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Alonso se despide de De Ferran: "Gracias por enseñarme a correr en óvalos"

Fue una de las figuras clave que acompañó al asturiano en su aventura en la Indy 500
Muchos rostros del automovilismo han aprovechado las redes sociales para darle el último adiós
Fernando Alonso y Gil de Ferran
Fernando Alonso y Gil de Ferran
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30 Dic 2023 - 12:50

Fernando Alonso ha confesado su tristeza después de conocer la muerte de Gil de Ferran. El asturiano ha aprovechado las redes sociales para despedirse de él, después de que falleciera este viernes, 29 de diciembre. "Gracias por enseñarme a correr en óvalos", ha rememorado. 

El de Aston Martin no ha dudado en mostrar su tristeza al despedirse de una de las figuras clave que le acompañaron en los años que estuvo fuera de la Fórmula 1. De Ferran fue uno de los designados por McLaren para guiar a Alonso en la Indy 500, y se convirtió en una de las personas más importantes para él en la temporada 2017, y también entre 2019 y 2020.

Así que el cariño que le guardaba, después de tanto tiempo juntos, era más que evidente. Algo que ha dejado patente a través de sus cuentas tanto de X –antes Twitter– como de Instagram después del inesperado fallecimiento del brasileño nacido en París.

"No tengo palabras. Es un día muy triste. Gracias por los momentos que compartimos, por enseñarme de todo corazón a correr en óvalos y por los innumerables recuerdos que creamos juntos. Te extrañaremos Gil", ha escrito Alonso en un cariñoso mensaje de despedida. 

Junto a estas palabras también ha adjuntado dos fotografías en las que muestra el tiempo que pasaron juntos. Una divertida, en la que ambos parecen estar bromeando, y otra observando el coche con el que completó su aventura junto al campeón de las 500 millas de Indianápolis de 2003.

Esa cercana relación que mantuvieron en ese momento, y con el afecto que mantenían a día de hoy, también se hace extensible a Carlos Sainz padre, e hijo. Ambos se han despedido de Gil de Ferran utilizando los mismos mecanismos que Alonso. 

"Me duele el corazón saber del fallecimiento de mi amigo Gil. Mis pensamientos están con su familia y sus seres queridos, especialmente con Angela, Anna y Luke. Te extrañaremos, descansa en paz", se ha despedido el piloto de Fórmula 1.  Y su padre también ha escrito unas cariñosas palabras para darle el último adiós. "Muy triste noticia hoy, descansa en paz, Gil. Mis pensamientos están con su familia y seres queridos. Te extrañaremos", ha apuntado en consonancia con las palabras de su hijo. 

Además, Stefano Domenicali se ha unido al aluvión de mensajes de pesar y tristeza, y de ánimo a la familia por la repentina muerte de De Ferran. "Estoy muy conmocionado y profundamente entristecido por la noticia de que hemos perdido a Gil de Ferran", ha apuntado. "Era una persona increíble y un verdadero campeón, y todos le echaremos mucho de menos. Nuestros pensamientos están con su familia en este momento tan triste", ha sentenciado.

Pedro De la Rosa también se ha manifestado la mañana de este sábado, al enterarse del fallecimiento. Lo ha hecho a través de un largo mensaje: "Todavía recuerdo a Gil pasando por el complejo y Bomb Hole en un gélido circuito de Snetterton, principios de los 90, su característico casco blanco con su única franja azul/roja, el Reynard F3 verde". 

"Era el piloto a seguir si querías aprender. cómo conducir suave y elegantemente rápido, frenar y girar, llevar velocidad en las curvas con un mínimo movimiento de dirección. Siempre rápido. Tan elegante al volante como fuera del coche. Era la definición perfecta de una auténtica leyenda. Mis pensamientos están con sus seres queridos", ha remachado. 

120 comentarios
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Turbo Lag
30 Dic 2023 - 22:40
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#57 Es mi opinión, a Alonso la Indy le quedó grande, los motivos son los que enumera Turbo Lag, reglaj ... Ver comentario
Salir 5° y liderar la carrera, estar peleando arriba hasta que el motor dijo basta no parece que sea "quedarle grande" Para ser otro planeta y en su primera participación puede sentirse muy orgulloso. Otros con más años de óvalo se han partido la crisma contra el muro varias veces.
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McF1
30 Dic 2023 - 22:39
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A Alo no le quedo grande la Indy.Lo que hizo fue afrontarla de una manera incorrecta.Para ganar alli debes correr la temporada completa y eso es algo que el no queria.

Siete.Machos
30 Dic 2023 - 22:35
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#24 @#23 Dilo todo Por meterte en un debate en tono condescendiente y burlón como si la opinión de los ... Ver comentario
meterse con los nicks de los demas es su "modus operandi" cuando se queda sin argumentos, algo que podría denotar su corta edad mental. Se le podrian echar 16 a lo sumo, aunque yo sospecho que anda por los 32.
30 Dic 2023 - 22:30
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Es mi opinión, a Alonso la Indy le quedó grande, los motivos son los que enumera Turbo Lag, reglajes asimétricos, estrategias completamente diferentes,( incluyo un estratega sentado en lo alto de la tribuna diciendole al piloto como y por donde girar, al mismo tiempo el otro desde el muro diciendole como ahorrar o quemar etanol) , técnica de rebufos, etc....loable el intento, pero tendria que haber experimentado paso a paso, muy pocas prácticas, supongo que subestimó la categoria

