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Sébastien Ogier ha aprovechado los abandonos de Ott Tänak y Dani Sordo, en una jornada dramática para Hyundai Motorsport, y ha terminado la etapa del sábado del Rally de Italia-Cerdeña 2021 en lo más alto de la clasificación general. El piloto de Toyota mantiene una cómoda ventaja sobre Elfyn Evans y Thierry Neuville.

Mónica Plaza dará el salto al asiento de piloto en el Campeonato de España de Rallies Todo Terreno. La conquense, con David Nadal como copiloto, correrá con el Avatel Racing Team y su primera prueba será la Baja TT Dehesa Extremadura.

En Figueruelas nace el Opel Corsa-e, la versión eléctrica del Corsa. En Alemania lo han transformado en Corsa e-Rally, una versión destinada a los rallies, en concreto a la Opel e-Rally Cup, certamen de promoción que se pondrá en marcha entre el 16 y el 18 de junio y que tendrá a Timo Scheider como piloto invitado estrella.

Carlos Sainz correrá la próxima edición del Rally Dakar de la mano de Audi. A sus 59 años, el madrileño tiene cuerda para rato, así que se ha embarcado en este nuevo proyecto con el objetivo de hacer ganador a un coche impulsado por energía eléctrica.

El Avatel EcoPower, después de su ‘cameo’ como coche cero en la etapa prólogo del Rally de Andalucía, será el primer vehículo 100% eléctrico que competirá en el Campeonato de España de Rallies Todo Terreno, comenzando por la Baja TT Dehesa Extremadura.

Ole Christian Veiby ha visto cortada de raíz su temporada en el Mundial de Rallies tras ser suspendido seis meses por romper el protocolo covid-19. Como su temporada acababa en el Rally de Japón, el 6 de noviembre, y sus suspensión es hasta el 13 del mismo mes, Veiby no podrá disputar ninguna prueba más de su campeonato.

Tras su gran comienzo en Portugal, la afición española soñó con la victoria de Dani Sordo en la prueba lusa. Posiblemente él también. Con los grandes tenores –Tänak, Neuville, Ogier y Rovanperä– retrasados e incluso dos de ellos, precisamente los dos que optan al título de pilotos, sin más posibilidades de sumar puntos que atacar en la 'power stage' y con Dani a sólo 10''7 de Elfyn Evans antes de comenzar la última etapa, parecía que Sordo era capaz de dar el gran golpe.

Elfyn Evans ha conseguido su primera victoria de la temporada –cuarta de su carrera en el WRC– en el Rally de Portugal 2021. Una prueba que ha visto cómo Toyota sale del país vecino con una sonrisa de oreja a oreja, porque Hyundai tenía un triplete provisional el viernes y finalmente sólo ha cosechado una segunda plaza con Dani Sordo.

Ott Tänak y Hyundai han dado un recital en la etapa de sábado del Rally de Portugal 2021… hasta que en el penúltimo tramo del día, la segunda pasada por Amarante, ha sufrido una rotura de suspensión y ha entregado el liderato del rally a Elfyn Evans. A falta de cinco especiales para el final, el galés es el líder de la prueba con Dani Sordo asentado en la segunda posición.

Dani Sordo y Borja Rozada han perdido el liderato del Rally de Portugal 2021 en la penúltima especial del viernes, en una jornada de claro dominio de Hyundai Motorsport: la estructura de Alzenau tenía el triplete… hasta que Thierry Neuville ha tenido un accidente en esa misma especial, así que tendrán que conformarse con el liderato de Ott Tänak; Elfyn Evans está segundo y Sordo tercero.

Elfyn Evans ha batido a Ott Tänak en el ‘Shakedown’ del Rally de Portugal 2021. El estonio, segundo, ha sido el único capaz de colarse en un ‘top 5’ con mucho protagonismo de Toyota. Dani Sordo, con Borja Rozada a su derecha, ha sido octavo.

El Rally de Andalucía terminó ayer envuelto en polémica. Nasser Al-Attiyah se llevó la victoria, pero a la postre se descubrió que había 'atajado' una sección de la última especial en la que ganó tiempo. El catarí recibió una sanción simbólica que no alteró el resultado final, lo cual levantó ampollas entre sus rivales.

Dani Sordo ha sido confirmado por Hyundai para el Rally Safari. Llevará el tercer coche del equipo, como es habitual, junto a Ott Tänak y Thierry Neuville. Si los dos primeros tienen como misión buscar la victoria absoluta y el título de pilotos, Dani debe asegurar puntos de constructores en esta prueba, que se anuncia durísima.

Nasser Al-Attiyah ha dado el zarpazo que puede ser defintivo en el Rally de Andalucía. El catarí, al volante de su Toyota Hilux, distanció a Carlos Sainz (Mini 4x4) en 3'17'' y ha llevado su ventaja en la general a 4'43'' a falta de la cuarta y última etapa.