Antonio Giovinazzi conoce cuáles son los objetivos que Ferrari quiere que alcance esta temporada en Alfa Romeo. El piloto italiano ha demostrado una evolución desde su debut en Fórmula 1 hasta ahora, y los de Maranello quieren que continúe en esa línea de crecimiento.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, ha comunicado que su piloto de pruebas, Callum Ilott, disputará varias sesiones de Libres 1 durante la temporada 2021. El suizo no ha especificado si será con el equipo oficial o si será con Haas o Alfa Romeo, los dos equipos cliente de la escudería.
Sauber continuará su asociación con Ferrari hasta la temporada 2025. Los suizos montarán motores italianos cuatro temporadas más, a pesar de los rumores que los relacionaban con un cambio a Renault.
Alfa Romeo presentará su coche de 2021, el C41, el próximo 22 de febrero. Los de Hinwil esta vez no esperarán hasta los test de pretemporada para mostrar su monoplaza nuevo con el que buscan que Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi puntúen de forma regular durante el año.
Antonio Giovinazzi tuvo en 2020 otra oportunidad, después de que Alfa Romeo decidiera renovar su contrato tras un año de dudas. Sin embargo, el italiano ha aprovechado al máximo y ha dado un notable paso adelante que le ha servido para continuar un año más en Fórmula 1. El compañero de Kimi Räikkönen destaca que su progreso ha estado principalmente en las salidas.
El futuro de Alfa Romeo en la Fórmula 1 depende de Stellantis, el nombre que adoptará el grupo resultante de la fusión de Fiat-Chrysler y del Grupo PSA. Desde Italia aseguran que entre los planes de este nuevo gigante del automóvil está redifinir las actividades deportivas del grupo, empezando por Alfa Romeo.
Antonio Giovinazzi ha repasado cómo ha sido su segunda temporada completa en la estructura de Alfa Romeo y ha concluido en que ha mejorado como piloto, algo que le ha garantizado su renovación para 2021.
Alfa Romeo y Orlen seguirán de la mano en Fórmula 1 en 2021. La escudería suiza y la petrolera polaca mantienen su alianza de cara al próximo año, lo que es signo de que ambas partes quieren que Robert Kubica siga como piloto reserva del equipo.
Alfa Romeo termina la temporada con buenas sensaciones. Ni Kimi Räikkönen ni Antonio Giovinazzi han conseguido puntos en Abu Dabi, pero han terminado la carrera como el coche más rápido con motor Ferrari. Así, cierran un año que creen que ha sido positivo, en el que han ido de menos a más.
Alfa Romeo ha pasado el corte a la Q2 con uno de sus dos monoplazas en la clasificación del Gran Premio de Abu Dabi de 2020. Antonio Giovinazzi ha clasificado decimocuarto por delante de su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, que mañana saldrá desde la decimoquinta posición. Ambos pilotos se muestran optimistas y confían y sumar algún punto en la carrera de mañana.
Alfa Romeo ha sido uno de los protagonistas de este viernes en Abu Dabi, ya que Kimi Räikkönen ha tenido el problema más destacado de la jornada tras sufrir una rotura de motor que ha terminado con fuego. Afortundamente, no será la unidad de potencia que usen durante el resto del fin de semana. El segundo asiento del equipo ha sido para Robert Kubica en los Libres 1 y Antonio Giovinazzi en Libres 2, en los cuales ambos han completado con éxito el programa.
La temporada 2020 de Fórmula 1 llega a la final, que se desarrolla en los Emiratos Árabes Unidos como en 2014. Según los técnicos de Brembo, el circuito de Yas Marina es uno de los más exigentes para los frenos. En una escala del 1 al 5, obtuvo un 5 en el índice de dificultad, el único en este año anormal.
Alfa Romeo pondrá fin en Abu Dabi a una temporada 2020 muy complicada en la que han ido de menos a más. El equipo tan solo cuenta con ocho puntos en su casillero, aunque esperan que ese número aumente en esta última carrera del año. Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi anticipan un fin de semana complicado, pero estarán listos para aprovechar cualquier mínima oportunidad que se les presente.
Nueva carrera sin puntos para Alfa Romeo. Los de Hinwil salen de Sakhir con otro cero en el casillero tras una carrera complicada, que ha ido de menos a más. Giovinazzi ha sido 13º y Räikkönen, tras un trompo en la salida, 14º.
Satisfacción y decepción en el equipo Alfa Romeo tras la clasificación del Gran Premio de Sakhir F1 2020. Antonio Giovinazzi ha logrado pasar el corte a la Q2 y clasificarse en la 14ª posición; mientras que su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, ha sido eliminado en la Q1 y mañana saldrá desde la 19ª posición. Aunque sabe que no será una carrera fácil, el equipo luchará por un buen resultado.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
