F1

Optimista con el proyecto

Abad: "McLaren hará lo imposible porque el coche sea competitivo"

El manager de Alonso considera que el asturiano "sigue siendo buenísimo"
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Víctor Bolea
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21 Ene 2016 - 09:08

La temporada 2015 ha sido un completo desastre para el equipo McLaren-Honda. Las expectativas eran muy altas y el regreso de Fernando Alonso a Woking suponía un impulso para las esperanzas del equipo británico. Sin embargo, la temporada pasada acumularon decepción tras decepción y en 2016 esperan revertir la situación, al menos, para estar regularmente en la zona de puntos. 

Supongo que esta temporada será mejor; el piloto sigue siendo buenísimo

El objetivo de McLaren para esta temporada no debe ser intentar luchar por el título y, ni siquiera, conseguir victorias. Aun así, el manager de Alonso, Luis García Abad, asegura que los de Woking harán todo lo posible para dar un buen coche al piloto asturiano. "Hasta que no veamos el coche el 21 de febrero no podemos decir nada. Supongo que esta temporada será mejor. El piloto sigue siendo buenísimo y en McLaren harán lo imposible porque el coche sea competitivo", comenta para la agencia de noticias Europa Press.

García Abad ha estado presente en la Feria Internacional del Turismo, que se celebra en Madrid esta misma semana, para promover el turismo deportivo en Asturias. Una de las joyas de la Comunidad es, evidentemente, el Museo-Circuito Fernando Alonso, del que están muy orgullosos tanto el piloto como su manager, que asegura que es "el mejor circuito de karts del mundo". De hecho, en referencia al turismo, en apenas seis meses el recinto ha recibido unas 400.000 visitas, una cuarta parte de ellas de extranjeros.

El manager de Alonso también aprovechó la ocasión para hablar del proyecto ciclista del piloto ovetense, un proyecto que se encuentra en estos momentos estancado. "Este año no va a ser, eso seguro. ¿El año que viene? Si las circunstancias se dan a favor… Depende de otros actores, no exclusivamente de nosotros", concluye.

21 comentarios
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21 Ene 2016 - 13:13
Comment

Desde los tiempos del F-duct, McLaren lleva arrastrando un serio problema de efectividad en el diseño de su chasis. Terminar quinto en constructores en 2014, montando la mejor UP, no es como para lanzar fuegos artificiales. Y un 2015 en donde por los problemas de fiabilidad de la UP-Honda no lograron poner nunca a punto la aerodinámica del coche... pues lo tienen muy , pero muy difícil.

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