F1

MCLAREN 2007

Alonso señala a Dennis al analizar su rivalidad con Hamilton en 2007: "Con Briatore o Stroll no habría pasado"

Considera que los pilotos tenían demasiado control aquel año, y el jefe de equipo "no supo controlar la situación"
Admite que tanto él como el británico sienten un 'extra' de satisfacción cuando adelantan al otro
Lewis Hamiton y Fernando Alonso en la rueda del prensa del GP de Mónaco 2007
Lewis Hamiton y Fernando Alonso en la rueda del prensa del GP de Mónaco 2007
84
31 Ene 2024 - 12:21

En 2007, la rivalidad entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton, compañeros de equipo en McLaren por aquel entonces, se llevó a niveles muy altos. La tensión podía palparse en el ambiente. El asturiano ha reconocido que habrá muchos detalles que se van a quedar en el tintero de esos tiempos. Ha admitido que eran "jóvenes e inmaduros", pero ha puesto el foco en el fuerte control que ambos tuvieron sobre las decisiones, algo que, a su juicio, Ron Dennis podría haber gestionado mejor. "Con Flavio Briatore o Lawrence Stroll, esto no habría pasado", ha puntualizado. 

La situación no fue sencilla, porque ambos luchaban por el Mundial. Para el asturiano habría sido el tercero, y Hamilton había entrado con muy buen pie en la Fórmula 1. El ahora piloto de Aston Martin ha admitido que muchas de las cosas que pasaron fueron propias de la edad que ambos tenían en aquel momento, pero también en Ron Dennis. 

"Éramos jóvenes, inmaduros, yo el primero, y tuvimos muchos encontronazos. Y luego teníamos un jefe que no supo controlar la situación porque yo creo que esto con Flavio Briatore no habría pasado, o con Lawrence Stroll", ha explicado Alonso en el documental 'Fernando: Revelado' de DAZN. "Hay ciertos personajes en la Fórmula 1 que se hacen respetar, y otros que los pilotos tienen un poco el control de la situación. Y en ese McLaren de 2007, los pilotos teníamos demasiado control, y nadie nos daba un aviso serio", ha añadido al respecto. 

Han pasado 15 años desde que ambos tuvieron el 'encontronazo' en McLaren. Desde entonces, separaron sus caminos y nunca más volvieron a coincidir en un mismo equipo. Entre ellos, la tensión saltó rápidamente cuando se dieron cuenta de que iban a tener que luchar entre ellos por el Mundial. Entonces, se perdió el espíritu de compañerismo, en el sentido de ayudar al otro si lo necesitaba, y se convirtieron en sus principales rivales. 

Fue mucho tiempo juntos, compartiendo muchos momentos en aviones, el garaje e incluso en las reuniones que mantenían. Una de las cosas que más recuerda, y que quizás más 'conflictos' levantó entre ambos, fue que los dos miraban más para sí mismos que para el bienestar del equipo.

"Llegas a la reunión del equipo y estás viendo su telemetría, sus cámaras ‘on board’ y ves que su coche subvira por ejemplo, tiene poco agarre delante. Y cuando habla en la reunión se queja de la parte trasera. Cosas así para que el equipo no tome una dirección o filosofía para desarrollar el coche que nos venga bien a los dos, sino que cada uno miraba para lo suyo, para tener ese ‘extra’ de ventaja porque estábamos muy igualados. Hubo muchas cosas que rompieron un poco la armonía de ese año", ha analizado. 

De hecho, hay muchas cosas que, al menos por su parte, van a quedar en 'secreto' de lo que pasó aquella temporada. En parte porque ya ha pasado página e, incluso, ha reconocido que muchas de las cosas ya las ha olvidado. 

"Creo que mucho de lo que pasó en 2007 se va a quedar bajo llave porque incluso creo que he borrado  muchas cosas. Tendría que hacer mucha memoria para ir a los detalles. Fue un año difícil, un año donde la mayor culpa la tuvimos Hamilton y yo por inmadurez y falta de más trabajo en equipo", ha confesado. 

Pero eso no ha hecho que ahora se lleven mal. No tienen una relación cercana en su vida personal. Sin embargo, ambos han mostrado un amplio respeto por el otro cuando se han cruzado en pista. Más allá de un par de cruces de declaraciones tras algún 'encontronazo' sobre el asfalto, ambos han dejado palabras de admiración hacia el otro cuando han tenido la oportunidad. 

"Creo que  ahora hay otro tipo de rivalidad, no creo que seamos amigos en un futuro. Creo que no compartimos muchas cosas, pero es cierto que ese 2007 la rivalidad subió a un nivel superior", ha incidido. 

