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Alonso rompe el parc fermé para buscar la remontada

Stroll también cambiará de reglajes y saldrá desde boxes
Fernando Alonso en el GP de Estados Unidos F1 2023 - SoyMotor.com
Fernando Alonso en el GP de Estados Unidos F1 2023
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22 Oct 2023 - 17:00

Fernando Alonso empezará el GP de Estados Unidos desde el Pit-Lane, en tanto que el equipo Aston Martin ha roto el parc fermé esta noche para poder trabajar en los reglajes de su monoplaza.

Alonso había sido decimoséptimo en la sesión de clasificación, de ahí que la decisión de comenzar desde boxes fuera menos dolorosa que en otras carreras.

El piloto asturiano ha sido víctima de las urgencias del Sprint, que obligan a los equipos a definir unos reglajes definitivos tras tan solo una hora de entrenamientos libres.

La mala clasificación de Alonso se produjo por una combinación de factores, entre los que destacan los problemas de frenos de los entrenamientos libres –que limitaron su presencia en pista– y una mala gestión del tráfico por parte del equipo.

En el Sprint Shootout, donde Fernando tuvo una oportunidad de repesca, superó el corte de la Q1 pero cayó eliminado en la Q2, en duodécima posición. En la carrera la cosa no cambió y llegó a caer a la decimoquinta plaza tras una mala salida, todo también inducido por el estado de su monoplaza.

40 comentarios
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BaronRojo
23 Oct 2023 - 11:36
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#39 @#19 no insultes, la remontada de Alonso el año pasado fue más bien a nivel del Rafale 4.1. El F35 ... Ver comentario
usé al Mirage2000 por ser francés. Pero realmente fué de nivel F104 Starfighter, un avión bastante problemático. 😜
Siete.Machos
23 Oct 2023 - 10:37
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#19 @#4 Alonso ya despegó el año pasado en Austin como un Mirage2000 al embestir a Stroll y después r ... Ver comentario
no insultes, la remontada de Alonso el año pasado fue más bien a nivel del Rafale 4.1. El F35B es una puñetera kk, ese es Ferrari o Mercedes, gasto ingente de dinero para no llegar a ser los mejores. Poco futuro tienes tú como piloto de combate si disparas primero los misiles de corto alcance antes que los de largo alcance.
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22 Oct 2023 - 23:28
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El parc fermè? lo que rompió fue el fond plané

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22 Oct 2023 - 23:27
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El parc fermè? lo que rompió fue el fond plané

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22 Oct 2023 - 23:27
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El parc fermè? lo que rompió fue el fond plané

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22 Oct 2023 - 22:43
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#32 @#31 el Multi21 era una ordenanza interna de RB. Las ordenes de equipo estaban prohibidas en 2010 To ... Ver comentario
O sea lo de Ferrari era una orden de equipo, y la RB, una ordenanza interna?, y cuál es la diferencia? Qué te pasa Barón? te noto nervioso, tenso, con argumentos pueriles y además falsos, no sé cómo eras antes, pero hoy en día das pena.
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22 Oct 2023 - 22:31
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#31 @#21 Tristísimo. Vettel no tenía el coche para el retiro, ni mucho menos. El chiste del guardarra� ... Ver comentario
Creo que has sobrevalorado al Barón, va claramente al abismo.
22 Oct 2023 - 21:44
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#7 @#4 y con 2 Toro Rosso y Schumacher dejandose adelantar. Ver comentario
Coche roto y lluvia….. no vengas con cuentos… y a lloriquear como tu piloto…..
BaronRojo
22 Oct 2023 - 20:56
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#31 @#21 Tristísimo. Vettel no tenía el coche para el retiro, ni mucho menos. El chiste del guardarra� ... Ver comentario
el Multi21 era una ordenanza interna de RB. Las ordenes de equipo estaban prohibidas en 2010 Torpedo y Ferrari se la pasó por los pies. Que te ocurre?
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22 Oct 2023 - 20:42
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#21 @#8 no hombre no te falto al respeto. Pero el caso es que a Vettel gano el mundial con el coche para ... Ver comentario
Tristísimo. Vettel no tenía el coche para el retiro, ni mucho menos. El chiste del guardarraíl es malísimo y de pésimo gusto, (otra muestra de tu talento desperdiciado). Lo de Ferrari incumpliendo las normas es otro chiste de los buenos, (multi twenty one, remember), haciéndolo todos los equipos, pero si lo hacen en el equipo de Alonso es vergonzoso, por supuesto. Lo del coche ilegal a sabiendas de todo es otro chiste de los buenos buenos. Y ya, para apuntillar, el Crashgate. De veras que no doy crédito.
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CARAMELITO
22 Oct 2023 - 20:41
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El verdadero PROBLEMON de AM, no es esta carrera, ni el sorpaso de McL, sino que EL EQUIPO NO FUNCIONA.... La evolución ha sido involución a lo largo de todo el año. Sólo el coche inicial ha valido. Eso y las manos de Alonso en pistas complicadas o con agua.
.

