Alonso aboga por hablar con Masi para zanjar la polémica de los límites de la pista

Mucho más facil, en el juego del F1 2006 si te salias de la calzada y ganabas tiempo, el juego te sancionaba con ir muy lento (Unos 200 Km/h como máximo) durante unos 10-20 segundos. Esa sería el sistema de sanción que yo pondría xdddd

A ver en determinados circuitos es normal que en la primera curva algunos pilotos pasen por fuera de la pista, lo que hay que hacer es apuntarlos y luego decirles por radio que dejen adelantar. Eso si hay circuitos donde hay espacio de sobra para no tener que salirte...

pues fácil solución. Como en la primera curva suelen salirse por fuera, en lugar de ceder la posición (porque perderían 5 o 6 posiciones en la maniobra), sanción de 15 segundos al que adelante por fuera a cumplir en el primer pit o a final de carrera. O volvemos a las puzolanas en todos los circuitos y que cada uno piense si vale la pena el riesgo de salirse por fuera.

El problema de los límites de pista en la primera curva (que es de lo que habla, no en sí los límites de pista que ya están claros) es que si los haces cumplir en todo momento y alguien se tiene que ir por fuera por seguridad, le tendrían que meter sanción o a malas que si adelanta a alguien por fuera que devuelva posición.
Lo malo de esto que en la salida se adelanta bastante y es más lío aunque vería bien que si un piloto ve que ha adelantado por fuera que inmediatamente devuelva posición.
Salvo que luego al que adelantó se la pegue y que hace xd
Por eso es un poco lío.
Si sancionar o no, o si meter un aviso como en carrera cuando si van por fuera les avisan hasta que le ponen bandera negra y blanca
Porque si está ambiguo como ahora los pilotos aprovechan a irse por fuera a la mínima en las primeras vueltas

Lo suyo sería que si te sales por fuera perdieses tiempo (modo poner grava)
Pero lo malo de la grava es que a muchos equipos no les hace gracia tener que gastar más dinero en reparaciones
Así que o meten bolardos casi obligatorios si te sales (y que sean seguros, no como en Sochi que tienes que hacer una curva muy cerrada) o algo para que si te sales tengas que perder algo de tiempo sin que sea irte por la grava o que le pongan 5 segundos y le fastidien media carrera
Aunque realmente pasa esto en circuitos como en Austria en la primera curva porque tiene esa zona de escapatoria fácil
En Francia es más constante pero ahí creo que hay bolardos
Y en otras pistas creo que es similar salvo los urbanos donde no hay límites porque hay muros xd
O que pongan muros a todo xdd