Siete.Machos
30 Dic 2023 - 22:29
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#22 Por supuesto que sé de que hablo. De toda la mierda que has soltado en #1 #2 #3 #4 #5 #6 y #7 Jod ... Ver comentario
no, no sabe, ese es su nivel, es lo que le motiva, ya no tiene que disimular desde que le arrancamos la careta, nivel de troll y ademas de los mediocres. No descarto que cobre del sitio, seria lo unico que justificaria, fuera de lo enfermizo, tal empeño en provocar.
30 Dic 2023 - 22:06
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#46 @#33 Cualquier piloto de motor sabe lo peligroso que es correr en óvalos. Alonso demostró allí lo ... Ver comentario
Y la triple corona, qué pasó? Dejó de interesar, no existe más...
Turbo Lag
30 Dic 2023 - 21:48
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#49 @#44 los coches son iguales, si el mal papel se debió a 'mala montura'. Habría que analizar si el ... Ver comentario
Si a herr Baron le parece que ésto es ir con un auto TOP... https://elotroladodelascarreras.blog/2020/08/13/una-serie-de-eventos-desafortunados-el-desastroso-intento-de-mclaren-de-clasificarse-a-la-indy-500-del-2019/
30 Dic 2023 - 21:48
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Si existe algún piloto con bolas, ese fue Gil de Ferran. Para que sepan los usuarios del foro, de Ferran, es el piloto que obstenta el records de velocidad en un monoplaza, que hace más de 20 años (año 2000 para ser precisos), consiguió los 388,5 Km/h, con menos seguridad que la disponible hoy en día.
Bottas en un F1 tiene el record de 378 Km/h.

Turbo Lag
30 Dic 2023 - 21:42
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#49 @#44 los coches son iguales, si el mal papel se debió a 'mala montura'. Habría que analizar si el ... Ver comentario
Seguro que manejas información privilegiada al respecto. ¿Motor Honda en tu biplano?
Oximoron
30 Dic 2023 - 21:07
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#50 @#48 ya lo aclaraste más abajo que un julandron carece de vergüenza. 😂 Ver comentario
Veo que te ha quedado claro el concepto/acepción No sabes lo que me alegro
BaronRojo
30 Dic 2023 - 21:03
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#48 @#47 Mejor dejarle que despotrique No vamos a conseguir que deje de malmeter y tratar de incordiar p ... Ver comentario
ya lo aclaraste más abajo que un julandron carece de vergüenza. 😂
BaronRojo
30 Dic 2023 - 21:02
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#44 @#41 Tu opinion es incoherente hasta el punto de que tú mismo te contradices Digno debut pero resul ... Ver comentario
los coches son iguales, si el mal papel se debió a "mala montura". Habría que analizar si el digno debut se debió a que estaba en la "mejor montura".
Oximoron
30 Dic 2023 - 20:54
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#47 @#36 Mentira. No escribas estas cosas, por favor. Pudo haber ganado perfectamente el primer año que ... Ver comentario
Mejor dejarle que despotrique No vamos a conseguir que deje de malmeter y tratar de incordiar por mucho que se le diga Cualquier otro con la mitad de lo que le han dicho a él en este hilo se moriría de vergüenza Pero cuando la pasión de uno es malmeter y llamar la atención está visto que la vergüenza está de más
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30 Dic 2023 - 20:15
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#36 @#34 Es fácil aprovechar el anonimato y en un momento de debilidad, conmocionado por la contundenci ... Ver comentario
Mentira. No escribas estas cosas, por favor. Pudo haber ganado perfectamente el primer año que fue allí. De verdad que es doloroso leer eso que escribes, porque sabes que es mentira.
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30 Dic 2023 - 20:13
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#33 Yo siempre dije que Alonso cuando fue a Indy, no sabía de que se trataba, no sabía lo peligroso qu ... Ver comentario
Cualquier piloto de motor sabe lo peligroso que es correr en óvalos. Alonso demostró allí lo que tenía que demostrar, que es un fuera de serie adaptándose a nuevas disciplinas del motor.
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30 Dic 2023 - 20:09
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#12 @#10 ya hay una nota de condolencias del señor Gil de Ferran. Que se supone que debemos opinar aqui ... Ver comentario
De verdad que no te entiendo. Tú sabes que todo lo que has escrito con los links de youtube está totalmente fuera de lugar. Qué triste.
Oximoron
30 Dic 2023 - 20:00
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#41 @#39 es una opinión basada en hechos comprobables. Su participación fué de más a menos y no ha v ... Ver comentario
Tu opinion es incoherente hasta el punto de que tú mismo te contradices Digno debut pero resulta que la indi le quedó grande? Como puede ser eso? Cuales son los hechos comprobables esos? Que después de su primera participación no pudo volver a hacer de nuevo un muy buen papel por no contar con buena montura? Para decir a los demás que circulen hay que ver lo mal que circulas tú Como en carretera circules tan deficientemente como por aquí menudo peligro
Turbo Lag
30 Dic 2023 - 19:58
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#41 @#39 es una opinión basada en hechos comprobables. Su participación fué de más a menos y no ha v ... Ver comentario
Quizá su falta de interés se deba a que volvió a la f1 y a la incompatibilidad de calendarios, pero quizá soy yo que soy un simple
Turbo Lag
30 Dic 2023 - 19:55
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#40 @#37 te has quedado anclado en 2017, digno debut? Te lo compro. Pero hubo más, con más experiencia ... Ver comentario
El último intento los entendidos (y tu lo eres) no lo cuentan. El equipo era un pedazo de mierda. La diferencia abismal de rendimiento de un año a otro sólo puede deberse al pésimo material.
BaronRojo
30 Dic 2023 - 19:34
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#39 @#36 Te han llamado cosas peores? No sé porqué no me extraña Y tú? Tú que de buenas a primeras ... Ver comentario
es una opinión basada en hechos comprobables. Su participación fué de más a menos y no ha vuelto a mostrar interés por la categoría. Sabe que en igualdad de coches los hay mejores que el en ese mundo.
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