F1

Día posterior al accidente

Alonso: "He dormido mal y tengo las costillas doloridas"

El piloto español asegura que está bien, "a excepción de una lesión leve en la pierna"
Alonso luce un vendaje en la pierna derecha 24 horas después del accidente con Gutiérrez
fernando-alonso-accidente-australia-laf1.jpg
Víctor Bolea
94
21 Mar 2016 - 09:22

La imagen de la primera carrera de la temporada fue el terrible accidente que sufrió Fernando Alonso a bordo del MP4-31, que acabó completamente destrozado. Afortunadamente, el susto inicial se convirtió en alivio rápidamente al ver como piloto asturiano conseguía salir, por extraño que parezca, por su propio pie, aunque algo dolorido.

El bicampeón español ya advirtió en sus primeras declaraciones tras el accidente a los medios de comunicación desplazados a Melbourne que el día posterior del accidente se sentirá más dolorido. Alonso se ha levantado con las costillas magulladas y con una pequeña lesión en la pierna derecha, lo que le ha obligado a ponerse un vendaje.

"He dormido mal y tengo las costillas doloridas", confiesa en un encuentro con el corresponsal de Blick Roger Benoit. "Estoy feliz de que estoy bien, a excepción de una lesión leve en la pierna", añade Alonso.

alonso-dia-despues-accidente-laf1_0.jpg

El piloto asturiano volvió a repasar la secuencia del accidente y lo único que le preocupaba al impactar contra el muro era aliviar a sus familiares. "Probablemente fue mi culpa. Tenía la sensación de que Esteban soltó demasiado pronto el acelerador y su coche se movió ligeramente a la izquierda. Vi el cielo y la hierba. Luego pensé en mi madre. Quería salir rápido del coche para que no se preocupara, concluye.

94 comentarios
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Rey
21 Mar 2016 - 23:48
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La gran diferencia "sorry guys" pudiendo culpar al neumático a "probablemente fue mi error" dejando en duda que lo fue

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Rey
21 Mar 2016 - 23:39
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#52 @#51 ehhh ehhh tranquilo ..vamos que problema tienes , yo contigo no me he metido , espero tus discu ... Ver comentario
Nada que parece que Alonso es el papa de algunos de por aquí por eso responden de esa manera, sin contar la educacion como es logico
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Rey
21 Mar 2016 - 23:35
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#42 @#38 no te hagas problemas por las perdida esa famosa , hace algún tiempo alguien descubrió algo l ... Ver comentario
No te olvides del talento del meñique, además cuando has visto un Mclaren por el aire sin encayar hombre eso son muñecas y lo demás boberias
tarso marques
21 Mar 2016 - 23:09
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#51 @#17 [Editado por la Administración por inadecuado. Apercibimiento de bloqueo para este usuario.] ... Ver comentario
ehhh ehhh tranquilo ..vamos que problema tienes , yo contigo no me he metido , espero tus disculpas YA !!!
21 Mar 2016 - 22:57
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#17 holaaaaa REY !!! si señor !! en barcelona en las pruebas invernales .. en austria 2015 y ahora en ... Ver comentario
[Editado por la Administración por inadecuado. Apercibimiento de bloqueo para este usuario.] Si te ofendiste, entonces acéptalo, porque ese feo comentario mio es de la misma magnitud de los comentarios de algunos personajes de aquí hacia Alonso y su incidente. Agradecer que no hay otra muerte mas que lamentar....
tarso marques
21 Mar 2016 - 21:13
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#49 @#42 Para saber la verdad te tenemos a tí, no nos hace falta nadie más. Ver comentario
y para darte cuenta te tenemos a ti !!! algo es algo !!! saludos
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costaraño
21 Mar 2016 - 20:16
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#42 @#38 no te hagas problemas por las perdida esa famosa , hace algún tiempo alguien descubrió algo l ... Ver comentario
Para saber la verdad te tenemos a tí, no nos hace falta nadie más.
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costaraño
21 Mar 2016 - 20:13
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#35 AMuS: 'El coche de Gutiérrez ha tenido un problema y su velocidad se ha reducido, de ahí el impact ... Ver comentario
No te molestes, lavar con jabón a un burro es perder el tiempo, perder jabón y a veces hasta el burro.
Ferschumacher
21 Mar 2016 - 20:12
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Que lindo macanazo se dio el Alo QUE no vio al Guti, en Bahrein importa mas el motor asi que no estara tan adelante...

