Alonso apuesta por Aston Martin: "El ritmo está y ahora tenemos una idea más clara"

El final de temporada de Alonso poco tiene que ver con las buenas sensaciones del inicio de año  Algo que también se puede trasladar a Lance Stroll, su compañero, que sólo ha sumado un séptimo puesto en el Circuito de las Américas. Son los únicos puntos que ha ‘rascado’ desde el parón de verano. Así que ninguno de los dos está contento con el rendimiento del coche, a pesar de las mejoras que han intentado introducir desde Aston Martin. 

Pero Alonso, a su llegada a Brasil, se ha mostrado un poco más optimista. Es consciente del formato al Sprint del fin de semana, lo que les restará tiempo de pruebas, pero también ha admitido que el equipo ahora tiene “una idea más clara y algunas conclusiones después de los dos últimos eventos”, según recoge Autosport.

“Hemos estado experimentando un poco con el coche y la puesta a punto y los paquetes", ha añadido. 

Así pues, ya han podido analizar “qué partes del paquete están funcionando mejor en ciertos circuitos y en ciertas curvas”. Tampoco ha mostrado demasiado temor de cara a lo que pueda pasar en Interlagos. "Si empiezas en la primera fila de coches, puedes seguir ese ritmo. Si sales detrás, el tráfico afecta a la carga aerodinámica, a los neumáticos, a las temperaturas, a todo ese tipo de cosas. Así que sí, los pequeños detalles pueden marcar una gran diferencia”, ha explicado. 

Por lo que ese miedo ha desaparecido porque, a su entender, “el ritmo está ahí, como vimos en Austin”. "Últimamente no lo estamos haciendo del todo bien durante el fin de semana, pero espero que en Brasil tengamos otra oportunidad", ha deseado de cara a este fin de semana. 

Tras estas palabras, se puede confirmar que el asturiano mantiene su apuesta por Aston Martin a pesar de que el último paquete de mejoras no ha producido una mejora de los resultados. Si acaso, todo lo contrario. Pero es cierto que ha habido un pequeño repunte tras la remontada de Lance Stroll en Austin, donde salía desde el pit lane y terminó en una meritoria séptima plaza –después de la descalificación de Hamilton y Leclerc–. 

Pero, ¿cuál es el problema del AMR23? Alonso ha apuntado que se trata de “una combinación de cosas”. "Una es la puesta a punto, que hay que optimizar para cada circuito. Luego, el ritmo en la calificación es muy importante con una parrilla tan apretada como la actual”, ha afirmado. Así que, tratando de respetar el hecho de que sólo haya una sesión de libres antes de la clasificación, ha sentenciado: "Para aquí, porque es un sprint, intentaremos comprometernos con algo desde la FP1 y quedarnos con eso, y ese será el mejor paquete para este circuito".