También ha querido recordar que ese 2007 no fue el único momento en el que ambos se enfrentaron. Hubo muchos más, fruto de haber sido rivales a lo largo de toda su carrera deportiva. Aunque a partir de 2014, y hasta 2021, Mercedes logró que Hamilton subiese a lo más alto en seis ocasiones, muy alejado de Alonso en parrilla, lo cierto es que sigue siendo especial cuando se 'reencuentran' compitiendo por posición. 

"Eso fue en 2007, pero en 2013 estuvimos en Canadá jugando al gato y al ratón, en Abu Dabi la última de este año también... Y en Baréin, que fue un poco el momento feliz de este inicio de año porque había llegado a Aston Martin y en la lucha por el podio tengo que pasar a Hamilton en la curva 10. Cada vez que nos adelantamos el uno al otro tiene un extra de satisfacción… y de dolor cuando eres el adelantado. Y eso creo que lo vamos a tener siempre con nosotros", ha reconocido para cerrar. 

84 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
CARAMELITO
31 Ene 2024 - 21:59
Comment

Alonso no se mete con Dennis porque no quiere líos... Y hace bien, por ahora...

31 Ene 2024 - 20:47
Comment
#42 @#40 Luigi... perdón, pero soy medio despistado. En serio: Siete es Pachulara? De verdad que no sab ... Ver comentario
Si exacto @Grant, es nuestro unico, querido, amado premio nobel de la paz “Pachulara”.
31 Ene 2024 - 20:29
Comment
#36 @#31 Aert... 'mucha mística'... no. De acuerdo. Pero, sí 'algo' de ella... no quedó en cero, por ... Ver comentario
No sé, para mí fue tan "simple" como: Mercedes quería a uno de los top --> De dicho selecto club, Alonso había renovado con Ferrari hasta 2016, Vettel con Red Bull hasta 2014, y Hamilton terminaba contrato con Mclaren a finales de año --> Fueron a lo obvio. Y la mística de que Lauda personalmente convenció a Hamilton, pues mira quizá, pero Lewis venía muy encendido de las oportunidades perdidas durante con ese cochazo entre errores en pits y fiabilidad. Yo de esto siempre he dicho que no le llega a fallar la caja de cambios en Singapur, la gota que colmó el vaso cuando se disponía a recuperar terreno por el título, y a día de hoy su palmarés de mundiales lo conformaría únicamente el de 2008.
31 Ene 2024 - 20:22
Comment
#40 @#39 Pachu es un personaje de culto….. es unico…. Ver comentario
Luigi... perdón, pero soy medio despistado. En serio: Siete es Pachulara? De verdad que no sabía... como sea, ninguno de los 'dos' me ha insultado o rebajado como ser humano o algo similar, que yo recuerde.. así que ningún problema con 'los dos' o él.
Siete.Machos
31 Ene 2024 - 20:12
Comment

El inicio del conflicto fue causa de Hamilton tras perder en Monaco, denunciando a su equipo, ante la Fia y ante la prensa inglesa. Asi lo corroboró posteriormente tanto Dennis como Whitmarsh. Por cierto, para los que negaban la ventaja que tenia Hamilton con los Bridgestone dejo esto:
https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2021-01-22/alonso-mclaren-hamilton_2918443/

