La F1 ve en las resalidas de Brasil una inspiración para el futuro
Las emocionantes resalidas del Gran Premio de Brasil han hecho pensar a los jefes de la Fórmula 1 en recrear estas condiciones en carreras futuras para mejorar el espectáculo.
Las emocionantes resalidas del Gran Premio de Brasil han hecho pensar a los jefes de la Fórmula 1 en recrear estas condiciones en carreras futuras para mejorar el espectáculo.
Sebastian Vettel ha insistido en que él no fue el desencadentante del choque con Charles Leclerc. El alemán ha asegurado que no giró a la izquierda hacia el monegasco cuando ambos luchaban por el tercer puesto el domingo en Brasil.
Red Bull ha conseguido completar la parada más rápida de la historia de la Fórmula 1: ¡en 1,82 segundos! Los de Milton Keynes han batido su propio récord, que habían marcado en Hockenheim, mejorándolo seis centésimas de segundo.
El director de la Fórmula 1, Ross Brawn, se niega a culpar abiertamente a Sebastian Vettel o a Charles Leclerc del choque de Interlagos, pero cree que lo mejor sería que uno de los dos pilotos se responsabilizara de lo ocurrido y admitiera su error.
En Brasil veíamos que iba a ver una carrera con diferentes opciones estratégicas y que iban a jugar una gran importancia en la prueba y así fue. Las mayores temperaturas en la pista provocaron que los neumáticos se degradaran con mayor facilidad y la mayoría de los equipos optaron por hacer dos paradas con dos tandas con el neumático blando y sin casi ver el uso del duro, ya que su rendimiento era muy pobre. Pero lo más importante en esta carrera llegó tras el abandono de Valtteri Bottas en la vuelta 53, que provocó el primer coche de seguridad y con ello redujo las diferencias entre los pilotos. Max Verstappen decidió entrar en boxes y poner un blando para la parte final, mientras que Hamilton buscó mantenerse en pista con la goma media, lo que le dejó sin opciones de victoria, tras haber estado peleando con el piloto de Red Bull durante toda la carrera, separados por dos segundos. Después del coche de seguridad, los Ferrari se juntaron, se tocaron y abandonaron los dos, tras ver que Sebastian Vettel no podía superar a Alex Albon. Con todos estos incidentes, Verstappen se hizo con la victoria, Pierre Gasly fue segundo, tras aprovechar un toque entre Albon y Lewis Hamilton y Carlos Sainz completó una gran carrera que en la que logró su primer podio en Fórmula 1 tras salir desde la última posición y completar la carrera con una parada.
La fecha del estreno de la película 'Schumacher' se retrasa. El lanzamiento de la producción estaba programado para el 5 de diciembre, pero debido a la gran cantidad de material a procesar, los directores han pospuesto el estreno y los aficionados deberán esperar un poco más para ver el filme tan esperado.
Carlos Sainz tiene mucho de lo que estar orgulloso este año, sobre todo tras carreras como la de Brasil, en la que firmó una remontada antológica. La Fórmula 1 repasa el ascenso del madrileño desde el último lugar de la parrilla hasta el podio en un minuto.
A Mattia Binotto no le sorprende la superioridad mostrada por el motor Honda en Brasil. El jefe de Ferrari cree que no pueden sospechar de los japoneses sólo porque sus rivales hayan dudado tanto en las últimas semanas de la legalidad del motor de Maranello.
Jacques Villeneuve recomienda a Charles Leclerc y Sebastian Vettel no abusar de la libertad que les da Ferrari para luchar en pista. El campeón del mundo de 1997 asegura que los dos se pasaron de la raya en Brasil y les condena a ambos por dejar a la Scuderia sin puntos en Interlagos.
McLaren volvió a subir al podio en el Gran Premio de Brasil, cinco años después de la tercera posición que logró Jenson Button en el Gran Premio de Australia 2014. Los de Woking festejaron el resultado de Carlos Sainz y confesaron que esto supone un gran impulso para seguir trabajando.
Mattia Binotto, ha asegurado que Sebastian Vettel y Charles Leclerc se llevan mejor de lo que la gente cree. El jefe de Ferrari ha querido aclarar este detalle tras el toque catastrófico entre ambos de ayer en Brasil.
Lewis Hamilton rechazó la oportunidad de defenderse ante la FIA de una posible sanción por chocar con Alex Albon. El británico aceptó la culpa y decidió asumir las consecuencias sin reclamar ante la Federación.
Carlos Sainz ha logrado su primer podio en la Fórmula 1 y el primero para McLaren desde el Gran Premio de Australia de 2014. Con este resultado, se convierte en el cuarto piloto español en conseguir un podio tras los 97 de Fernando Alonso, el de Alfonso de Portago en Gran Bretaña 1956 y el de Pedro de la Rosa en Hungría 2006.
La prensa italiana se echa las manos a la cabeza al presenciar un nuevo toque entre los Ferrari, esta vez letal. Los rotativos del país ven cómo la relación entre el tetracampeón y Charles Leclerc se vuelve a deteriorar ante el ascenso de Honda.
Red Bull firma su tercera victoria de la temporada en el Gran Premio de Brasil. Max Verstappen ha dominado de principio a fin una carrera marcada por los imprevistos de este deporte. Sin embargo, la suerte no ha acompañado a Alex Albon que se ha quedado sin su primer podio en la F1 tras subrir un toque con Lewis Hamilton dos vueltas antes del final.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.