Adrian Newey cumple 66 años: ¿Pedirá un deseo para Aston Martin?

Lo cierto es que el británico ya ha pasado la edad de jubilación, pero le queda cuerda para rato. Sigue con las mismas ganas de trabajar que antes, quizás incluso ahora más, ya que se ha embarcado en un nuevo proyecto, el reto de Lawrence Stroll. Con la figura del diseñador, el objetivo final es conseguir que Aston Martin gane carreras y, sobre todo, que en algún momento se convierta en campeón del mundo. Y no quieren dejar pasar demasiado tiempo para eso. 

No se sabe qué pedirá el 'genio' cuando sople las velas. Pero quizás sus deseos vayan orientados a esa nueva etapa que empezará vestido de verde en marzo. Apenas quedan unos meses para que aquello que se anunció ya a principios de septiembre –tras mucho tiempo de idas y venidas– se convierta en una absoluta realidad. 

El 2025 será un año de cambios para Aston Martin. Enrico Cardile ya empezará su andadura en Silverstone en enero, en apenas unos días, como responsable de coordinar los departamentos de aerodinámica, chasis y mecánica y reportará directamente a Adrian Newey. Una incorporación que se suma a la lista de nombres propios con una amplia trayectoria en la competición –tras las llegadas ya materializadas de Bob Bell o Andy Cowell– que tienen como fin último luchar por 'cosas importantes' en 2026, con el cambio de reglamento y el aterrizaje de Honda como motorista del equipo. 

Quizás ese prometedor futuro –al menos sobre el papel– que ya ha dibujado Lawrence Stroll fue la guinda del pastel para que el genio británico se decantase por Aston Martin y no por otros proyectos. 'Novias' no le faltaron: los equipos, con Ferrari como especial interesado, trataron de hacerse con sus servicios. Pero él decidió vestirse de verde, donde por fin compartirá escudería con Fernando Alonso. Piloto y diseñador han dicho en más de una ocasión que les habría encantado trabajar juntos, pero las circunstancias no permitieron que se encontrasen en el camino. No, al menos, hasta ahora. Y el asturiano ya ha dicho que él sigue luchando con ser campeón del mundo. 

TRAYECTORIA DE LEYENDA

Ha sido un 2024 complicado para Newey. Más allá de algunos rumores, pocos se imaginaban el pasado 26 de diciembre –hace justo 365 días– que apenas quedaban unos meses para dejar de ver a Newey vestido con los colores de Red Bull. Aunque es cierto que ya por aquel entonces deslizaba un "nunca se puede decir nunca", que terminó siendo la antesala de su despedida. El británico ha pasado prácticamente dos décadas ligadas al equipo de Milton Keynes. 

Tiene un palmarés a la altura de su leyenda. Hasta siete pilotos han tocado la gloria gracias a su 'magia', y sus equipos han logrado sumar 12 títulos de Constructores. Más de 200 victorias, podios y vueltas rápidas... Tocó el cielo con Williams en los años 90 –desde 1992 hasta 1997, sumando cinco mundiales consecutivos– e hizo campeones a Nigel Mensel, Alain Prost, Damon Hill y Jaques Villeneuve. Pero en 1998 se marchó a McLaren, donde contribuyó a que Mika Häkkinen se alzase con el bicampeonato... y el consiguiente título de Constructores el año de su debut. En 2005 puso ya rumbo a Red Bull, donde comenzó el que sería el penúltimo reto de su carrera –antes de llegar a Aston Martin–. 

A los exitosos años de Sebastian Vettel hay que sumar las coronas de Max Verstappen. No hay que olvidar que el año pasado, el RB19 se convirtió en el coche más dominante de la historia, con 21 de 22 victorias posibles en la temporada, con el neerlandés liderando más de 1000 vueltas, y sin que ningún rival pudiera, siquiera, acercarse al ritmo del ya tetracampeón, tras conquistar el título de pilotos este año, otra vez.