Mark Webber no recuerda nada en absoluto del accidente que ayer sufrió en las 6 horas de Sao Paulo, un fortísimo golpe en la subida de la recta de meta en el que también se vio involucrado un Ferrari 458.
Muchos cambios en McLaren. El equipo de Woking ha anunciado hoy a través de un comunicado de prensa que Gary Paffett, hasta ahora piloto de pruebas y reserva, ya no estará vinculado a ellos la próxima temporada.
Felix Rosenqvist se ha erigido en vencedor del prestigioso Gran Premio de Macao, la cita que año tras año congrega a los pilotos más destacados de todas las series mundiales de la Fórmula 3.
Fernando Alonso se ha desplazado hasta Baréin para seguir in situ las 6 horas de Sakhir, la penúltima carrera de la temporada del WEC, el Campeonato del Mundo de Resistencia.
Hoy se ha presentado en sociedad el Campeonato de España de Fórmula 4, una categoría de nueva creación que nacerá en 2015 con el objetivo de facilitar la transición entre el mundo del karting y el de los monoplazas.
Qué largas son las esperas. Sebastian Vettel esperando a poder anunciar su llegada a Ferrari, Carlos Sainz Jr. esperando la llamada de Toro Rosso a su móvil para saber si su futuro pasa por la Fórmula 1, Alonso esperando a cerrar su regreso a McLaren, y, sin salir de Woking, Jenson Button esperando a que el equipo en el que lleva cinco temporadas le comunique si quiere seguir una sexta o si su relación termina esta temporada.
El nuevo campeón de la Fórmula Renault 3.5, Carlos Sainz Jr., cree que se olvidará muy pronto la manera en la que selló su corona el pasado fin de semana en Jerez. El junior de Red Bull estuvo en la última doble jornada de la temporada al comando del liderato del campeonato, gracias al hecho de haber ganado siete de las 15 carreras de la campaña.
Tres jóvenes promesas del motor han tenido la oportunidad de rodar con un Fórmula 1 durante los dos días de test que se han celebrado en Valencia esta semana. Adderly Fong y Roy Nissany se subieron al Sauber C31 de 2012, mientras que Esteban Ocon, ganador de la F3 Europea, se puso al volante de un Lotus de 2012.
Carlos Sainz Jr. se proclamó campeón de las World Series by Renault 3.5 este fin de semana en el circuito de Jerez y dio por finalizada su temporada en este certamen. Un campeonato al que no debería volver y espera no regresar, ya que el título puede ir acompañado de un billete para entrar en la Fórmula 1.
El campeonato alemán de turismos (DTM) llegó a su fin este pasado fin de semana con la última cita en Hockenheim, pero el campeonato ya estaba cerrado desde hace algunas semanas. El campeón, Marco Wittmann, finalizó el certamen con una ventaja de 50 puntos respecto al segundo clasificado, Mattias Ekström, mientras que los dos españoles, Miguel Molina y Daniel Juncadella, se quedaron en la 17ª y 18ª plaza respectivamente.
Casi cuatro años después de su accidente en el Rally Ronde di Andora, y tras haber superado múltiples operaciones y tratamientos específicos para mejorar la movilidad de su mano derecha, Robert Kubica no cesa en su empeño por volver a la Fórmula 1.
Carlos Sainz se ha proclamado campeón de la World Series by Renault este fin de semana en Jerez. La temporada 2014 acaba de finalizar, pero la organización no ha querido hacer esperar a los aficionados y ya han hecho oficial el calendario para 2015 –aunque todavía queda que lo apruebe la FIA–.
Fin de semana para olvidar de Roberto Merhi. Las mínimas opciones para ganar el campeonato se esfumaron ayer en la primera curva, tras verse involucrado en un accidente en la salida. El único objetivo que le quedaba era mantener el subcampeonato de las World Series by Renault 3.5, pero un problema mecánico le dejó fuera de carrera y permitió a Pierre Gasly ganar esa segunda posición en la general.
A principios del mes de julio, Tony Fernandes vendió sus acciones de Caterham y dejó de ser el propietario del equipo de Leafield. Y ahora que está concluyendo la temporada, ha decidido hacer lo propio con su escudería de GP2. El empresario malayo ha vendido su formación a Status GP, que hasta ahora solo competían en la GP3, antes de que se celebre la última cita del campeonato en Abu Dabi.
Jenson Button sólo continuará en la Fórmula 1 si es capaz de asegurarse un volante competitivo para 2015. Si McLaren no renueva su contrato y se ve abocado a un equipo pequeño, el británico abandonará la categoría reina.
