F1

GP DE ESPAÑA F1 2022

Alfa Romeo llevará mejoras a Barcelona: “Esperamos estar en el pelotón de cabeza"

Pujolar explica que sigue la línea de las actualizaciones de Imola y Miami
El objetivo es estar por delante de McLaren, Alpine y AlphaTauri
bottas_miami_2022_soymotor.com_.jpg
3
17 Mayo 2022 - 18:28

Alfa Romeo es quinta en el Campeonato de Constructores, no lejos de McLaren, amenazada por Alpine, pero dominando a Alpha Tauri y Haas. Los de Hinwill quieren mantener la posición como mínimo e incluso sorprender a McLaren de ser posible.  

En una temporada donde el desarrollo tendrá más importancia que nunca, han decidido jugar a fondo la baza porque están en la mejor situación desde hace bastante tiempo —en sólo cinco Grandes Premios ha marcado más puntos que en las dos anteriores temporadas completas— y cuenta con un motivado Valtteri Bottas y un joven ansioso de sobresalir, Guanyu Zhou.

En Imola, el Alfa Romeo C42 recibió modificaciones en los pontones y en el fondo. En Barcelona estrenará más novedades.

“Como en todos los Grandes Premios anteriores, el objetivo es batirnos con todos. Hemos tenido prestaciones decentes en todas las pistas y esperamos estar de nuevo en el pelotón de cabeza, pero mantenemos los pies en el suelo.

Mercedes progresará mucho una vez que consigan controlar el efecto rebote. En pistas específicas quizás podamos estar a su altura o muy cerca, pero nuestro objetivo es estar por delante de McLaren, Alpine, Alpha Tauri”, ha explicado Xevi Pujolar, responsable de los ingenieros de pista. 

En otras palabras, ser el mejor de los otros y sobre todo intentar escapar al ‘pozo’ que es el segundo pelotón. Han conseguido acercarse a los de cabeza, pero la brecha todavía es muy amplia y muy difícil de colmar.

El coche recibirá evoluciones y mejoras, que siguen la filosofía de lo estrenado en Imola y que se uso en Miami. “El pack ha funcionado bien. Nunca habíamos tenido tanto apoyo aerodinámico como tuvimos en Miami y encontramos un buen compromiso entre las exigencias de velocidad punta y ‘downforce’ en los virajes lentos, así que confiamos en las actualizaciones que introduciremos en Barcelona, un paso más e importante en nuestro desarrollo. Y hay más cosas que llegarán en el futuro”, ha apuntado Pujolar para cerrar.

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
18 Mayo 2022 - 02:06
Comment
#2 Lo que hace Alfa es adelantarse a lo que traerá MB en las proximas 3 carreras y durante las 2 carre ... Ver comentario
Es muy pronto para apuntar tan alto no lo crees?
18 Mayo 2022 - 00:22
Comment

Lo que hace Alfa es adelantarse a lo que traerá MB en las proximas 3 carreras y durante las 2 carreras luego del parate del verano.
Es lo logico.
Aquellos deben hacer "colchón" presupuestario para el 2023 y más allá. Al final, todos los objetivos apuntan al 2026.

josh
17 Mayo 2022 - 19:07
Comment

Mi objetivo es ser astronauta

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57