22 Oct 2023 - 20:33
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Cómo no van a estar desperados, de hacer podios y ser el segundo equipo, pasan a ser el anteúltimo de esta competencia...

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CARAMELITO
22 Oct 2023 - 20:10
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#26 Romper el 'Parque Cerrado '. Eso es lo inteligente por parte de AM, porque utilizan la carrera para ... Ver comentario
No sé qué ha pasado en AM, con el desarrollo del coche en todo el año... Pero es evidente que el equipo ha fallado a lo grande. Espero que la prensa haga su trabajo y nos enteremos de algo al menos... No me extrañaría que rueden cabezas al final del año. . Yo he sido el primer sorprendido ante esta nefasta actuacion de AM. Maclaren es el caso opuesto, equipo con cambios técnicos este año y poco dinero e infraestructura..., nos ha dado la mayor evolución del paddock.
22 Oct 2023 - 20:02
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#25 @#23 si te fijas te dije situación similar aludiendo a las condiciones del circuito, los daños en ... Ver comentario
la diferencia está en que Vettel no se jugaba el título en el 2007, esa carrera pudo haber sido donde perdió Alonso el título. Muchos dijeron que es que no sabía ir en agua pero omitieron lo del golpe de Vettel. Yo también pienso que es asqueroso tener un 2º equipo para eso (al igual que Ferrari usaba a Sauber para frenar a otros pilotos)
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CARAMELITO
22 Oct 2023 - 19:52
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Romper el "Parque Cerrado ". Eso es lo inteligente por parte de AM, porque utilizan la carrera para seguir estudiando o probando el desarrollo introducido en Austin y de la que desconocen si puesta en pista...
.
Lo que saben es que la configuración del coche del sábado no vale, luego la carrera no les sirve para nada con la misma.

BaronRojo
22 Oct 2023 - 19:51
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#23 @#21 en ningun momento hablé del compañero de equipo, esto no lo ha hecho Massa únicamente y lo s ... Ver comentario
si te fijas te dije situación similar aludiendo a las condiciones del circuito, los daños en el Mclaren al igual que Vettel los tenía en el RB y que se jugaban el título. Respecto a que RB utilice a TR o AT me parece asqueroso. Pero la FIA es la que debería haber cortado el tema de raíz.
The Mechanic
22 Oct 2023 - 19:34
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#20 @#17 Pueden ser tantas cosas. Ver comentario
las actualizaciones de Singapur ya desvarian en lo personal...
22 Oct 2023 - 19:31
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#21 @#8 no hombre no te falto al respeto. Pero el caso es que a Vettel gano el mundial con el coche para ... Ver comentario
en ningun momento hablé del compañero de equipo, esto no lo ha hecho Massa únicamente y lo sabes, yo hablo de terceros, como hicieron los 2 Toro Rosso y Schumacher en Brasil. Recuerda que Perez en Sauber ese mismo año le disputó la carrera de Malasia a Alonso, en cambio en el 97 se le dio orden a Fontana que frenase a Villeneuve, o aquel video (tristemente borrado de YT) donde se le ve a Todt hablando por radio con los pilotos (no recuerdo si fue a uno o a ambos) de Sauber dándoles la orden de frenar a Kimi. Yo hablo de terceros, los segundos pilotos siempre han ayudado a los primeros, desde Barrichello, pasando por Kovalainen,Webber, Salo, Massa, etc etc. El comentario era en referncia a Luigi cuando dijo eso. Por cierto, lo de Fuji 2007 fue precisamente por culpa del toque que le dio Vettel a Alonso en el interior de la primera curva, al igual que pasó en 2010 con barrichello en Spa, dejandole el coche tocado (lei en varios sitios a gente diciendo que fue un error de Alonso cuando bien omiten que el toque que tenia el coche precisamente era en la misma zona del coche).
BaronRojo
22 Oct 2023 - 19:24
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#20 @#17 Pueden ser tantas cosas. Ver comentario
hs te digo. Podría ser hasta por falta de guevos en ese equipo o que se le hayan pegado las fabes al cocinero.
BaronRojo
22 Oct 2023 - 19:22
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#8 @#7 ahora dirás que es mentira (no es la primera vez que un RB se beneficia de los dos Toro Rosso, ... Ver comentario
no hombre no te falto al respeto. Pero el caso es que a Vettel gano el mundial con el coche para el retiro. En una situación similar, en Fuji 2007 el bicampeón no tuvo tanta suerte de que el guardarail no se apartara como los Tororosso. En 2010 si tuvo la suerte de que Ferrari incumpliera las normas obligando a Massa para dejarse adelantar en Alemania y desprecintarion la caja de cambios de Massa en la última carrera para que ganase un puesto. Maniobras vergonzosas para perder ese mundial también. Ya también podemos sacar a relucir la cantidad de victorias y podios con un coche ilegal en 2007 a sabiendas de todo. Ya que amenazó a Ron Dennis con contarlo. Y el Crashgate, otra maravilla para la posteridad. Me parece que todo lo que has comentado se queda en nada con todo este material. Espero no haberte faltado al respeto. Un abrazo.
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