31 Ene 2024 - 19:51
Comment
#38 @#34 Pues si Marko, despues de ofrecersele Hamilton no le dijo nada de que fuera a Mercedes, al que ... Ver comentario
Siete...esteeeee.....
Siete.Machos
31 Ene 2024 - 19:47
Comment
#34 @#32 Siete.Machos... tu versión de que Marko convenció a Hamilton de ir a Mercedes es alucinante. ... Ver comentario
Pues si Marko, despues de ofrecersele Hamilton no le dijo nada de que fuera a Mercedes, al que si le dijo fue a Lauda para que le fichara. Asi que eso de entre toda la parrilla Lauda eligio a Hamilton no es cierto, fue al que parecia estar disponible. En todo caso a quien si tuvo que convencer Lauda fue a Mercedes pues estos no querian, de hecho estuvieron a punto de deshacerse de Hamilton durante 2013, por sus conflictos con Rosberg y su falta de rendimiento, lo que dio pie al famoso y no tan aceptado entre cierto grupo de fans del contacto Mercedes-Ferrari para el intercambio de Hamilton por Alonso. Ya ves, Mercedes queria deshacerse de Hamilton ese mismo año y Ferrari no quiso perder a Alonso.
31 Ene 2024 - 18:30
Comment
#32 @#18 Lauda no fue a convencer a nadie, fue Marko el que convencio a Lauda de que fichara a Hamilton ... Ver comentario
en qué mundo vives??? Marko ayudando a su enemigo?. Invítame a tu nave nodriza quiero ver que F1 alternativo hay en tu mundo….
31 Ene 2024 - 17:29
Comment
#31 @#18 Tampoco es que hubiera mucha mística en esa decisión. Mercedes pilló a Hamilton porque era e ... Ver comentario
Aert... "mucha mística"... no. De acuerdo. Pero, sí 'algo' de ella... no quedó en cero, por lo menos para mí.
31 Ene 2024 - 17:19
Comment
#24 @#22 Ese Hamilton no lo conozco..Desde luego no está en la F1 Ver comentario
Honda... por supuesto, claro que no lo conoces...
31 Ene 2024 - 17:16
Comment
#32 @#18 Lauda no fue a convencer a nadie, fue Marko el que convencio a Lauda de que fichara a Hamilton ... Ver comentario
Siete.Machos... tu versión de que Marko convenció a Hamilton de ir a Mercedes es alucinante. Bueno, la única persona que compartió esa responsabilidad con Lauda fue Ross Brawn. Lauda inició ese trabajo hablando con Lewis y luego lo remató Brawn. Ambos, en el fondo, fueron necesarios. Lo de Marko, me encantó. Hamilton: "Niki es una persona que realmente extraño y que creo que muchos otros extrañan. Solo tengo buenos recuerdos de él, los mejores son las primeras discusiones que tuvimos allá por 2012, recuerdo que estaba en casa y Niki me llamó para tratar de convencerme de unirme al equipo Mercedes". https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a32612693/f1-hamilton-recuerda-niki-lauda/ https://es.motorsport.com/f1/news/conversaciones-hamilton-fichar-mercedes-2012/4914322/
BaronRojo
31 Ene 2024 - 16:40
Comment
#32 @#18 Lauda no fue a convencer a nadie, fue Marko el que convencio a Lauda de que fichara a Hamilton ... Ver comentario
bueno un desliz que puede tener cualquiera. Ya haber completado el post diciendo que el mensajero para convencer a Alonso fue el modesto Pedro de la Rosa. Pd: que bueno hubiera sido para los intereses del astur tener al catalán de escudero. El caribeño lo jodió todo.
Siete.Machos
31 Ene 2024 - 16:27
Comment
#18 @#7 Baron... ¿Alonso? ¿Víctima total en 2007? No ¿Culpable al 100%? Tampoco. Lo mismo Hamilton. ... Ver comentario
Lauda no fue a convencer a nadie, fue Marko el que convencio a Lauda de que fichara a Hamilton ya que este se habia ofrecido a RedBull. Marko fue el que convenció en todo caso a Hamilton para ir a Mercedes.
31 Ene 2024 - 16:23
Comment
#18 @#7 Baron... ¿Alonso? ¿Víctima total en 2007? No ¿Culpable al 100%? Tampoco. Lo mismo Hamilton. ... Ver comentario
Tampoco es que hubiera mucha mística en esa decisión. Mercedes pilló a Hamilton porque era el único top que terminaba contrato ese año, no hacía mucho de que Vettel y Alonso renovaran los suyos hasta 2014 y 2016 respectivamente, y haber ido a por uno de ellos hubiera supuesto cláusulas de salida, apoquinar a sus rivales etc. Eso sí, tras ello Lewis decidió olvidarse de Dennis y a decir que quien le apoyó desde chico fue Mercedes, gran maniobra de marketing xD
Default user picture
31 Ene 2024 - 16:07
Comment

Alonso no se esperaba q le fueran a putear pero los ingleses hacen lo q sea para tirar para casa. 3er mundial perdido x culpa de McLaren. Si volvieran atrás seguro que serían igual de inmaduros, son competidores al final.

31 Ene 2024 - 16:05
Comment
#28 @#8 Yo me conformo con Makis… tal vez le invite algunos al Horror 4Ever Ver comentario
Ya que tenemos la “Avioneta Delivery”…. No un “Globo”…..
31 Ene 2024 - 16:00
Comment
#8 @#6 pulpo, Rioja? Podría, pero que tal para ir abriendo boca un Habla del silencio y un poquito de ... Ver comentario
Yo me conformo con Makis… tal vez le invite algunos al Horror 4Ever
Honda forever
31 Ene 2024 - 15:47
Comment
#21 @#18 Grant, juntando lo que dice Alonso, Guses, tu y otros compañeros podríamos convenir que la hi ... Ver comentario
Tan falso como tus cuentas
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15