21 Mar 2016 - 19:27
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#32 ............la verdadera causa.........por la que durmió mal.........se debe al REPASO......que le ... Ver comentario
Creo que te has confundido...los Ferrari son los coches rojos... Y los Mercedes, los plateados...apúntalo.
tarso marques
21 Mar 2016 - 18:25
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#40 @#39 Para entrar en esa curva se frena un poco después del cartel de los 100m, y en el momento del ... Ver comentario
ademas fer reconoció haber perdido referencia de frenado , por el supuesto "rebufo" , cosa evidentemente suena a excusa ...lo importante es que tantos accidentes sin explicación no se repitan 3 accidentes en un año ... , creo lo mejor seria una sanción de algunas carreras , para que sea ejemplo....como ocurre con pilotos "sin protección " .de los poderosos ....saludos aert
21 Mar 2016 - 18:18
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La de cosas que tenéis que tergiversar para hacer ver un simple lance de carrera por circunstancias ajenas a los pilotos como una actuación desastrosa de Alonso xD

21 Mar 2016 - 18:13
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#42 @#38 no te hagas problemas por las perdida esa famosa , hace algún tiempo alguien descubrió algo l ... Ver comentario
Cuando vas a más de 300km/h, una diferencia de 5-10km/h se nota bastante a la hora de calcular distancias... más cuando ese cálculo ya estaba previsto y sucede esa pérdida súbita de potencia. No me serás más inteligente que todo el grupo de periodistas e ingenieros especializados de Auto Motor und Sport, no? Porque pilotos e ingenieros de sofá hay muchos por aquí.
tarso marques
21 Mar 2016 - 18:10
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#38 @#37 Cuando un motor entra en modo de carga pierde súbitamente gran parte de la potencia eléctrica ... Ver comentario
no te hagas problemas por las perdida esa famosa , hace algún tiempo alguien descubrió algo llamado "inercia" o perdió 50 km en 4 metros ? ja ja PD : o quizas tengas razón y haya sido eso mismo lo que afectó asiduamente a maldonado ....en fin es una pena que os hayáis quedado sin Antonio , el seguro sabe la "verdad"
21 Mar 2016 - 18:09
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#39 @#35 ja ja ja y cuando iba a frenar alo para entrar en la curva ? como se puede ver en el on board ... Ver comentario
Para entrar en esa curva se frena un poco después del cartel de los 100m, y en el momento del choque rueda con rueda estaba justo en ese cartel. En condiciones normales, sin modos de ahorro de energía ni nada, hubiese sido una frenada en paralelo y ganaría el que mejor tracción consiguiese. No manipules amigo Tarso.
tarso marques
21 Mar 2016 - 18:03
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#35 AMuS: 'El coche de Gutiérrez ha tenido un problema y su velocidad se ha reducido, de ahí el impact ... Ver comentario
ja ja ja y cuando iba a frenar alo para entrar en la curva ? como se puede ver en el on board lo primero que choca fer inmediatamente después de chocar a esteban , ES EL CARTEL de 50 metros !!! si no chocaba al mejicano iba directo al muro ...estaba durmiendo ...por favor !!!
21 Mar 2016 - 18:01
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#37 Es penoso que un coche Hass con problema de potencia no pueda ser superado por un coche cocacola Ver comentario
Cuando un motor entra en modo de carga pierde súbitamente gran parte de la potencia eléctrica, por lo que esa pérdida de velocidad ocurre de manera rápida y corta. Esteban iba normal hasta casi la frenada de la curva, no tiene nada que ver con lo que dices. No malinterpretemos sucesos.
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Rey
21 Mar 2016 - 17:47
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Es penoso que un coche Hass con problema de potencia no pueda ser superado por un coche cocacola

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Rey
21 Mar 2016 - 17:46
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#31 claro claro, para reflejos los de vettel en la penultima curva y los de ferrari en general todo el f ... Ver comentario
Lease "PROBABLEMENTE FUE MI CULPA" es una probabilidad no quiere decir que la sea, también es probable que sin el safety car Vettel ganaba, como también es probable que a 2 paradas ganaba, o es probable que .............. Las probabilidades son infinitas, lo real es lo que cuenta, Mercedes gano, Vettel tercero, Alonso se me rendimiento a Gutierrez, y Mclaren fue doblado para no perder la costumbre
21 Mar 2016 - 17:45
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AMuS: "El coche de Gutiérrez ha tenido un problema y su velocidad se ha reducido, de ahí el impacto. Cuando el nivel de la batería es bajo, el sistema electrónico cambia automáticamente al modo de carga. A continuación, al motor de repente le faltan 150 Cv Así Alonso se vió sorprendido y poco pudo hacer."
He aquí la imagen que lo corrobora: https://pbs.twimg.com/media/CeE6oAeXEAAnvUP.jpg:large
Así que bueno, que los antis sigan juzgando y culpando a Alonso de "falta de reflejos", etc, etc. Fue un lance de carrera. El resto, para la gente que le guste meter el dedo en la yaga.

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