Lewis Hamilton avisa de que todavía le queda mucha cuerda. El británico se propone seguir rompiendo récords y cree que tiene la habilidad y las herramientas para hacerlo. Quiere más y tras haberse proclamado hexacampeón, piensa en grande.
Carlos Sainz quiere que sus próximos 100 Grandes Premios en Fórmula 1 sirvan para empezar a pelear por podios y victorias. El madrileño se muestra orgulloso del paso adelante que ha dado este año con McLaren, donde ha jugado el papel de líder para guiar el avance del equipo.
A falta de dos carreras, Mercedes ya ha recogido todo el 'pastel' en el GP de Estados Unidos. El título de constructores ya lo tenían matemáticamente asegurado, pero Lewis Hamilton ha cerrado en Austin su sexto título de pilotos para quedarse, de momento, a sólo uno de Michael Schumacher. Además, los de Brackley lo han hecho a lo grande, con un doblete liderado por Valtteri Bottas en el trazado americano. Seguro que ya están centrados en el año que viene para extender su racha de éxitos.
Daniil Kvyat ha recibido una sanción de cinco segundos por un toque con Sergio Pérez en la última vuelta. El ruso ha calificado de "estúpida" e "inaceptable" esta penalización, que le ha hecho perder la última posición de puntos.
Alex Albon ha sido seleccionado Piloto del Día por los aficionados en el Gran Premio de Estados Unidos. El piloto de Red Bull se ha tocado con Carlos Sainz en los primeros metros de carrera y ha tenido que entrar a boxes, por lo que ha caído a la última posición y ha tenido que remontar desde ahí.
Se ha terminado la racha de dominio en clasificación de Ferrari en el GP de Estados Unidos 2019. Sebastian Vettel no ha podido evitar la Pole de Valtteri Bottas y Charles Leclerc ha pagado caro su falta de rodaje en las sesiones de entrenamientos libres para conformarse con el cuarto puesto.
Clasificación para el olvido la que ha vivido Alfa Romeo en Austin. Los de Hinwil han caído eliminados con los dos coches en la Q1 y han protagonizado su peor clasificación conjunta de la temporada. La mala racha del equipo parece que no tiene fin y mañana lo tendrán muy complicado para poder luchar por los puntos.
Max Verstappen partirá desde la 3º posición en el Circuito de las Américas y se ha quedado a tan sólo 67 milésimas de lograr la Pole. Alex Albon, por su parte, acompañará a Lewis Hamilton en la tercera línea. Ambos esperan conseguir buenos resultados en un circuito que se está adaptando muy bien al Red Bull y en el que son muy competitivos.
Mercedes ha sido capaz de cortar la racha de Poles de Ferrari. Las flechas plateadas han vuelto a ser los más rápidos un sábado por primera vez desde el Gran Premio de Alemania y lo han hecho gracias a Valtteri Bottas, que ha batido a Sebastian Vettel por tan solo 12 milésimas. Lewis Hamilton, en cambio, ha tenido una clasificación para el olvido y se ha tenido que conformar con el quinto puesto.
Pirelli augura una estrategia a una parada para la carrera de mañana, en Austin. Los italianos piensan que lo más adecuado es parar tan solo una vez en boxes y tras montar el neumático blando, colocar el medio. Eso sí, no están del todo seguros de esa estrategia y también piensan que una táctica a dos paradas puede funcionar.
Carlos Sainz y Lando Norris han vuelto a situar a McLaren como los mejores del resto en una buena sesión de clasificación en Austin. Por tanto, intentarán mantener sus posiciones y volver a la senda de los puntos para resarcirse de lo ocurrido en México.
El equipo Haas ha dado un ligero paso al frente después de México y han conseguido pasar a la Q2 con los dos coches. Kevin Magnussen y Romain Grosjean han tenido algunos problemas a lo largo del fin de semana, por lo que creen que han logrado el mejor resultado posible para la carrera.
Carlos Sainz ha vuelto a dominar la zona media en Estados Unidos a pesar de sufrir un problema de batería. McLaren se ha mostrado fuerte en clasificación y ha sorprendido tras beneficiarse de las condiciones de pista de hoy, muy diferentes a las de ayer.
Jenson Button asegura que Lewis Hamilton es el mejor pagado de todo el grupo Daimler. El campeón del mundo de 2009 sostiene que su excompañero de equipo cobra incluso más que los dirigentes de la empresa a la que pertenece Mercedes.
Max Verstappen, Lance Stroll, Lando Norris, Pierre Gasly y George Russell han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este jueves en el GP de Estados Unidos de 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
