Alonso: "Estas dos carreras han sido un toque de atención grande y nos va a venir muy bien"

En el pasado Gran Premio de Emilia Romaña, Aston Martin llevo un AMR24 renovado al Autodromo Enzo e Dino Ferrari, con varias mejoras que, finalmente, no fueron suficientes para recortar distancias con los equipos de cabeza, a día de hoy Red Bull, Ferrari, McLaren y Mercedes en escasas ocasiones.

Además, Alonso sufrió un accidente en la tercera sesión de entrenamientos libres que lastró por completo su fin de semana, pues tanto es así que el bicampeón del mundo no dudó en admitir después de la carrera que había utilizado todas las vueltas como un test.

El caso es que en Mónaco, por desgracia, las cosas han vuelto a salir mal para Fernando. Sin ir más lejos, en un Gran Premio en el que la clasificación juega un papel casi determinante en el devenir del fin de semana, el piloto de Aston Martin no tuvo suerte con el tráfico en su último intento de Q1 y 'cayó' eliminado en la decimosexta posición.

Hoy, sin embargo, Alonso ha salido decimocuarto dada la descalificación de los Haas en el día de ayer. Pero, para más inri, la suerte tampoco ha jugado a su favor este domingo ya que una bandera roja ha cambiado totalmente el plan estratégico de la carrera.

Aun así, lo importante es quedarse con las palabras del español. Estas dos últimas carreras no han sido más que un pequeño 'bache' en la temporada 2024 de Aston Martin. Han podido aprender de los errores y ahora trasladarán ese aprendizaje a las citas venideras, así como a las futuras campañas 2025 y 2026.

"Cruciales han sido estos dos fines de semana, para entender nuestras debilidades, para entender el coche, para mejorar... En las dificultades sacas siempre más conclusiones que en las victorias, en las que pasan más desapercibidos todos los problemas con la euforia. Estamos aprendiendo mucho de cara a lo que queda de año, el 2025, el 2026... Estas dos carreras han sido un toque de atención grande y para el equipo nos va a venir muy bien", ha comentado el piloto de Aston Martin ante los micrófonos de DAZN F1.

Aston Martin se sitúa en la quinta posición del Mundial de Constructores. Su principal perseguidor, RB, está a una distancia de 20 puntos, mientras que por delante Mercedes ya aventaja por más de 50 puntos a la formación de Silverstone.