Abu Dabi, última carrera de F1 con cockpits sin protección

Lo interesante estará en ver a las escuderías aprovechar aerodinamicamente el Halo ya que se pueden poner elementos como mini alerones y tal.

Yo solo espero que con el paso del tiempo los ingenieros lo vayan integrando más en el resto del chasis, no como ahora que parece una viga metida con calzador. Sinceramente, no veo mal que la F1 evolucione hacia los cockpit cerrados, por lo menos estéticamente sería mucho más bonito, tipo caza.

Ante cualquier cambio siempre hay resistencia, es natural. Yo preferiría que no lo hubiera, sinceramente, y en caso de haberlo, preferiría otra solución más estética. Pero esto no va a hacer que disfrute menos de la F1, ni un ápice. Nos acostumbraremos. No hagamos drama, que esto va única y exclusivamente en pos de la seguridad de la gente que se juega la vida para que nosotros disfrutemos cómodamente desde nuestros sillones de casa.

Última carrera en la que la F1 mantiene su esencia (la que le queda). No me cansaré de decirlo, ojalá en pretemporada haya mil quejas y retiren el halo antes de Australia, o a las 4 carreras como máximo. Hasta entonces, esta será la última carrera con F1 preciosos. Los de este año han sido una maravilla, lástima que lo bueno sea efímero.

Si la única razón que dan para quitar el halo es a nivel estético mal vamos xk ellos alegan seguridad. La única baza es que se diga que en casos el halo relentiza el tener q salir rápido del coche y/o perjudica a la exacción del piloto. Si se quiere revertir la situación creo q deberían ir x esa línea.

Última carrera y no han hecho suficientes pruebas, con muchas cosas aún en el aire.
Para rematar "La Federación impondrá en todas las categorías", Spark Racing diseña un chasis precioso SRT05e y la FIA impone la chancla retrasando las pruebas de los equipos.

Ultima carrera que vamos a disfrutar de estos coches tan preciosos, espero que los equipos protesten durante los test en invierno y en Australia y se quite, porque es horroso.