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Mark Webber destaca que Fernando Alonso está demostrando que su faceta de mago sigue muy presente. El australiano destaca la destreza que tiene el bicampeón para compensar su déficit de velocidad con una buena lectura y gestión de la carrera.

Con la mirada puesta en 2022, no estaba claro que McLaren y Ferrari tuvieran como objetivo la lucha por el tercer puesto en constructores. Aunque éste no ha sido el propósito del año durante bastante tiempo, ahora Mattia Binotto sí que lo establece como algo importante para el equipo pues cree que esta batalla les sirve como un gran entrenamiento para el futuro.

A Fernando Alonso le resulta difícil imaginar qué sería posible si en lugar de un Alpine, su coche este año fuera un Mercedes o un Red Bull. Sin embargo, tiene claro que tendría la confianza en sí mismo para atreverse a luchar por el título.

Lewis Hamilton recuerda que la Fórmula 1 no tendrá un campeonato completo hasta que vuelvan a correr en el continente africano. Hay interés por parte de la máxima categoría del automovilismo en competir allí, aunque no sería hasta 2023, según adelanta prensa alemana. 

Carlos Sainz ya ha recibido el trofeo de tercer clasificado en el Gran Premio de Hungría 2021. El español no pudo disfrutar de la ceremonia de podio porque, en un primer momento, ese lugar le correspondía a Sebastian Vettel. La FIA descalificó al alemán horas después por no terminar la carrera con el combustible necesario y Carlos heredó ese podio.

En Red Bull se muestran preocupados ante el gran rendimiento que han demostrado los Mercedes en los últimos Grandes Premios, a pesar de haber recuperado el liderato del Mundial en Turquía.

Mark Webber cree que la apretada batalla entre Ferrari y McLaren por el tercer puesto en el Campeonato de Constructores se mantendrá hasta final de temporada. Sin embargo, opina que los de Maranello tienen una ventaja: una alineación de pilotos más fuerte.

Marcin Budkowski lamenta que se fueran de Turquía con sólo un punto después de lo bien que pintaba la carrera con la posición de salida de Fernando Alonso. Desafortunadamente Gasly le sacó de pista en la salida y sus opciones se vieron comprometidas desde el primer momento. Alpine mira con frustración a lo que podía haber sido un gran domingo.

Spa-Francorchamps cambiará cuando los equipos lo visiten en 2022. El icónico chalé de Raidillion ha sido demolido este lunes, según ha anunciado East Belgian Racing Team.

Lawrence Stroll invertirá una cantidad de 295 millones de euros para ampliar la fábrica de Fórmula 1 de Aston Martin en Silverstone. El canadiense quiere renovar las instalaciones de su equipo y espera que las obras estén completadas para comienzos de 2023.

Carlos Sainz soñó con la carrera de Turquía antes de tomar la salida. En realidad no, pero de alguna manera el español sabía qué iba a pasar y cuál sería la clave del domingo. La conversación con su ingeniero antes de que se apagara el semáforo nos vuelve a mostrar esa faceta de Carlos de ingeniero que le diferencia del resto y que le hace ser inteligente en los momentos importantes.

Fernando Alonso encuentra muy conmovedor el hecho de poder luchar en pista con el hijo de Michael Schumacher. El español destaca cuánto le recuerda Mick al heptacampeón y le desea que muy pronto tenga un coche mejor con el que demostrar su talento.

Valtteri Bottas ha sumado un total de 54 puntos desde que Mercedes hizo oficial su salida del equipo para 2022. El finés firmó un contrato multianual con Alfa Romeo para la próxima temporada y desde ese momento, ha superado en números a los dos candidatos al título, Lewis Hamilton y Max Verstappen.

Toto Wolff ha informado de ruidos extraños que han detectado en los motores de más kilometraje. A pesar de lo preocupante que puede sonar esto, Lewis Hamilton asegura que su trabajo no es preocuparse por los motores.