Mercedes ha dejado la Fórmula E cara a esta próxima temporada. Su equipo ha sido traspasado a McLaren y Venturi, que era el equipo B, que es ahora Maserati.
Hace 17 años, los pilotos españoles Enrique García Ojeda y Rafa Martínez Saco poco imaginaban que entre los rivales que iban a dejar atrás en el Rally de Alemania estaba uno que apenas un lustro después iba a convertirse en un personaje clave del automovilismo profesional.
Mercedes se prepara para decir adiós a la Fórmula E antes de la llegada del Gen3 a finales de 2022. La marca de la estrella estaría cerca de abandonar la categoría eléctrica tras solamente dos temporadas en la misma.
Max Verstappen disputó el pasado fin de semana unas divertidas 24 horas virtuales de Spa. El piloto de Red Bull estaba en plena carrera cuando sus gatos le interrumpieron. Lejos de sentarle mal, el de Países Bajos bromeó con lo sucedido y cuando le preguntaron cómo se llamaban sus mascotas, respondió con los nombres de Lewis Hamilton y Toto Wolff.
Toto Wolff, jefe de Mercedes, está abierto a que la Fórmula 1 y la Fórmula E compartan escenario en el futuro y corran juntas, sin necesidad de fusionarse.
El máximo responsable de Mercedes en la Fórmula 1, Toto Wolff, afirma que la Fórmula E es algo así como una especie de "Super Mario Kart con pilotos reales" y subraya que disfrutó mucho del ePrix de Ad-Diriyah, en el que estuvo 'in situ'.
2019 ha sido, en muchos sentidos, el 'despertar climático' para la Fórmula 1. El mundo se mueve hacia lo eléctrico y, de la misma manera, que la industria ha avanzado a pasos agigantados en ese sentido durante este ejercicio. Para el Gran Circo ha sido imposible aislarse de la realidad; ha llegado la hora de actuar.
La Federación Internacional de Automovilismo celebra esta tarde, en París, su gala anual de premios, a la que asistirán todos los campeones de la temporada 2019 para recibir sus galardones.
Los recién llegados Porsche y Mercedes le han ganado la batalla a las ya establecidas Audi y BMW en el principio de una apasionante temporada, que enfrenta a los cuatro grandes fabricantes alemanes por primera vez.
Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, ha reconocido que Lewis Hamilton está abierto a dar el salto a la Fórmula E en un futuro. Sin embargo, asegura que, por el momento, el pentacampeón del mundo está centrado en su carrera en Fórmula 1 y en lograr su sexto título mundial.
"Estoy muy feliz y orgulloso de ser parte del equipo durante un cuarto año y agradezco a todos los miembros del equipo, la confianza en mí", declaraba Valtteri Bottas a los medios de comunicación respecto a su continuidad en Mercedes. El finlandés, a continuación, destacaba que en su opinión, sus actuaciones han mejorado cada año y que este anuncio es una forma excelente de comenzar la segunda parte de 2019. "Mi objetivo es convertirme en campeón del mundo de Fórmula 1 y creo que Mercedes es la mejor opción para lograr ese objetivo", confesaba luego Bottas, para dejar claro que hay varias carreras por delante y está decidido a mejorar en cada una de ellas. Por su parte, Toto Wolff concluía de esta forma: "Para 2019 planteamos a Valtteri el desafío de ser aun más fuerte que en 2018 y lo ha logrado, pues su primera mitad de año ha sido más exitosa y está decidido a seguir mejorando, elevando su nivel. Estoy encantado de que se quede con el equipo al menos otra temporada más".
Toto Wolff ha reivindicado la importancia que tiene para Mercedes la Fórmula 1, a pesar de que en unos meses vayan a comenzar con su aventura en la Fórmula E. El jefe de los alemanes asegura que el Gran Circo es su mejor escaparate, aunque no deja pasar la ocasión para recordar que su continuidad en la categoría depende del rumbo que tome en 2021.
Lewis Hamilton y Toto Wolff se han enfrentado en Silverstone con dos Mercedes 190E de los años 90. El equipo ha grabado el reto y en la edición lo han convertido, con unos gráficos retro, en un videojuego de la época ¿Quién habrá ganado este divertido desafio?
El quinto Mundial de Lewis Hamilton y el Campeonato de Constructores resaltan entre los éxitos logrados por Mercedes en este 2018, en el que la marca alemana no sólo ha brillado en Fórmula 1, pues suman más de 130 victorias y 40 títulos en todas las categoría en las que compiten.
Stoffel Vandoorne termina contrato con McLaren en cinco carreras y aún no está claro su programa de competición para 2019, si seguirá en Fórmula 1 o buscará asilo en otras competiciones. Lo que es seguro es que Helmut Marko no le quiere en Toro Rosso.
