Piquet Jr.: "Si hubiera querido, correría en Toro Rosso en 2016"

Siete años más tarde, y tras haberse proclamado campeón en la temporada inaugural de la Fórmula E con dos victorias y cinco podios, el brasileño ha asegurado a Universo´s Grande Premio que, de haber querido, pilotaría para Toro Rosso en 2016. De los integrantes del 'crashgate', es el único que ha permanecido apartado de la F1. Pat Symonds ahora es el director técnico de Williams y a Briatore siempre se le vincula con papeles importantes.

Las personas con mentes pequeñas todavía siguen hablando del 'crashgate'

En palabras de Piquet Jr., la diferencia es que él no se quedó en la F1, sino que, en cuanto abandonó la categoría, se marchó "a los Estados Unidos", país donde probó suerte en la NASCAR. Sin embargo, el piloto brasileño de 29 años, ha afirmado que, de haber querido, habría tenido hueco en la parrilla en 2016: "Si el próximo año hubiera querido correr en Toro Rosso, podría haberlo hecho, pero preferí no hacerlo".

El expiloto de Renault también ha analizado el famoso incidente, y ha explicado que fue algo que se vio "obligado a hacer", pero que los periodistas convirtieron "en algo enorme" de lo que todavía se sigue hablando: "No sé la razón, ya que he ganado campeonatos, en Nascar y he conducido rallycross en mi primera temporada. Las personas con mentes pequeñas todavía hablan de ello, por supuesto, pero si estoy teniendo éxito ahora es porque los coches son iguales, las pistas y las condiciones son nuevas para todo el mundo".

No importa quién eres para entrar en la F1, lo hay que hacer es ir con un cheque

Así, Piquet Jr. ha expresado que, cuando se encuentra en una situación así no tiene "dudas", si bien ha matizado que, durante su estancia en el equipo Renault, todo fue distinto. "En la Fórmula 1 era obviamente un poco diferente, porque yo estaba con Alonso y no tengo palabras para describir lo bueno que es. Y yo estaba bajo presión", se defiende el brasileño.

Por último, ha criticado el hecho de que muchos jóvenes pilotos no tengan la oportunidad de demostrar lo que valen en la Fórmula 1 por la falta de apoyos económicos: "Si yo tuviera un cheque por valor de cinco o diez millones de dólares en el bolsillo, la puerta estaría abierta. Hoy en día no importa quién eres para entrar en la F1, lo que tienes que hacer es venir con ese cheque".