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¿Vettel en Le Mans? Confirmado para un test de Porsche en Motorland

El alemán tomará parte, junto a los otros pilotos oficiales, en un test de 36 horas que servirá para poner a punto la fiabilidad para el Día D
Sebastian Vettel con el Porsche 963 - SoyMotor.com
Sebastian Vettel con el Porsche 963
Raymond Blancafort
Raymond Blancafort
56
22 Mar 2024 - 14:05

Sebastian Vettel hará un test con Porsche en el circuito de Motorland Aragón. El cuatro veces campeón del mundo de resistencia tendrá su primer contacto con un LMDh del Mundial de Resistencia en un test de 36 horas de duración que Porsche ha previsto para preparar la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans.

Vettel se retiró de la categoría reina del automovilismo al final de la temporada 2022 y ahora tiene su vista puesta en el WEC. Estuvo en negociaciones con JOTA, equipo cliente de Porsche, durante el año pasado. Y ahora existe la posibilidad de que recale en el tercer prototipo que la marca alemana prepara para La Sarthe, del que aún no se sabe toda su alineación.

El alemán ha visitado la sede de la marca, se ha hecho el asiento y ha trabajado en el simulador. También ha rodado en pista en el circuito de pruebas que Porsche tiene en Weissach, en Alemania.

En el test de Motorland, Vettel compartirá pista con los seis pilotos titulares de Porsche:

Vettel estará en este test junto a otros pilotos del equipo, los seis titulares: Matt Campbell, Michael Christensen, Frédéric Makowiecki, Kevin Estre, André Lotterer y Laurens Vanthoor.

Este test tiene lugar cuando algunos barajaban su nombre como posible reemplazo para Hamilton en Mercedes. Pero parece que Vettel tiene otros planes.

Aunque no se habla explícitamente de participación en la prueba francesa, cabe recordar que Porsche alineará un tercer hypercar en Le Mans. De momento, tan sólo se ha confirmado a un piloto para el mismo: Mathieu Jaminet.

“Siempre he seguido otras categorías y he sentido curiosidad por las pruebas de resistencia. Esto me ha llevado a buscar una oportunidad. Siento excitación ante este test en Aragón y estoy impaciente por estar al volante”, ha dicho Vettel al respecto, lo que parece mostrar una predisposición para estar en Le Mans.

Vettel, sin embargo, se muestra cauto. “Tendré que adaptarme y acostumbrarme a una nueva disciplina, pero todos en el equipo me están ayudando de forma muy abierta. Será una nueva experiencia y ya veremos qué sucederá en el futuro, pero por el momento no hay ningún plan de futuro”.

En Porsche están expectantes por saber qué les puede aportar Vettel, no desde el punto de vista de pilotaje sino sobre todo desde el punto de vista técnico.

“Para nosotros es un orgullo el interés mostrado por Vettel en nuestro Porsche 963. No dudamos ni un momento en que estamos entusiasmados con responder a su deseo y ofrecerle una preparación completa y mucho tiempo de conducción del coche. Este test de 36 horas ofrece precisamente el marco ideal para ambos”, ha dicho Tomas Laudenbach, vicepresidente de Porsche Motorsport.

Sebastian Vettel con el Porsche 963 - SoyMotor.com
Sebastian Vettel con el Porsche 963 - SoyMotor.com
Sebastian Vettel con el Porsche 963 - SoyMotor.com
Sebastian Vettel con el Porsche 963 - SoyMotor.com
56 comentarios
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BaronRojo
23 Mar 2024 - 08:26
#56
#51 @#4 La noche en Le Mans de 2018 tan épica para Alonso, le descontó al #7 cinco segundos por vuelta ... Ver comentario
oye muy bonitos los trofeos y el Toyota en su museo. Pero hasta en marte saben cómo se ganó. Sólo una avería podía impedirlo.
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Renegade
23 Mar 2024 - 02:10
#55
#52 ¿ No será un precalentamiento del gran Sebastian antes de ser piloto oficial Audi?.. Lo digo pq si ... Ver comentario
En el tema de cabecera de los L2 lo predie....puede ser....por que no?
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Renegade
23 Mar 2024 - 02:09
#54
#53 La categoría y marca me trajo a memoria al gran Stefan Bellof, piloto velocista nato y tremendo. Se ... Ver comentario
Sin salirnos de contexto....Stefan Bellof nacia para ser un grande...la fortuna no se le dio....pero iluminado estaba....que gran perdida......saludos
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101SmokeReloaded
23 Mar 2024 - 01:30
#53

La categoría y marca me trajo a memoria al gran Stefan Bellof, piloto velocista nato y tremendo. Se mata en Spa cuando ya era piloto de Ferrari F1. Creo que con Stefan , Ayrton no la hubiera tenido fácil.

