rozando la Q3... hay que estar en todas si o si. Saludos.

Ha habido un fallo con el corrector del tlf, quería decir Button jajajaja

Bueno, realmente los problemas de fiabilidad más habituales eran los electrónicos. Y un fallo electrónico puede darse yendo a tope o yendo de paseo. Y salvo el de ayer de Butrón, es bastante positivo ver tantas vueltas de Alonso hoy. Pero sí, ese motor hay que chequear también la fiabilidad mecánica yendo a tope. Pasa una cosa, y es que los que han utilizado las super blandas y se han ido a buscar los límites son los pilotos que es su último día de test. Es probable que mañana con Raikkonen Ferrari tenga otro programa, RedBull y Kyviat igual, y sin embargo Hamilton, Button o Sainz si vayan a buscar los límites. Son test...es complicado valorar velocidad pero si podemos valorar otras cosas.

Nada de campanas al vuelo... despues de un año han aprendido a andar.... ahora toca correr, yo hasta que no vea que no se tropiezan cuando corran no me creo na de na. Saludos.

Esto es MUY bueno, ya que de nada serviría todo el trabajo si no se acaban las carreras. La fiabilidad es clave y parece que han avanzado mucho. Buenas sensaciones, hay que seguir avanzando.

Ahora sólo falta hacer el coche rápido.

No hay duda de que es algo muy positivo para el equipo.