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Los rivales de Ferrari siguen preguntándole a la FIA sobre la legalidad del motor de la Scuderia y el resultado es una nueva directiva técnica, que aclara que está prohibida la entrada de cualquier combustible líquido del intercooler, del colector de aire o del sistema ERS a la cámara de combustión.

Mercedes cree que Ferrari ha contado con una ventaja de más de 50 caballos de potencia en algunas ocasiones este año. La superioridad del motor de los de Maranello ha sido uno de los quebraderos de cabeza de los alemanes este año y les preocupa que continúe en 2020.

El cambio de motor que ha anunciado Ferrari para Charles Leclerc en Brasil hace pensar en las razones por las que la Scuderia ha optado por tal movimiento, tras una gran discusión interna del equipo. La lucha por la tercera posición en el Mundial puede haber motivado el uso del propulsor nuevo.

Tal día como hoy hace 25 años Michael Schumacher se proclamaba campeón del mundo de Fórmula 1 por primera vez. Fue tras una polémica carrera en la que los dos candidatos al título, Schumacher y Damon Hill, chocaron y tuvieron que abandonar. 

Sebastian Vettel asegura que hay claras diferencias entre las órdenes de equipo de Ferrari y el Multi 21 de Red Bull. El alemán ha destacado la evolución de la Fórmula 1, que con los años cada vez es más un deporte de equipo, pero ha recordado la importancia de que un piloto defienda en pista lo que crea justo.

Claire Williams explica que la retirada de Robert Kubica en Rusia fue consecuencia de una cadena de infortunios. El equipo de Grove se vio en un compromiso tras varios accidentes que empeoraron la situación de un equipo con repuestos limitados.

Ferrari puede aprovechar el cambio de motor de Charles Leclerc de este fin de semana para probar componentes de 2020. En Brasil, todos los ojos volverán a ponerse en la Scuderia, después de que el rendimiento del equipo bajara tras la publicación de una directiva técnica de la FIA sobre el flujo de combustible.

Racing Point llega a Brasil tras haber puntuado de forma consecutiva en las cuatro últimas carreras. Además, le han arrebatado a Toro Rosso la sexta plaza del Campeonato de Constructores. La escudería espera continuar por ese camino y poder disputarle a Renault la quinta posición en las dos pruebas que quedan para el final de la temporada.

El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha anunciado que Charles Leclerc penalizará este fin de semana en Brasil después de que la Scuderia no haya podido salvar el motor que usó en Austin.

McLaren viaja a Brasil con ganas de seguir sumando para asegurarse la cuarta plaza en el Campeonato de Constructores. Carlos Sainz también hará lo propio para conseguir su sexta plaza en el Mundial.

¿A qué hora es el GP de Brasil de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2019 sigue adelante con el penúltimo evento del año, que se celebrará en Interlagos. ¿Quién ganará?

Max Verstappen ha negado haber quitado importancia a los seis títulos de Lewis Hamilton. El holandés asegura que lo que intentaba explicar es la importancia del coche que tiene cada piloto en la Fórmula 1 y lo ejemplifica asegurando que si Alonso hubiera estado este año en Mercedes, también habría ganado el título.

Sebastian Vettel ha comentado la temporada del equipo Ferrari y ha afirmado que tal vez no quisieron creer su verdadera posición al principio de temporada. Esta situación les lastró y les obligó a tirar la toalla demasiado temprano.

Los pilotos pueden recibir sanciones menores por las salidas en falso y por saltarse el pesaje en 2020. La FIA ha revisado la normativa deportiva y cree que sería más justo imponer castigos menos severos a los miembros de la parrilla.