McLaren volverá a contar con los servicios de Stoffel Vandoorne si necesita de un piloto reserva lo que queda del calendario. Los de Woking quieren estar preparados para afrontar una posible baja por covid-19 de Carlos Sainz o Lando Norris y para ello, se refuerzan con el belga.
Fernando Alonso ha sufrido un accidente en la segunda jornada de entrenamientos de las 500 Millas de Indianápolis 2020. Un percance realmente poco significativo ya que el asturiano ha podido completar más de 125 vueltas con éxito y ha recabado buenos datos y sensaciones a rebufo de cara a preparar la carrera.
Fernando Alonso ha sido el quinto piloto más rápido en el primer día de entrenamientos de las 500 Millas de Indianápolis, que ha terminado con James Hinchcliffe en lo más alto de la clasificación. Alex Palou ha terminado octavo, lo que lo ha convertido en el mejor debutante de la jornada.
Fernando Alonso ha conseguido la quinta mejor vuelta en el primer día de entrenamientos de las 500 Millas de Indianápolis. El piloto de Arrow McLaren Schmidt Peterson se ha quedado a una décima de segundo del tiempo del ganador de la carrera en 2014, Ryan Hunter-Reay.
Zak Brown ha confirmado que Fernando Alonso ya ha recibido los permisos necesarios para entrar en Estados Unidos, donde competirá este 23 de agosto en las 500 Millas de Indianápolis. El país mantiene cerradas sus fronteras con Europa por la pandemia del COVID-19, pero hará una excepción con el asturiano por su condición de deportista de élite.
Después de 18 años viajando a lo largo y ancho del mundo junto a todo el paddock de la Fórmula 1, Fernando Alonso anunció su 'hasta luego' a la categoría reina con 312 Grandes Premios, dos títulos mundiales, 32 victorias, 22 Poles y 97 podios bajo el brazo. El asturiano decidió explorar horizontes nuevos tras varios años con más sabores amargos que dulces con McLaren. Una jugada con la que acertó y en la que sumó además de triunfos, experiencias nuevas a su amplio y curtido pasaporte.
McLaren ha revelado, este martes, la decoración del coche con el que correrá Fernando Alonso sus terceras 500 Millas de Indianápolis el próximo 23 de agosto.
McLaren tiene hoy motivos para celebrar. Tal día como hoy hace 25 años subían a lo más alto del podio en las emblemáticas 24 Horas de Le Mans con el mítico F1 GTR. La marca debutó en la prueba ese mismo año 1995 y consiguieron el triunfo en unas condiciones complicadas.
Carlos Sainz hace hoy un test con un Fórmula 3 de Carlin. El piloto de McLaren prepara el reinicio de la Fórmula 1 junto a su compañero, Lando Norris, en Silverstone.
Lando Norris ha realizado un test privado con un Fórmula 3 del equipo Carlin para empezar su preparación para la temporada 2020. El británico compaginará esta toma de contacto en pista con sesiones de karting y trabajo en el simulador de McLaren.
Zak Brown ha confirmado la intención del equipo Arrow McLaren SP de alinear a Fernando Alonso en las 500 Millas de Indianápolis en un tercer coche, junto a los dos titulares del equipo, los jóvenes Patricio O’Ward y Oliver Askew. No obstante, la marca de Woking no tiene previsto añadir un tercer coche en otras pruebas de este calendario 2020.
Zak Brown descartó en su día el retorno de McLaren a Le Mans con las reglas Hypercar. Pero no excluye que ello sea posible con las reglas alternativas del LMDh y sin duda estudiará la cuestión a fondo.
Los choques entre Simon Pagenaud y Lando Norris y entre Santino Ferrucci y Oliver Askew del sábado en la carrera virtual de IndyCar siguen dando de qué hablar. Desde Estados Unidos aseguran que uno de los implicados ha llegado a recibir amenazas de muerte.
Carlos Sainz ha destacado 2007-2008 y 2012-2013 como las mejores épocas de la Fórmula 1. El español se decanta por la primera por lo bien que le ha hablado siempre Fernando Alonso de esos coches y por la segunda, por la igualdad que existía entonces.
No podía ni debía callarme después de lo visto en la carrera de ayer. Lo que pintaba como un evento emocionante y lleno de adrenalina antes del banderazo verde, se transformó en un espectáculo bochornoso y dantesco gracias a ciertos pilotos. Unas 175 Millas, virtuales, sí, pero con un nivel de expectación y con una preparación de toda una organización impecable de la IndyCar que quedó manchada por un cúmulo de accidentes infantiles y premeditados.
