Abiteboul: "El problema de Honda es la falta de tiempo"

Ajustarlo posiblemente no, ahora conocerlo, mira que no hay formas externas al motor para captar a que rpm esta girando.

Entre Arai y Hasewaga, estamos apañados.... pero la mentalidad alemana no es tampoco tan diferente (en cabezonería).

Y si al frente del equipo colocas a un pirado, con la katana desenvainada gritando "Banza, Banzai", amenazando a los alemanes de Mercedes, que según el le estaban faltando al respeto a Honda....Pues más presión aún.

Para mi la mayor causa de la situación de Honda actual, ha sido los tokens, los 2 primeros años y entrar con un equipo "top" por la presión que conlleva y si además le añades a un piloto como Alonso, pues más presión.

Este Cyberpunk vive en un mundo paralelo como los cabezones japoneses AJAJAJA, Honda no mejorara mas, son muy cabezones y malos.

@#13 Todo empezó por una calentura de Ron al conocer que los Ingenieros de Mercedes AMG HPP, NO les permitían , en su primer año de la TH, conocer y ajustar su propio régimen de giro, por la excusa de derechos de autor y la novedosa tecnología. O sea, veía que les inutilizaron sus coches.
/
Saludos..

@#12 Si si claro

Por la forma como entraron y los problemas ocurridos desde Abu Dhabi 2014, se ve que fue prematuro decirle a McLaren, en mayo de ese mismo año, que podían suministrar los V6 Turbo Híbridos; además, por todo lo ocurrido en cuanto a fiabilidad y rendimiento en estos tres (3) años de Nuevas Especificaciones Técnicas de sus Sistemas de Potencia y Energía, se ve que entraron muy fallos en conocimientos y entendimientos en la TH, es más, la Spec 2.5 usada en pista en Baku y llevada inmediatamente a Sakura, les permitió corregir el banco de pruebas y dar como resultado la Spec 3, pero aún está la actualización e implantación de nuevos simuladores, los cuales están en fases de estudios y análisis con base a sus diseños originales desarrollados. Así están las cosas en Honda. Vaya que, requiere unos dos (2) años más, para ser competitivos, especialmente SI continúan con el mismo diseño del 2017, cuando esta especificación ha tenido problemas en la arquitectura y operacionales en la ICE y ERS, sistemas auxiliares de la ICE y en el control electrónico de las funciones críticas de todos los dispositivos y elementos que componen la UP y, ese sonido muy peculiar, es debido a la falta de sincronización y coordinación (Afinación) de dichas funciones.

@#5 Eso no te lo crees ni tu. Menos mal de la ayuda externa que por fin se han dejado meter gracias a la presion que McLaren y Alonso han hecho. Es la unica manera de que estos japos hagan algo en condiciones.

El problema con Honda fue que prometieron mucho y no cumplieron nada, pesimo motor, con pesima fiabilidad y pesima velocidad y lo peor es la pésima y arrogante actitud de: "no necesitamos nada ni a nadie, podemos solitos, no necesitamos cambiar nada, ect. Cuando a todas luces ni su filosofía, ni su forma de trabajo, su sistema de diseño y todo lo demas no sirve.

@#1 el problema no es la falta de tiempo, es que a algunos os sobra mucho tiempo. El zasca más bien ha sido para Honda que vendió humo dese que empezó, en lugar de hacerlo como Renault, pasito a pasito suave suavecito...

@#5 No lo se pero por el bien de los dos creo que es lo mejor que Mclaren trabaje con la paciencia con Honda y tienen que aguantar porque como den con la tecla todo puede cambiar. y Honda tiene que ponerse las Pilas una vez por toda porque la imagen no es nada buena para el conjunto ni equipos ni pilotos pero bueno esta dupla están condenados a entenderse.

Pues parece que el año que viene todo va a seguir igual, en el triángulo amoroso, Honda-Mclaren-Alonso.
Todo tiene que cambiar para que todo siga igual.

@#1 A los japos si que habria que hacerles zasss pero en la cepa de la oreja

@#1 yo no veo ningún zaass. Abiteboul: Creo que ninguno de nosotros debería subestimar el poder técnico de Honda y McLaren. No estes lastimado porque Mclaren exija es lógico pero Honda necesita tiempo y 2018 deberían sacar un buen motor y sino lo saca y sigues teniendo Fe en ellos suerte.. yo esperaría ya hasta 2021