Antonio Giovinazzi ha eliminado a Kimi Räikkönen en la Q1 del GP de Rusia. El piloto finlandés admite un error de pilotaje en su última vuelta rápida. El italiano se ha quedado a las puertas de la Q3, pero confía en que una buena salida y una estrategia atinada le metan en la pelea por los puntos.
La Fórmula 1 aterriza en Sochi para el Gran Premio de Rusia. Una pista rápida, con curvas de 90º, con importantes frenadas y de carga aerodinámica media-alta o media. Los equipos tendrán que encontrar el compromiso perfecto para conseguir una alta velocidad punta, pero también tracción en la salida de las curvas lentas. No es fácil encontrar el punto dulce entre esas dos configuraciones.
Alfa Romeo no ha arrancado con buen pie el GP de Rusia F1 2019. Eso sí, tanto Kimi Räikkönen como Antonio Giovinazzi esperan dar un paso importante al frente en la sesión de clasificación y en carrera. De hecho, el italiano reconoce que el objetivo es alcanzar la Q3 en la jornada de mañana.
Kimi Räikkönen, actual piloto de Alfa Romeo, ha expresado su deseo de aprender de aciertos del pasado en pro de mejorar el espectáculo. Por lo tanto, quiere volver al formato de clasificación vigente a principios del vigente siglo, desechando la idea de aprobar una mini carrera para la jornada del sábado con la finalidad de perfilar la clasificación. Además, ha apuntado su intención de no retirarse si su estado de forma no se ve mermado al término de 2020.
La Fórmula 1 llega Sochi, donde se disputará la 16ª cita del Mundial 2019 de Fórmula 1. En 2010 se firmó el contrato para celebrar el GP de Rusia en Sochi y cuatro años después, se completó el circuito. Construido dentro del Parque Olímpico utilizado para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, se distingue por la Curva 3 que, con sus 650 metros, es la más larga de todo el Mundial.
Alfa Romeo llega a Rusia tras un resultado algo decepcionante en Singapur. Kimi Räikkönen tuvo que abandonar tras un incidente con Daniil Kvyat y Antonio Giovinazzi sumó un solo punto. No obstante, el ritmo del monoplaza no es malo. En Sochi tendrán una nueva oportunidad para volver a meterse en el Top 10 con ambos coches.
El Tribunal Internacional de Apelación de la FIA ha rechazado la apelación de Alfa Romeo de las penalizaciones que recibió el equipo en el Gran Premio de Alemania. Lewis Hamilton y Robert Kubica mantienen sus puntos.
Red Bull y Williams se han marchado de Singapur con la misma distancia en el Mundial de Paradas 2019 que en Italia. Los de Grove han realizado el mejor pit-stop del fin de semana, pero la regularidad de la marca de la bebida energética ha marcado la diferencia.
Antonio Giovinazzi ha salvado un punto para Alfa Romeo en la carrera del GP de Singapur, a pesar de recibir una sanción de diez segundos por acercarse demasiado a una grúa durante uno de los periodos de coche de seguridad. Kimi Räikkönen ha abandonado víctima de un accidente con Daniil Kvyat.
Daniil Kvyat ha culpado a Kimi Räikkönen por el accidente entre ambos en la vuelta 50 del Gran Premio de Singapur 2019. El ruso ha comentado que el finés se ha movido en la frenada y esto ha causado el incidente. Los comisarios decidirán quién ha sido el culpable.
Alfa Romeo ha firmado una buena sesión de clasificación en el GP de Singapur F1 2019 que le vale para soñar con los puntos. Kimi Räikkönen ha sufrido con el monoplaza, mientras que Antonio Giovinazzi se ha mostrado satisfecho con la progresión del C38.
La Fórmula 1 abandona Europa para comenzar una gira por circuitos muy lejanos a las bases de los equipos y comenzamos por Singapur. Una carrera, además, nocturna, que presenta muchos aspectos técnicos destacados y que algunos equipos han aprovechado para traer un paquete de mejoras más que notable.
Alfa Romeo no ha disfrutado de una buena jornada de viernes en el Gran Premio de Singapur. Kimi Räikkönen se ha perdido buena parte de los Libres 1 por un problema eléctrico y Antonio Giovinazzi no ha podido entrar en el top 10 en ninguna de las dos sesiones. Las características del trazado urbano de Marina Bay quizás no son las idóneas para el monoplaza, pero no pierden la esperanza con vistas al resto del fin de semana.
Nico Hülkenberg ha visto cómo sus opciones de cara a 2020 se complican. El piloto alemán está a día de hoy sin asiento, tras no alcanzar ningún acuerdo con Haas. Uno de sus posibles destinos, aunque no depende de él, es Red Bull. El alemán ha desvelado que ha mantenido conversaciones con ellos, pero que en cierto momento Helmut Marko le cerró la puerta.
ras despedirse de Europa con la carrera de Monza, la Fórmula 1 se desplaza a Asia para la 15ª carrera del Mundial 2019, que se disputará del 20 al 22 de septiembre en el Marina Bay Street Circuit de Singapur. El trazado de este circuito, que acogió en septiembre de 2008 el primer GP de Fórmula 1 nocturno y el GP nº 800 de la historia, recorre las calles de la ciudad de Marina Bay.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
