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GP DE ESTADOS UNIDOS

Adiós a los baches del Circuito de las Américas

El trazado atraviesa un gran plan de obras de reasfaltado
Las curvas de la 2 a la 10 y de la 12 a la 16 se han reasfaltado
austin-circuito-americas-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
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20 Ene 2022 - 11:11

El Circuito de las Américas está en pleno proceso de reasfaltado. Durante las obras se han reasfaltado de las curvas 2 a la 10 y de la 12 a la 16 para decir adiós a los baches, que se habían convertido en un problema en las últimas visitas de la Fórmula 1.

"Adiós a los baches", así da el Circuit de las Américas el pistoletazo de salida a la gran reforma que tienen entre manos ahora mismo. Se trata de un gran reasfaltado de gran parte de la pista, en concreto entre las curvas 2 y 10 y de la 12 a la 16. Además, en las curvas 2 y 10 se ha construido una almohadilla para reforzar esas zonas.

Las obras se han desarrollado en las últimas semanas en una operación de gran escala para reasfaltar y reacondicionar el trazado. "El Circuito de las Américas ha trabajado con asesores para revisar los diseños del asfalto y diagnosticar las partes de la pista que necesitaban reasfaltado. Se usó un radar de penetración en el suelo, equipos de mapeo láser y software para mapear la pista e identificar las diferentes reparaciones necesarias", se puede leer en el comunicado del circuito.

"Desde ahí el Circuit de las Américas trabajó para reasfaltar de la curva 2 a la 10 y de la 12 a la 16 y en construir una almohadilla para reforzar las zonas de las curvas 2 y 10. Además, el Circuito de las Américas trabajó con asesores externos para asegurarse de que el asfalto nuevo y en concreto la base quedaran uniforme y alineada, creando una pista ideal para próximas carreras y eventos", comentan.

"Estad atentos para más actualizaciones en las cuentas de redes sociales del circuito mientras este proyecto se acerca a su final", expresa la pista para terminar.

circuit-americas-soymotor.png

Circuito de las Américas

Austin
Estados Unidos
2022
GP Estados Unidos 2022
Gran Premio de Estados Unidos
8 comentarios
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Subaru 22
21 Ene 2022 - 13:08
#8
#7 @#6 que se mejen los motociclistas es entendible pero quienes mas se quejaron fueron pilotos de F1 y ... Ver comentario
Más que estar acostumbrados a pistas en perfecto estado es que se necesita, un circuito de carreras bajo mi punto de vista, por muy divertido que sea tiene que estar en unas buenas condiciones, puede que les molestaran los baches conduciendo o que vieran que en caso de cometer un error en cierto punto podía ser grave y por eso se quejaran. Pero yo creo que lo hacen porque la F1 es el referente de las carreras de motor, por los que se les hace más caso.
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juanCa
21 Ene 2022 - 12:20
#7
#6 @#5 Supongo que te refieres a que el circuito estaba para correr, pero no es así, te invito a ver e ... Ver comentario
que se mejen los motociclistas es entendible pero quienes mas se quejaron fueron pilotos de F1 y es porque están acostumbrados a pistas en perfecto estado.
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Subaru 22
21 Ene 2022 - 12:04
#6
#5 Ya alistaron el circuito para que las señoritas que corren en F1 no se rompan las uñas al conducir Ver comentario
Supongo que te refieres a que el circuito estaba para correr, pero no es así, te invito a ver el resumen de Moto3, Moto2 y MotoGP, verás a un piloto envestir a otro y que dos se coman la moto y y salgan volando (increíblemente estaban bien) pero no es eso, es que se ve como en cualquier curva hay baches y están a punto de caerse, y como sea una curva rápida acabar contra el muro o salir por orejas, Marc Márquez (8 veces campeón y ganador de la carrera) dijo que en la última vuelta iba ridículamente lento para no caerse... Sé que esto es de F1, pero eso es un claro ejemplo de cómo está el circuito. Puede que para un F1 sea seguro (que no haya habido ningún accidente grave no indica que lo sea), pero existen más categorías y el circuito necesitaba esto.
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juanCa
21 Ene 2022 - 11:35
#5

Ya alistaron el circuito para que las señoritas que corren en F1 no se rompan las uñas al conducir

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Xion
20 Ene 2022 - 17:21
#4
#3 @#2 hasta dónde sabía, Albon y RedBull cortaron su vínculo para que Mercedes no pusiera trabas a ... Ver comentario
Lo dejaron libre para que pudiera correr en Williams, pero en la propia escuderia de Red Bull han dicho que siguen en contacto por si en un futuro lo necesitaran
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Jhoko
20 Ene 2022 - 16:16
#3
#2 @#1 infiltrado para copiar el motor AMG, mis dieces. Ver comentario
hasta dónde sabía, Albon y RedBull cortaron su vínculo para que Mercedes no pusiera trabas a Williams por ser un piloto rival (toda una estúpida novela)
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Schumisuzuka2000
20 Ene 2022 - 12:15
#2
#1 https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a38815779/f1-primer-dia-trabajo-albon-williams/ Primer d� ... Ver comentario
infiltrado para copiar el motor AMG, mis dieces.
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JAMG
20 Ene 2022 - 12:06
#1

https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a38815779/f1-primer-dia-trabajo-albon-williams/
Primer día de Albon en Williams, y .... Pagado por Red Bulls ? Ummm....

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