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Alfa Romeo probará los Pirelli de 2023 en Imola tras el GP

Los de Hinwil saldrán a pista el 26 y 27 de abril para hacer las primeras pruebas
Se desconoce si optarán por sus pilotos oficiales o por Kubica, el piloto probador
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16 Abr 2022 - 19:05

Alfa Romeo será el primer equipo de la parrilla en probar los neumáticos de 2023. Los italosuizos saborearán el producto con el que correrán la próxima temporada en un test con Pirelli tras Imola. Ambas estructuras se quedarán unos días más en Imola para salir de nuevo a pista el 26 y 27 de abril.

Pese a que Pirelli no ha publicado aún el calendario de 25 días de test para desarrollar los neumáticos de la próxima temporada, Alfa Romeo será el primer equipo en probar. Los de Hinwil estarán dos días más en Imola y realizarán los primeros experimentos con las gomas de 2023, según recoge la edición italiana de Motorsport.

Por el momento, se desconoce quiénes serán los pilotos de Alfa Romeo que prueben con Pirelli el martes y miércoles tras el GP en Imola. Valtteri Bottas y Guanyu Zhou son los pilotos oficiales del equipo, pero quizá opten por Robert Kubica, pues suyo es el rol de probador y ya hizo un test para los italianos en 2021 en Barcelona.

No será fácil para Pirelli encontrar días para probar el producto de 2023, pues los equipos de Fórmula 1 están inmersos en la que en principio va a ser la temporada más larga de la historia. Liberty Media quiere llegar este año a la cifra récord de 23 carreras y esto complica mucho los planes de cada estructura para organizar un test con la suministradora de neumáticos.

Además de Imola, Pirelli tiene previsto probar durante dos días en el Red Bull Ring y en Hungaroring tras los Grandes Premios de Austria y Hungría respectivamente, y además, confían en hacerlo con dos equipos diferentes. En lo que a los neumáticos de lluvia respecta, Paul Ricard y Fiorano emergen como los destinos más sencillos, pues son los únicos que se pueden mojar de forma artificial.

Por último, Pirelli tampoco cierra la puerta a reservar un tiempo determinado de los Libres 2 de algún evento para que los diez equipos prueben de forma conjunta los neumáticos de 2023. Esta temporada, especialmente en la segunda mitad, hay muchas carreras de forma consecutiva y les resulta prácticamente imposible llegar a un acuerdo con algún equipo para realizar un test entre semanas de GP.

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