Pierre Gasly espera que el motor 2018 de Honda sea lo suficientemente bueno para que Toro Rosso puntúe de manera regular. La marca japonesa ha sufrido desde su regreso a la Fórmula 1 en 2015, hasta que McLaren, con los que volvieron, decidieron poner punto y final a su relación.
Liberty Media busca sin cesar cómo mejorar el espectáculo dentro y fuera del calendario de la Fórmula 1 y parece que todavía no han hallado con la difícil solución. Pero puede ser que la clave no sea crear un nuevo concepto, sino recuperar uno viejo.
La temporada 2017 de Renault significaba un cambio importante de cara a su futuro y a sus intenciones para asaltar el título a largo plazo. La formación de Enstone ha luchado hasta el final por la quinta posición, que finalmente no han conseguido, pero Alain Prost está satisfecho por los avances que han experimentado y asegura que se trata de un proyecto a largo plazo. Además, insiste en el hecho de que para ganar, hay que tener el coche adecuado.
Este lunes, coincidiendo con el arranque de la Asamblea General Anual de la FIA, se inaugurará la iniciativa Salón de la Fama, una idea con la que se pretende recordar a los pilotos y personas que han marcado la historia del automovilismo.
Renault se marca objetivos moderados para su futuro más inmediato en la Fórmula 1, según su asesor Alain Prost. Los de Enstone terminaron sextos este año el Campeonato y su único reto para 2018 es mejorar ese resultado, según el expiloto.
Stoffel Vandoorne rinde "incluso mejor" que Fernando Alonso, según la leyenda Alain Prost, que aplaude el desarrollo este año del piloto de McLaren. Fue difícil sacar puntos de la última temporada de fracasos de los de Woking con Honda, pero tanto el piloto español como el belga lo consiguieron.
Así parece que discurrirá la FIA los próximos tiempos, respecto a sus dictados más o menos acertados dentro del mundo de la Fórmula 1, dado que su actual presidente continuará otros cuantos años más al frente de la misma.
El consejero de Renault Alain Prost ha aplaudido el progreso de los franceses durante este año, aunque cree que la mayor parte del avance se podrá ver en 2019. Los de Enstone pudieron celebrar la sexta posición en el Campeonato de Constructores, gracias a un fantástico sexto puesto de Nico Hülkenberg en Abu Dabi.
Durante el fin de semana del GP de Brasil de Fórmula 1, el equipo Renault organizó un evento donde mezclaron a pilotos y expilotos junto a celebridades brasileñas para hacer una mini-carrera en Interlagos.
El tetracampeón del mundo de Fórmula 1 Alain Prost recuerda que no se pueden comparar a pilotos de diferentes épocas, ya que la fiabilidad ha mejorado con el tiempo y ahora hay más pruebas en el calendario cada temporada. No obstante, eso no resta mérito a lo conseguido en México por Lewis Hamilton.
Carlos Sainz completó un magnífico debut con el equipo Renault en el pasado Gran Premio de Estados Unidos. Fuerte y fiable tanto en clasificación como en carrera, donde demostró su calidad en un brillante adelantamiento a Pérez, el madrileño se ha ganado las alabanzas de los pesos pesados dentro de la escudería de Enstone. Alain Prost asegura que le encantaría tenerle más allá de 2018, pero es consciente de que su futuro también va ligado al de Red Bull.
Alain Prost, tetracampeón del mundo y ahora asesor de Renault, cree que el fin de semana de estreno de Carlos Sainz con Renault ha sido prácticamente inmejorable con una Q3 el sábado y un 7º puesto en carrera. El francés cree que no sólo es el resultado, sino la maestría con la que Sainz lo ha firmado.
Pues aún militando en el mismo equipo, los pilotos de Red Bull tienen resultados muy dispares entre ambos, en particular un joven holandés, que ha sufrido en sus carnes la dureza que representa el dejar de acaparar titulares constantemente.
Tras la ruptura de McLaren-Honda, el expiloto de Fórmula 1 Alain Prost ha reconocido que cuesta mucho dinero y trabajo tener un motor potente y con el que poder pelear por las victorias. De esta manera, ve muy beneficiosa la unión entre los de Woking y Renault, ya que pueden solventar errores y aprender bastante el uno del otro.
El ambicioso objetivo de Renault, a largo plazo, no es otro que aspirar al campeonato. Los de Enstone queman etapas tan pronto como pueden, y confían en dar un gran paso adelante en 2018. Un paso que les permita entrar en el "mercado clave" para finales de la próxima temporada. Eso sí, están convencidos de que si el rendimiento de Sainz es bueno, no habrá problemas para que continúe en el equipo.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
