Silverstone tendrá una tercera zona DRS. Los pilotos de Fórmula 1 podrán servirse de un empuje extra en las primeras dos curvas del trazado, Abbey y Farm, en la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña de 2018.
El asesor de Red Bull Helmut Marko cree que Mercedes apoyó los cambios de normativa para 2019 porque les benefician y perjudican a sus rivales. A pesar de que no hubo acuerdo entre los equipos, se aprobaron modificaciones para la temporada que viene con el objetivo de mejorar los adelantamientos y el espectáculo de la Fórmula 1.
El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, Jean Todt, ha respondido a las quejas de los pilotos de que su opinión no se tiene en cuenta a la hora de hacer cambios para mejorar el deporte. El francés asegura que sí que está dispuesto a escucharlos, pero apunta que el problema es que no asisten a las reuniones en las que se trata de estos temas.
En seis días llega una cita muy especial: el Gran Premio de España. El evento se presentó en Barcelona este miércoles y ayer, en Madrid. Al acto de la capital de nuestro país asistió Carlos Sainz, un piloto que siempre ha puntuado en Fórmula 1 en casa y que espera seguir con esta racha, sobre todo después del quinto puesto conseguido en Bakú.
La Comisión de la Fórmula 1 ha aprobado los cambios aerodinámicos que buscan fomentar los adelantamientos en 2019, pese a la falta de unanimidad entre los equipos. No obstante, estas modificaciones en el reglamento no son definitivas, ya que deben pasar por el Consejo Mundial de los Deportes de Motor.
Los adelantamientos son la salsa de la Fórmula 1 y en Liberty Media lo saben. Desde su entrada como organizadores del Campeonato la pasada temporada, se están esforzando en convertir la Fórmula 1 en una categoría más divertid y espectacular para los aficionados.
Los equipos de Fórmula 1 están ayudando a la FOM y a la FIA en la investigación para mejorar los adelantamientos mediante dinámica computacional de fluidos –CFD en sus siglas en inglés–.
La victoria de Daniel Ricciardo en el Gran Premio de China ha supuesto un impulso en la moral del equipo Red Bull. Aunque su compañero de equipo, Max Verstappen, volviera a cometer errores, el australiano regaló a los de Milton Keynes su primer triunfo de la temporada 2018, tras un inicio complicado.
El Gran Premio de Baréin presentaba dudas estratégicas ya incluso antes de los entrenamientos libres y las incógnitas se han mantenido hasta la última vuelta de la carrera. A pesar de que Mercedes ha puesto contra las cuerdas el muro de Ferrari, Sebastian Vettel se ha llevado su segunda victoria de la temporada en la segunda carrera del año. Pleno del piloto de Ferrari en una prueba en la que ha encadenado hasta 39 vueltas con el neumático blando, con una defensa del liderazgo que se ha prolongado hasta la bandera a cuadros, en un emocionante duelo con Valtteri Bottas.
Este sábado se ha celebrado una segunda reunión de gran importancia para el futuro de la Fórmula 1 en Baréin. La misma versaba sobre la introducción de soluciones al problema de los adelantamientos, pero ha sido imposible llegar a acuerdo alguno.
La FIA y Liberty han convocado una reunión de emergencia para este sábado en Baréin. Una reunión con un tema monográfico: cómo mejorar las posibilidades de adelantar y el espectáculo, que puede tener sustancial importancia de cara a las futuras normativas técnicas, ya desde la próxima temporada.
La Fórmula 1 está en un momento crucial de su historia. Durante el Gran Premio de Baréin, se presentará a los equipos la normativa de la nueva era, la que se aplicará a partir de 2021. Tras la carrera de Australia, una sin casi adelantamientos, llegaron muchas quejas sobre lo difícil que es este año para un coche seguir a otro y tratar de superarlo. Ante esta situación, desde la Asociación de Pilotos Profesional, la PRDA, piden que se escuche más a los miembros de la parrilla y también a los que en su día lo fueron.
Los directivos de la F1 ya trabajan en el reglamento para la temporada 2021, y con el revuelo generado por los pocos adelantamientos vistos en el GP de Australia, Charlie Whiting, director de carrera del Gran Circo, apunta hacia unos monoplazas más fáciles de seguir y de adelantar, lo que supondría un cambio drástico en la aerodinámica de los coches.
Es de la que se presume entre varios equipos fuera de las posiciones de cabeza, previsiblemente acaparadas por las escuderías Ferrari, Mercedes y Red Bull, no atendiendo este orden más que a cuestiones alfabéticas.
Max Verstappen adelantó a Fernando Alonso en situación de bandera amarilla. De hecho, el piloto de Red Bull lo hizo en período de coche de seguridad virtual. Sin embargo, la FIA no le sancionó. ¿Por qué actuaron así desde la Federación?
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