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101SmokeReloaded
23 Mar 2024 - 01:22
#52

¿ No será un precalentamiento del gran Sebastian antes de ser piloto oficial Audi?.. Lo digo pq si Audi quiere desarrollar, quién mejor que el gran Sebastian. Ni Hulkenberg puede comparar con Vettel, el gran Seb es como un Ingeniero,, Bueno me encanta que Seb vuelva a pista y nada menos con Porsche, que en prototipos siempre fueron reyes.

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Jimmy46
23 Mar 2024 - 01:22
#51
#4 @#2 Si a un pinchazo del rival a una hora del final lo llamas 'manipulación' del coche, vale. La vi ... Ver comentario
La noche en Le Mans de 2018 tan épica para Alonso, le descontó al #7 cinco segundos por vuelta debido a que a Pechito López le dijeron que mantuviera unn tiempo determinado para seguir en la punta, a Alonso lo hacían ir a 5 segundos más rápido. Si no hacían éso Alonso no ganaba, y si no ganaba para que lo habían contratado? Para ganar había que ser co-equiper de Alonso, no había otra.
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Jimmy46
23 Mar 2024 - 00:54
#50
#2 @#1 pues sí. Ya se vio como hicieron todo lo posible para que ganara Alonso en Le Mans. Coche muy s ... Ver comentario
Ud. ha dicho la verdad. Si contrataban a Alonso era para que ganara, le toco el #8, entonces el #7 saldría segundo. Así es el marketing.
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BaronRojo
23 Mar 2024 - 00:43
#49
#48 @#46 Baron... jaja, sí. Aunque no sé por qué me río, no entiendo lo de 'pillín'... y lo de Pro ... Ver comentario
Mira vamos a hablar de caballeros. Para muchos Schumi era un cerdo. Si hizo cosas mal. Pero transportemonos al A1ring. La famosa maniobra en la que pidieron a Rubens dejarse pasar. Necesitaba Schumacher esos puntos? Y de esa manera? Amargas lágrimas del fiel escudero Rubiño en el podio. Oh me acuerdo. Pero de lo que no se acuerdan los detractores del alemán fue de su gesto unas carreras después. En Estados Unidos, indianapolis, sin previo aviso levanta el pie pasan los dos Ferraris y deja ganar al Brasileño. Le devuelve el favor. Sabiendo que esa victoria de Austria no le pertenecía y llevando las cosas a su orden natural. // Devolvió Alonso a Massa los favores prestados? Claro que no. Y como comenté en otros hilos. Al menos el Kaiser y Vettel sacaron rédito de las estrategias indecorosas. Alonso no y no olvidemos la famosa victoria manchada.
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Grant Green
23 Mar 2024 - 00:34
#48
#46 @#44 pero prefieres a Prost. Pillín! 😜 Seb era bastante listo y osado en carrera, dispuesto a s ... Ver comentario
Baron... jaja, sí. Aunque no sé por qué me río, no entiendo lo de "pillín"... y lo de Prost. Pero bueno, la gente se olvida que Vettel le plantó cara a Hamilton - Mercedes... cuando Hamilton - Mercedes aterraban. Sobre las "reglas del muro"... cuando corresponde, cuando valga la pena, los campeones tienen que saltárselas. Insisto, cuando tenga sentido para ese campeón.... no como cuando, por ejemplo, Verstappen no apoyó a Pérez en Interlagos. Tonto...
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BaronRojo
23 Mar 2024 - 00:34
#47
#45 @#41 Renegade... mi punto es sencillo: los atributos de estas categorías, como la resistencia, se b ... Ver comentario
vaya! Viéndolo así somos todos poperos, reguetoneros o traperos al ver la F1. // Si vemos GTs somos rockanrroleros, si vemos LeMans sinfónicos o si vemos la indy Jazzeros por eso de la improvisación. Competiciones mundiales pero minoristas, puras y auténticas. Los Rallys metaleros al borde del colapso en cada rasante o curva. 😵‍💫😵‍💫😵‍💫
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BaronRojo
23 Mar 2024 - 00:28
#46
#44 @#32 Baron... yo tengo un buen recuerdo de él. Aprendí a apreciarlo. No me refiero a valorarlo, po ... Ver comentario
