Noticias

La Fórmula 1 es la protagonista inesperada del surreqalista videoclip de 'We've Got To Try', una canción de The Chemical Brothers. El dúo británico evoca la historia de un perro que entrena para ser piloto, en un claro guiño a la historia de Laika, la perra que la Unión Soviética envió al espacio en 1954.

Para Mark Webber los mejores pilotos de la parrilla en condiciones mixtas son Lewis Hamilton y Max Verstappen. El australiano predice que nos espera una gran temporada de luchas entre estos dos pilotos y cree que tienen más posibilidades de ganar en Albert Park que Ferrari si llueve.

Ya está disponible toda la adrenalina de la Fórmula 1 en Netflix. La plataforma ha estrenado el documental 'Formula 1: Drive to Survive', que repasa en diez episodios la emocionante temporada 2018.

La Fórmula 1 ya trabaja en hacer una segunda temporada del documental de Netflix sobre el deporte. Hoy se estrena la primera y la intención del Gran Circo es que para la segunda entrega participen todos los equipos de la parrilla, incluidos Mercedes y Ferrari.

Alfa Romeo ha decidido no llevar a los dos primeros Grandes Premios las evoluciones introducidas en la segunda semana de test de pretemporada. Kimi Räikkönen acusó problemas de manejo, sobre todo por el alerón trasero y el fondo plano nuevo, por lo que irán a Australia y Baréin con el monoplaza inicial de la primera semana.

El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, avisa de que la relación cordial que existe entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc puede cambiar a lo largo de la temporada. 

Los equipos de Fórmula 1 tendrán que viajar a los Grandes Premios con muchos más alerones delanteros de repuesto a raíz del cambio en la normativa. El director técnico de Racing Point, Andrew Green, defiende que el tamaño que han ganado estas piezas las hace más propensas a sufrir daños en la pista.

La Fórmula 1 se plantea la posibilidad de premiar con un punto a los autores de las vueltas rápidas de las carreras en la temporada 2019. Esta idea busca aumentar la emoción de los domingos y hacer que los pilotos sin opción de terminar entre los diez primeros puedan luchar por una recompensa.

El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli ha anunciado los neumáticos que llevarán a los Grandes Premios 2019 de España y Canadá.

The Chemical Brothers han creado una nueva identidad sonora para la Fórmula 1, un remix de tan sólo tres segundos que se convierte oficialmente en el más rápido del mundo.

Carlos Sainz desaprueba que se hable tanto de las carencias de la Fórmula 1 actual y no del gran avance tecnológico que permite a los coches hoy en día rodar en Barcelona en 1'16''. Para el español, se debería ensalzar más la parte positiva del deporte, aunque tenga muchos aspectos que mejorar.

Renault sólo suministra motores a un equipo, McLaren, además de fabricarlos para ellos mismos, lo que les hace estar solos en cuanto a alianzas en la parrilla. Cyril Abiteboul no cree que asociarse con una escudería sea vital actualmente y no ve posible hacer de los de Woking su equipo B.

Renault se enfrenta a una batalla dura que decidirá qué equipo será el mejor del resto este 2019. Las diferencias entre los motores han desaparecido, según Cyril Abiteboul, y los de Enstone están contentos con su coche nuevo, ya que sienten que se han acercado a las tres primeras escuderías este invierno.

Las cosas parecen que no pueden ir peor por los lares de Williams. Con, muy probablemente, el peor monoplaza de la parrilla en su haber y serios problemas económicos, parece que Paddy Lowe, su director técnico, se ha despedido del equipo británico a falta de una semana para la primera carrera de 2019. Repasa con nosotros las claves del día para empezar este jueves, 7 de marzo de 2019.