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Asegura que el mayor problema es el lejano punto de partida de 2015

Alonso: "Honda quizá esté por delante de Mercedes en su 2º año"

El piloto asturiano asegura estar impresionado con el progreso de los japoneses desde 2015
Quiere más: "Desafortunadamente en F1 no hay un botón mágico para alcanzar cierto nivel"
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Jordi Angrill
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06 Jul 2016 - 13:08

Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho con los progresos de Honda en los últimos meses. En el pasado Gran Premio de Austria, Jenson Button fue capaz de clasificar quinto y acabar en una magnífica sexta posición en un trazado donde la potencia del motor era vital para lograr un buen resultado. 

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F1

Hasegawa: "No hay ningún equipo que quiera motores Honda"

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06 Jul 2016 - 12:27

El progreso de la unidad de potencia es evidente y Alonso lo ratifica asegurando que en Honda trabajan sin descanso para alcanzar las posiciones delanteras de la parrilla. "Aparte de empujarles no puedo hacer nada más [para motivarles]. Soy consciente de su arduo trabajo y entiendo que están haciendo su mejor esfuerzo. Están trabajando 24 horas en Sakura, están trayendo todo el conocimiento de la gente, pero desafortunadamente en F1 no hay un botón mágico que puedes tocar para alcanzar cierto nivel de un día para otro", afirma el piloto asturiano que no se conforma y quiere volver a ganar carreras.

Alonso es de los que ve el vaso medio lleno. A pesar de que Honda es uno de los motores menos potentes de la parrilla, hay que tener en cuenta que el fabricante japonés está sólo en su segundo año en la Fórmula 1; por este motivo Fernando es optimista con el futuro próximo visto lo que han mejorado desde 2015. "Si puedes imaginar que estamos en nuestro segundo año, si puedes ver el poder que tenemos, el despliegue y la fiabilidad que tenemos, no creo que haya habido muchos equipos en esta posición en su segunda temporada, quizá Mercedes y quizá estamos por delante de Mercedes en su segundo año. Estoy impresionado con lo que Honda está haciendo con el poco tiempo que tuvieron. El mayor problema es el punto de partida, estábamos un poco por detrás el año pasado", concluyó para Crash.net. 

 

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8 comentarios
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Súper Jay
07 Jul 2016 - 04:38
#9

Soñar no cuesta nada y menos cuando tus sueños pueden ser realidad, no es imposible que MCH alcance a Mercedes, pero creo que antes de eso varias escuderias lo han de haber logrado, en cuanto a motor los de meche casi no tienen desperdicio, pero en cuanto a chasis y algunos toquecitos aerodinámicos, vamos hombre que a MC le falta bastante para estar a la par que el resto, sin mencionar que los demás seguirán buscando y evolucionando, pero nada, buena suerte, la necesitarán..

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Perán
06 Jul 2016 - 21:17
#8

Ahora en serio, no. No creo que sean mas potentes que el Mercedes de 2015 pues, según las estimaciones, este podía tener perfectamente mas de 880 caballos, es decir, unos 20-30 mas que el Honda de 2016.

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Perán
06 Jul 2016 - 18:14
#7

¿2011? jajajajaja

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Clase A
06 Jul 2016 - 14:14
#6
#5 @#2 Eso es, cuanto peor estas el margen de mejora es mayor, si estás a 4 seg. Los avances pueden se ... Ver comentario
correcto, la evolución de Mclaren tomando de referencia el año pasado y éste es buena, pero no debe impresionar a nadie, con el presupuesto que tienen y la distancia exagerada que tenían lo normal es que mejoraran mucho, como hizo ferrari de 2014 a 2015, no puedon entender que eso impresione a fernando...
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F1_Team
06 Jul 2016 - 14:03
#5
#2 Ferrari de 2014 a 2015 tb mejoró mucho. mejorar cuando estás abajo del todo es fácil, lo difícil ... Ver comentario
Eso es, cuanto peor estas el margen de mejora es mayor, si estás a 4 seg. Los avances pueden ser de 2, luego 1, después 0,5 eso sí, cuanto menos "gap" mucho más difícil va a ser conseguirlo
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F1_Team
06 Jul 2016 - 14:01
#4

@#1 Gracias por el enlace, ya no estaba seguro si esta noticia la leyera aquí o en otro lado.

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OpinionF1
06 Jul 2016 - 14:00
#3

Gracias a Dios dijo quizas, la verdad ni me emociono

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Clase A
06 Jul 2016 - 13:34
#2

Ferrari de 2014 a 2015 tb mejoró mucho. mejorar cuando estás abajo del todo es fácil, lo difícil es dar el último salto, es evidente que llegará un día que todos alcanzaran a MB cuando los V6 están al 100% de su desarrollo, pero es bueno ser optimista. Por cierto Mercedes en su segundo y casi te diría que primer año ya marcaba poles o hacían los mejores tiempos en los libres, tanto Niko como Schumi, que ese auto sería rápido se vio desd el primer momento, Mclaren no transmite las mismas sensaciones

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