Macao se prepara para regresar con un 'festival' de monoplazas

La carrera de Macao siempre ha sido uno de los grandes puntos en la temporada del motor mundial, sobre todo por la espectacularidad de las altas velocidades que se cogen en las estrechas y viradas calles asiáticas. Todo un evento que tiene una gran acogida en las categorías y plataformas de formación y que sueñan todos los jóvenes pilotos con poder conquistar. Ya en el pasado muchos nombres fueron los escogidos como los ganadores de este evento, y tras casi tres años de ausencia a causa de las férreas normativas anti-covid esta temporada puede ofrecer la oportunidad del esperado regreso.

El director de operaciones y estrategia de FIA, Francois Sicard, señalaba la actual situación en la que se encontraba el regreso de la carrera de Macao, algo bastante comprometido por las dificultades que supone al mismo tiempo que anhelado por lo que podía suponer en el escenario mundial de los Fórmulas. "Estamos trabajando en este proyecto, que no es fácil porque en el pasado fue un diferente concepto, tuvimos diferentes campeonatos de F3 y Macao fue como una final, con los mejores pilotos de cada campeonato. Estamos intentando ver cómo poderlo organizar porque hay mucho interés y apetito por esta carrera. Hay que superar algunos desafíos logísticos porque Macao es en noviembre y los equipos de F3 quieren hacer sus test de invierno y los motores se tienen que reconstruir, así que es una situación complicada", ha comentado en declaraciones recogidas por Autosport.

El principal escollo está relacionado con las fechas y los programas que quieren hacer los equipos para cuadrar sus programas de pretemporada, por lo que consideraba que la solución residía en hacer traslados en avión. "La única manera de hacer que suceda es un vuelo directo a Macao y otro a Europa por el coste. Estamos buscando una solución, pero no es algo sencillo. Estamos confiados en que puede pasar y estaremos contentos en encontrar una solución, pero es pronto para decirlo", ha apuntado.

Además, la edición de esta temporada tendrá como aliciente el celebrar el 70 aniversario de la carrera, y como es tradición, cada diez hay un doble fin de semana de carreras en Macao, como apuntaba el Director de Top Speed, Davide de Gobbi, promotor de este fin de semana de carreras. "Cada año que hay un aniversario hay un doble fin de semana de carreras. Teniendo tiempo extra en pista, están buscando por eventos de soporte que se puedan asignar a carreras locales y tenemos que tratarlo con ellos para ver si están interesados en tener F4 y Formula Regional. Estamos en conversaciones para tener ambos y estoy confiado en que tendremos 25 ó 28 coches en cada categoría", ha mostrado en declaraciones para Autosport.