Kimi Räikkönen confiesa que tener la libertad para hacer lo que quisiera entre carreras le ha hecho un piloto mejor. El finés asegura que rendía mejor si entre un Gran Premio y otro podía beber y salir de fiesta, ya que le relajaba y le hacía estar más concentrado en la pista.
Alfa Romeo ha anunciado que Marcus Ericsson será su piloto reserva durante el Gran Premio de Australia. El sueco, ahora piloto de IndyCar, regresa a la Fórmula 1 para trabajar con su exequipo.
La categoría reina ha mejorado su servicio de pago para seguir los Grandes Premios, F1 TV, con importantes novedades, que permitirán a los aficionados ver la acción desde más ángulos y tener más control sobre lo que pasa realmente en la competición.
La Fórmula 1 celebrará su primera ceremonia inaugural en la historia para dar la bienvenida a la Fórmula 1 2019 y presentar a sus pilotos. Será en un gran evento que se celebrará mañana, en Melbourne, y que se podrá seguir en todo el mundo.
Mercedes sufrirá la ausencia de Niki Lauda esta temporada, según Christian Horner. El austriaco no asiste a las carreras desde el pasado mes de agosto, en el que se sometió a un trasplante de pulmón, y su médico ha descartado su regreso para el Gran Premio de Australia.
Pedro de la Rosa cree que Carlos Sainz comparte muchas cualidades con Fernando Alonso, ente ellas su ambición por mejorar como piloto. No obstante, aunque ve en el madrileño el carácter ganador de su padre, pide tiempo para que el joven talento se desarrolle de forma adecuada y asegura que no se le puede comparar tan pronto con una bestia de la Fórmula 1 como Alonso.
Mercedes tiene ganas de ver de lo que es capaz el W10 en Australia. Los alemanes son conscientes de que tienen una temporada dura por delante y predicen que se encontrarán con una gran lucha en Albert Park. Toto Wolff recuerda lo importante que será la adaptación a la normativa nueva y espera una temporada loca desde la primera carrera.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha asegurado que el concepto aerodinámico con el que rodaron en Barcelona no tiene que ser el definitivo del equipo para 2019. Los de Brackley están abiertos a cambiar el diseño de su coche, dentro de lo que permita la normativa, si más adelante descubren que el suyo no es el mejor.
El director ejecutivo de Liberty Media, Greg Maffei, ha atribuido a Bernie Ecclestone la fragilidad económica en la que hoy se encuentran múltiples Grandes Premios de la Fórmula 1.
El equipo Red Bull ha conseguido adelantar para el GP de Australia las mejoras previstas originalmente para el GP de China, en su afán por reforzar la competitividad del RB15. Helmut Marko presume de que lo tienen todo listo para el inicio de la temporada.
La vuelta rápida de cada Gran Premio se recompensará con un punto extra a partir del GP de Australia, después de que el Grupo de Estrategia lo haya aprobado la medida por mayoría y la Comisión de la Fórmula 1 lo haya validado de forma unánime. Este punto de recompensa estuvo presente en la categoría reina entre 1950 y 1959 y forma parte de la respuesta de Liberty Media ante las peticiones de los aficionados.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, tiene claro que no cambiaría a Max Verstappen por Lewis Hamilton si se les ofreciese la oportunidad de tener en sus filas al pentacampeón, ya que están convencidos de que el holandés es el futuro de la Fórmula 1.
La Fórmula 1 se prepara para la gran puesta de largo de la temporada 2019 con el GP de Australia, que llega esta semana. La categoría reina, que busca crear la máxima expectación para la primera carrera, ha lanzado un tráiler con la nueva canción We've Got To Try de The Chemical Brothers, que se usará de forma recurrente a lo largo del calendario para contribuir a la promoción del deporte.
El nuevo jefe de Ferrari, Mattia Binotto, niega que una pelea con Maurizio Arrivabene fuera el desencadenante de que el segundo fuera cesado de su puesto de jefe de equipo. El ingeniero está convencido de que la Scuderia no para de mejorar y confía en sus posibilidades para este año.
Para Daniel Ricciardo no será una decepción ver a Red Bull por delante de Renault en el GP de Australia. El australiano fichó por la marca del rombo consciente de que los objetivos de uno y otro equipo eran diferentes, así que en ese sentido no le sorprendería que su antigua escudería esté por delante que él este año.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