pero prefieres a Prost. Pillín! 😜 Seb era bastante listo y osado en carrera, dispuesto a saltarse las normas del muro, a veces le salía mal pero otras muy bien. Un piloto peculiar sin duda. El y Alonso me parecían los más inteligentes en carrera. Pero quizás Vettel era más osado a la hora de tomar iniciativas o contradecir al ingeniero. Alonso es más complaciente con el muro y después se queja del equipo si sale mal o se cuelga la medalla si sale bien.
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Grant Green
23 Mar 2024 - 00:21
#45
#41 @#1 Sabias palabras amigo.....es verdad.....que nunca supere a la F1, asi como esta es esplendida ca ... Ver comentario
Renegade... mi punto es sencillo: los atributos de estas categorías, como la resistencia, se basan en parte importante en que no son productos globales de altísimo consumo, que hay que vender fácilmente y en cantidad industriales.... como la F1.
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Grant Green
23 Mar 2024 - 00:12
#44
#32 @#29 Grant Vettel era probador de BMW y en las pruebas se comentaba que hacia mejores tiempos que lo ... Ver comentario
Baron... yo tengo un buen recuerdo de él. Aprendí a apreciarlo. No me refiero a valorarlo, porque para mí estuvo clarísima su alta calidad, desde esa carrera con el BMW Sauber... me refiero a que no sea para uno un tipo que no provoca ninguna sensación. Bien, Seb...
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Grant Green
22 Mar 2024 - 23:57
#43
#33 @#31 jejeje, efectivamente amigo. Mira Grant, LeMans tiene su mística. Una legendaria carrera como ... Ver comentario
guses... ¿sabes? La próxima vez, trata de ver esto: 24 Horas de Nürburgring... las veo siempre, desde hace varios años. ¡En Youtube incluso! Creo que no te vas a arrepentir... no reemplaza a la vieja y querida F1... pero sirve para alejarse de tanta, pero tanta tontería... incluyendo gente realmente con problemas mentales... viendo automovilismo deportivo competitivo, rápido, simple, interesante y entretenido... ah y otra categoría: el DTM... aunque sean carreras ya disputadas... siempre y cuando haya tiempo, por supuesto....
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Renegade
22 Mar 2024 - 23:39
#42
#2 @#1 pues sí. Ya se vio como hicieron todo lo posible para que ganara Alonso en Le Mans. Coche muy s ... Ver comentario
Vettel eleva el curriculum de la categoria....no es solo un ex F1, es un cuadruple campeón de la maxima !
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Renegade
22 Mar 2024 - 23:37
#41
#1 Qué noticia más buena... ¿o no? Nuevamente, noto un posible efecto perjudicial en que lleguen es ... Ver comentario
Sabias palabras amigo.....es verdad.....que nunca supere a la F1, asi como esta es esplendida categoria, aca un grupo de veteranos todos con exelentes recuerdos de las buenas epocas de los prototipos , alguno que quizás se pueda sumar a esta interesante categoria.
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Renegade
22 Mar 2024 - 23:21
#40
#20 @#16 Baron... de eso se trata: que no se vista de gala, que no se haga más popular... si no, es bas ... Ver comentario
Espero que la gente de ACO sea mas respetable que la de LM
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Renegade
22 Mar 2024 - 23:19
#39
#37 @#34 Renegade. Después de un buen día de trabajo nada como una buena cena, unas birras fresquitas, ... Ver comentario
Una Mamada? Tengo opciones....las dos son exelentes...Haaaassssss!
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Renegade
22 Mar 2024 - 23:18
#38
#12 @#10 Toyota mantuvo vivo el wec varios años en solitario. No me gustó la encerrona que le hizo el ... Ver comentario
Eso es verdad, era el 50° aniversario de Ferrari en su retorno a las 24 hs Le Mans
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BaronRojo
22 Mar 2024 - 23:17
#37
#34 Exelentes comentarios todos, en este dia me toco trabajar duro, 25.000m2 de grama para mantener lind ... Ver comentario
Renegade. Después de un buen día de trabajo nada como una buena cena, unas birras fresquitas, una mamada y a dormir.
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