Isidre Esteve ya está listo para el Rally de Marruecos

Para la pareja española, esta es una cita clave "porque es la mejor preparación para el Dakar", el desafío que Isidre tiene pendiente. "A nivel deportivo, todos los cambios previstos para el Dakar se prueban aquí, porque el director de ambas carreras es el mismo, David Castera. Eso nos permite llegar al Dakar sin dudas. En segundo lugar, el terreno es muy similar. Las pistas del norte de Arabia Saudí son muy parecidas al Rally de Marruecos. Y, por último, necesitamos tener ritmo de carrera porque el Dakar 2025 ya está aquí y hace falta tener velocidad, seguridad, entendimiento con el copiloto".

Hace dos años, el de Oliana debutó aquí con este Toyota, al que cada vez se siente más adaptado y el objetivo será mejorar el séptimo puesto que logró entonces. Objetivo ambicioso porque cada año esta prueba tiene una mayor y mejor participación. 

Isidre teme y a la vez desea que sea más dura de lo habitual. Lo teme porque será más complicado superarla. Lo desea porque esto también trae consigo mejoras posibilidades de ascender puestos en la clasificación si se supera.

"Las lluvias caídas recientemente en el país han alterado el terreno, han borrado muchas pistas y han obligado a la organización a rehacer el road book. Se han inundado los chotts (lagos secos) y se han formado lagos delante de las dunas de Merzouga, cosa que no había visto nunca. Todas las pistas que eran principales porque se veían las trazadas han desaparecido; ninguna pista es evidente. Eso hará que el rally sea muy complicado en cuanto a navegación. Y eso nos gusta; veremos qué ritmo somos capaces de llevar", Esteve valora el piloto del Repsol Toyota Rally Team, que cuenta asimismo con el apoyo de MSG Seguros y de Toyota Gazoo España.

La pareja española afronta el reto con ilusión y ambición. "En el último Dakar disfrutamos mucho con el coche, fuimos capaces de ir muy rápido, en Portugal también fuimos rápidos y tenemos que continuar esta línea ascendente. Saldremos a competir y a divertirnos. Nos encontramos muy bien con el Hilux T1+. Tenemos que continuar pasándolo bien, y así seguro que saldrán los resultados", anticipa Esteve quien cree que llegan a esta prueba preparados. Tomaron parte en el Rally Raid Portugal, puntuable en el Mundial, y antes de Marruecos han tenido la oportunidad de hacer tres días de test.

En Marruecos, el Hilux T1+ del Repsol Toyota Rally Team luce el número 222 y mantiene el motor V8 de gasolina.

Después de haber competido el pasado mes de abril en el Rally Raid de Portugal (también puntuable para el mundial W2RC), el Rally de Marruecos completará la preparación en carrera de Isidre Esteve, Txema Villalobos y todo el Repsol Toyota Rally Team con vistas al próximo Dakar 2025. Después de tres jornadas previas de test privados y el trámite de las verificaciones, el rally marroquí arranca el domingo día 6 de octubre con el prólogo, en Marrakech, con 25 kilómetros cronometrados. Seguirán cinco etapas de competición, hasta el viernes día 11 octubre, con un total de 2.468 kilómetros, 1.512 de los cuales cronometrados.