El coronavirus es una situación nueva para todos. Esta crisis altera los calendarios del motorsport y trastoca los esquemas mentales de los pilotos. Hablamos con un coach de Fórmula 1 para que nos explique cómo se preparan para enfrentarse a un programa acortado e impredecible.
Lewis Hamilton quiere ganar el GP de Abu Dabi para dedicarlo a la memoria de Aki Hintsa, el recientemente fallecido exdoctor de McLaren. Hamilton e Hintsa tenían buena relación, hasta el punto que Lewis voló de Brasil a Suiza para estar en el hospital en su último día.
El paddock llora la muerte de uno de los artífices del cambio más importante producido en las últimas décadas de la Formula 1. La preocupación por la salud y la preparación física de los pilotos fueron los puntos en los que Hintsa hizo hincapié. Fallecido esta semana tras una dura lucha contra el cáncer, su legado se refleja en la preparación y el enfoque que los diferentes equipos y pilotos hacen de la preparación física hoy en día. También el interés por la medicina y la optimización de todas las capacidades humanas, que no sólo llegaban al aspecto técnico sino sobre todo al físico y mental.
Aki Hintsa no ha podido superar su lucha contra el cáncer y ha fallecido a la edad de 58 años. El doctor finés fue médico traumatólogo especializado en medicina deportiva y trabajó toda su vida en la Fórmula 1 junto a pilotos de la talla de Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel o Lewis Hamilton.
Aki Hintsa, médico traumatólogo especializado en medicina deportiva, se está recuperando de un cáncer abdominal que le fue diagnosticado el año pasado y que le ha llevado a retirarse de su profesión temporalmente. El finés ha estado trabajando toda su vida en la Fórmula 1 con pilotos como Kimi Raikkönen, Sebastian Vettel o Lewis Hamilton, y recientemente estuvo trabajando en el equipo McLaren.
Aki Hintsa, el doctor del equipo McLaren, ha decidido dejar la F1 para concentrarse en su clínica de Ginebra (Suiza), los constantes viajes derivados de este deporte han motivado su decisión.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
