Queda nada y menos para las primeras presentaciones de los Fórmula 1 de 2018. El primero, por el momento, es el Ferrari. El próximo 22 de febrero verá la luz lo que se conoce por Proyecto 669 y desde Italia ya dan unas guías de lo que será el monoplaza de los de Maranello.
El Grupo de Estrategia de la Fórmula 1 tiene una nueva reunión, este jueves por la mañana, en las oficinas de la FOM, en Londres. Además de la normativa de los motores a partir de 2021, la distribución de ingresos, las diferentes formaciones de la parrilla de salida y la posibilidad de que el halo incorpore pantallas informativas como temas principales, se ha podido saber que también se tratará el asunto de no contar el peso del piloto dentro del peso mínimo de los monoplazas del Gran Circo.
McLaren se está tomando en serio la preparación para 2018, pues los de Woking han decidido enviar al equipo que viaja a las carreras a la Academia Militar Sandhurst, centro de entrenamientos de oficiales del ejército británico.
Rudy van Buren ganó el World Fastest Gamer –WFG–, el torneo en el que se seleccionó al nuevo piloto de simulador de McLaren para 2018. El holandés fue el afortunado y su trabajo empezará a finales de mes, en Woking.
Se echa de menos la Fórmula 1, pero lo cierto es que sólo estamos a unas pocas semanas de que los motores vuelvan a arrancar en el Circuit de Barcelona-Catalunya para los tests de pretemporada. En Red Bull trabajan en los últimos retoques del RB14, su arma de 2018, mientras tanto, los pilotos, Daniel Ricciardo y Max Verstappen, entrenan, pero también se divierten.
El equipo Renault se siente orgulloso de que Sirotkin y Kubica –los dos pilotos que han peleado hasta el final por el último asiento libre de la parrilla–, hayan tenido un vínculo reciente con la formación de Enstone. De hecho, el ruso fue tercer piloto la pasada temporada y brindaron la oportunidad al polaco de volver a pilotar en Fórmula 1.
Franz Tost, jefe del equipo Toro Rosso, ha hablado acerca de la nueva unión del conjunto de Faenza con su nuevo suministrador de motores, Honda. Además, asegura que a pesar de que confía en que los nipones tengan solucionados sus problemas de la etapa junto a McLaren, el cambio en el reglamento que limita a tres las unidades de potencia disponibles por temporada les causará problemas.
Se acabó el descanso para Stoffel Vandoorne. El piloto belga ha vuelto al trabajo para ponerse a punto para la temporada 2018. El compañero de Fernando Alonso ha hecho su primera visita a la fábrica de McLaren para ponerse al día con el trabajo que los ingenieros realizan sobre el coche de 2018 y asegura que ya tiene ganas de que la nueva temporada dé comienzo.
Williams ha hecho oficial en el día de hoy su alineación definitiva de pilotos para 2018. Sergey Sirotkin será el compañero de Lance Stroll como piloto oficial, pero Robert Kubica también es protagonista. El polaco regresa al Gran Circo este año, aunque seguro que con un papel más secundario de lo que le gustaría. Finalmente será piloto reserva y de desarrollo del conjunto de Grove.
Sergey Sirotkin es el gran nombre del día. El ruso se ha convertido en piloto oficial de Williams para 2018 tras derrotar a Robert Kubica en la carrera por obtener el último asiento de la parrilla para esta temporada. Sirotkin compartirá equipo con Stroll y confía en sacar el máximo rendimiento posible en su año de debut.
Sergio Marchionne no es un hombre de grises. En un evento en Detroit, ha reconocido que el coche de Ferrari en la temporada 2018 de Fórmula 1 será el mejor de la parrilla o uno de los peores. Al menos eso es lo que extrae al ver la relajación del equipo de trabajo encargado del diseño a estas alturas de la pretemporada.
El papel que tendrá Daniil Kvyat en Ferrari es un misterio, después de que Antonio Giovinazzi haya asegurado que él mismo será el que haga el papel de tercer piloto dentro de la Scuderia.
Williams ha anunciado a Robert Kubica como su piloto reserva y de desarrollo para la temporada 2018, lo que significa que tendrá un papel muy activo este año dentro del conjunto. El polaco participará en los tests de pretemporada de Barcelona, en los tests de temporada y también en varias sesiones de entrenamientos libres de Gran Premio.
A falta de algo más de un mes para el inicio de la pretemporada de Fórmula 1 2018, Williams ha confirmado qué piloto cubrirá la que hasta ahora era la única vacante en la parrilla de la categoría reina de titular para el año que viene. Hablamos de Sergey Sirotkin. Así, el equipo también ha anunciado a Robert Kubica como piloto reserva y de desarrollo.
Toro Rosso inicia el año con buen pie. Sólo han pasado algo más de dos semanas desde el arranque de este 2018 y los de Faenza ya pueden confirmar que han pasado los crash test de la FIA.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
