Porsche ha sido capaz de batir a la todopoderosa Toyota. La marca alemana se ha impuesto en la sesión de clasificación por más de medio segundo sobre los nipones, en una tanda marcada por una bandera roja, que ha puesto patas arriba la tabla de tiempos.
El WEC no descansa y este fin de semana se celebra la segunda prueba del campeonato. Spa-Francorchamps acoge la última cita antes de Le Mans, y es el escenario en el que las marcas terminan de poner a punto sus máquinas de cara a la legendaria carrera francesa.
El equipo Totoya Gazoo Racing ha anunciado que José María 'Pechito' López no participará en las 6 Horas de Spa-Francorchamps que se celebrará este fin de semana, dentro del campeonato del Mundial de Resistencia –WEC–.
José María 'Pechito' López afrontaba este fin de semana con ilusión. El piloto del Toyota #7 no pudo canalizar esa ilusión en la pista, cuando pasada la mitad de carrera se salía nada más iniciar su primer relevo en las 6 horas de Silverstone.
Que las 6 horas de Silverstone se decidan en los últimos 15 minutos no ocurre cada día. Sébastien Buemi lo dio todo en el último relevo para llegar al Porsche de Brendon Hartley y rebasarle a falta de pocos minutos para el final. Así es cómo se decidió la primera carrera del Mundial de Resistencia.
Se disparan los rumores sobre la participación de Fernando Alonso en la edición 2018 de las 24 horas de Le Mans. El piloto asturiano quiere conseguir la triple corona y tiene intención de disputar la mítica prueba de resistencia en un futuro próximo.
Toyota no deja títere con cabeza en Silverstone y se anota la primera fila de la formación de salida de cara a las 6 horas de Silverstone. El evento inicial del WEC ha sido dominado hasta el momento por la marca japonesa, y es el Toyota 7 el que ha marcado el mejor tiempo medio en la primera sesión de clasificación del año.
Las 6 horas de Silverstone ya están en marcha y Toyota empieza mandando. La marca nipona ha dominado a placer las dos sesiones de entrenamientos libres disputadas en el trazado británico, y han endosado más de dos segundos a los Porsche en la sesión vespertina.
El Mundial de Resistencia da el pistoletazo de salida de forma oficial este fin de semana en Silverstone. El trazado de Northamptonshire acoge por quinto año consecutivo la prueba inaugural del Olimpo de los sport prototipos, y el duelo está claro antes de empezar: Porsche contra Toyota.
Toyota se prepara para una nueva edición del Mundial de Resistencia (WEC). Este año el modelo fue bautizado TS050 Hybrid 2017 y es una evolución del auto usado la temporada pasada con 875 kg y un máximo de velocidad de 350 km/h que posee mejoras aerodinámicas y de rendimiento mecánico. Lleva motor V6 2.4 turbo-naftero y se combina con un impulsor eléctrico lo que le permite lograr una potencia de 986 caballos.
Robert Kubica no competirá en el WEC en 2017. El piloto polaco abandona la estructura de ByKolles días antes de que empiece el mundial de resistencia en Silverstone.
El WEC se emitirá en abierto en España. RTVE ha conseguido los derechos de emisión del Mundial de Resistencia 2017, con lo que la categoría podrá disfrutarse en los hogares españoles sin tener que recurrir al pago por visión. Aún no ha trascendido cuándo se emitirá.
Robert Kubica siempre ha sido uno de los pilotos más populares en la Fórmula 1. De hecho, muchos de los aficionados aún aguardan el regreso del polaco de 32 años al Gran Circo. Incluso él mismo tiene esa meta que, para él, parece más posible según pasa el tiempo.
El prólogo del WEC ya ha terminado. La batalla entre Porsche y Toyota por el mundial está preparada, y Monza ha sido el lugar en el que se ha dado el pistoletazo de salida en dirección a Le Mans. Porque para la gran mayoría, el mundial de resistencia no empieza hasta la emblemática cita francesa. Los encargados de abrir ese camino a La Sarthe, Toyota.
Lucas di Grassi seguirá en el WEC. El expiloto de Audi se quedó sin volante cuando la marca de cuatro aros cesó su actividad, pero ha llegado a un acuerdo con AF Corse para estar al volante de su dorsal 51. Di Grassi compartirá el Ferrari 488 GTE con James Calado y Alessandro Pier Guidi.
