Noticias VOLKSWAGEN

En 2025 debuta el GTI Trophy, una nueva competición de circuitos en España que permitirá competir por un presupuesto ajustado. El Golf protagonista es un 1.8 T de cuarta generación preparado hasta los 220 caballos y con una puesta a punto que hacen de él un verdadero coche de carreras.

Los circuitos españoles tendrán en 2025 una nueva copa en la que el gran protagonista será el Volkswagen Golf GTI. En SoyMotor.com hemos tenido acceso a las primeras informaciones del certamen... y al tiempo que ha hecho el coche en el circuito del Jarama durante los test.

Christian Horner, jefe de la escudería Red Bull, ve con muy buenos ojos el interés de compañías como Volkswagen para entrar en la Fórmula 1. El británico ha asegurado que este interés se debe a que la categoría reina sigue siendo atractiva, y lo ha comparado con la situación actual que vive la Fórmula E.

Colin McRae, campeón del mundo de rallies del año 1995, compartió equipo con Carlos Sainz en Subaru, Ford y Citröen. Fueron compañeros durante seis años y pasaron de ser 'enemigos íntimos' a grandes amigos. De hecho, Sainz revela que el escocés fue el que le convenció de correr el Dakar.

Cupra desembarcará en el espectacular British Touring Car Championship el próximo año. Será el retorno de la marca española al BTCC, donde ya estuvo en la era de los S2000, con coches alineados por varios equipos, entonces bajo la marca Seat.

Hace apenas diez días que el máximo responsable de la marca Volkswagen, Herbert Diess, entreabrió una puerta para un hipotético futuro desembarco de su firma en la Fórmula 1 si ésta adoptaba los carburantes sintéticos como fuente de energía.

Volkswagen ha abandonado el WTCR, pero no las competiciones de Turismos. La marca de Wolfsburg ha admitido su interés por competir en el ETCR, el campeonato de turismos eléctricos que se debe poner en marcha en la segunda mitad del próximo año para tomar velocidad de crucero en 2021.

El Lamborghini Huracán de Barwell Motorsport se hizo con la Pole para las 24 Horas de Barcelona-Trofeo Fermín Vélez tras una emocionante clasificación en la que los cuatro primeros coches bajaron de 1'47''.

Tras los records del Pikes Peak y Nürburgring, el Volkswagen ID. R prosigue su trayectoria con un tercer récord, también absoluto como en el del Pikes Peak. Romain Dumas batió ayer el récord absoluto de la Goodwood Hill Climb que ostentaba desde hace 20 años Nick Heidfeld con un McLaren MP4/13 de F1.

Volkswagen está muy preocupada por los repetidos incendios que sufren los nuevos Polo GTI R5.

Segunda salida de 'Ollie' Solberg con el Volkswagen Polo GTI R5 familiar y segunda victoria. Esta vez en el Rally Sama en Estonia.

Petter Solberg parece decidido a impulsar la carrera deportiva de su hijo Oliver. El Campeón del Mundo de Rallies del año 2003 ha comprado un Volkswagen Polo GTI R5 de cara al año que viene, con el que Oliver realizará algunos test y, por qué no, alguna prueba del WRC2.

El director deportivo de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets, ha confirmado que el nuevo Polo GTI R5 será homologado el primer día de octubre, siendo el Rally de España la referencia para el debut del vehículo.

El Volkswagen I.D. R Pikes Peak se va perfilando poco a poco y la marca de Wolfsburgo ya ha mostrado las primeras fotos oficiales del coche. Se trata de un prototipo elegante y dinámico, si no fuera por su gran alerón posterior y el splitter delantero, más propios de un 'concept' de hypercar.

Romain Dumas, ganador de las 24 horas de Le Mans y campeón del mundo de resistencia, será el encargado de liderar el retorno de Volkswagen al Pikes Peak International Hill Climb. La marca alemana regresará a la mítica prueba norteamericana después de 30 años de ausencia, y lo hará con un prototipo completamente eléctrico.