Noticias MONZA

Felipe Drugovich está a diez puntos de proclamarse campeón de la Fórmula 2 este fin de semana en Monza. El brasileño podría cantar el alirón dos meses antes de la despedida oficial de la temporada en Abu Dabi y para ganar más reputación durante esta alocada Silly Season, es lo que debería hacer.

Peugeot estaría dispuesta a ofrecer su Peugeot 9X8 a clientes, si algún equipo se muestra interesado en hacer correr este coche en el Mundial de Resistencia.

Alpine ha logrado su segundo victoria de la temporada en Monza. Una victoria trabajada, peleada, por delante de los dos Toyota. Un triunfo que coloca a Matthieu Vaxiviere, Nicolas Lapierre y André Negrão al frente del campeonato de pilotos, aunque Toyota conserva el liderazgo entre los constructores.

¡Peugeot vuelve al Mundial de Resistencia! Este fin de semana, en las 6 Horas de Monza, el Peugeot 9x8 hará su debut oficial en competición y dará un nuevo impulso a la categoría a la espera de que Porsche, Ferrari, BMW, Cadillac, Acura y Lamborghini entren en liza, unos en 2023 –aunque Porsche puede debutar este año en la última prueba– y otros deben esperar a 2024, año en el que también volverá Alpine, que este año todavía se benefica de una derogación para su LMP1. Unos en LMH y otros según las reglas LMDh.

Lorenzo Fluxá consiguió subir al podio este pasado fin de semana en Monza, su primer podio en la Fórmula Regional Europe by Alpine. El mallorquín fue tercero en la primera de las dos carreras, que fue en mojado, después de haber sido el más rápido de su grupo en la clasificación, lo que le valió para partir en primera línea.

Elfyn Evans se enfrenta este fin de semana a lo que muchos califican como misión imposible: destronar a Sébastien Ogier.

Tras casi dos meses de ausencia, la Fórmula 2 regresa este fin de semana al templo de la velocidad. Esta cita de Monza será muy importante para los pilotos que quieren llamar a la puerta de la Fórmula 1 de cara a 2022, especialmente Robert Shwartzman, quien está obligado a destacar en territorio Ferrari si quiere graduarse a finales de este año.

La última vez que el Mundial de Resistencia había visitado Monza, Toyota se encontró con su primera victoria en el Mundial cuando parecía descartada; el Peugeot líder sufrió un despiste a dos vueltas del final. Esta vez, en el retorno, Toyota ha logrado de nuevo la victoria pese a los problemas habidos con uno de sus coches, que quedó muy retrasado y que el coche que al final sería ganador –el de Mike Conway, Kamui Kobayashi y 'Pechito' López– tuvo que pararse al borde de la pista ya en la parte final de la carrera para hacer un reinicio en su sistema de gestión y poder proseguir la carrera. Monza es decididamente una pista amiga para Toyota.

Toyota es la favorita para las 6 Horas de Monza, tercera prueba del Mundial de Resistencia de esta temporada. El Mundial de Resistencia sigue su andadura con la mirada puesta en las 24 Horas de Le Mans, aplazadas de nuevo este año de julio a mediados de agosto a causa de la covid-19.

Kelvin Van der Linde no podía soñar un regalo mejor el día de su 25º cumpleaños. Pole y victoria liderando prácticamente de principio a fin y liderazgo del DTM.

Liam Lawson ha sido el ganador el día de los debuts. Debut del DTM nuevo, con coches GT. Debut de Ferrari en este campeonato genuinamente alemán. Debut de Liam Lawson, que además es el piloto más joven de la historia del DTM en ganar una carrera.

Mientras sus excompañeros estén en Paul Ricard para disputar el Gran Premio de Francia, Alex Albon estará en Monza, en busca del asiento de Fórmula 1 perdido.

Glickenhaus, mejor dicho el hypercar SCG 007, superó su test de resistencia y ya está listo para debutar. Lo superó a finales de la semana pasada, apenas una semana antes de su primera aparición en público, que será en los prolegómenos de las 24 Horas de Nürburgring, que se disputan este fin de semana.

El DTM no arrancará su temporada 2021 en Rusia como estaba previsto, sino que lo hará en Monza. La prueba prevista para los días del 28 al 30 de mayo en Igora Drive ha sido cancelada sin mayor explicación y será Italia quien inaugure el calendario el 20 de junio. De esta forma, la temporada pasará de constar de nueve citas a solo ocho.

Sébastien Ogier ha ganado con maestría el Rally de Monza 2020 y, tras la debacle de Elfyn Evans, ha conseguido su séptimo título de campeón del mundo con la tercera marca diferente –esta vez con Toyota–. El francés ha sabido apretar cuando tocaba, pero también gestionar la situación en los momentos críticos para volver a triunfar.