Hyundai y Toyota se enfrentan a un Rally de Polonia que puede decantar la suerte del Mundial

Tener dos hombres en la lucha por el título es una ventaja para Hyundai, dos cartas a jugar. Pero también un inconveniente. Una lucha fratricida puede invitar a tomar riesgos excesivos y ello podría perjudicar los intereses de la marca coreana por partida doble. El papel de tercer piloto de Hyundai –Andreas Mikkelsen– puede ser crucial en este evento y en los próximos.

Toyota intentará sacar partido de ello. Para Elfyn Evans no debe ser mucho más complicado: debe quedar por delante de ellos. El problema de Toyota es que Takamoto Katsuta está un pequeño paso por detrás de los pilotos de Hyundai y que el otro coche se lo dividen Kalle Rovanperä y Sébastien Ogier. En otras palabras, sólo tienen un hombre en la batalla por el título de pilotos.

Ogier fue elegido para Polonia, por si el francés conseguía meterse en la batalla por el título y Latvala podía convencerle de que intensificara sus apariciones. Su accidente en la primera jornada de reconocimientos ha llevado a ser sustituido por Kalle Rovanperä; pero el joven campeón está demasiado lejos como para poder mezclarse en la batalla. Este año Kalle, en sus escasas apariciones, no ha estado

Pero lo que en otras temporadas seria un planteamiento claro, con el sistemas actual de puntuación, todo resulta un poco lotería; la regularidad es importante. Estar bien colocado en la segunda etapa es vital, pero no fallar en la tercera, imprescindible.

¿Pronóstico? Imposible. Tanak parece estar recuperado ya de un periodo difícil. Neuville sabe que quizás sea una última oportunidad. Evans está en situación parecida.

En WRC2, Olli Solberg y Sami Pajari deben aprovechar esta oportunidad, con permiso de Nikolái Griazin. Los tres tienen en el punto de mira al sólido líder, Yohan Rossel, que no está en esta prueba. Pero quien más se juegan es Kajetan Kajetanowicz; de no ganar puede quedar definitivamente descolgado… ¡y es el piloto que corre en casa!.

Recordemos que los pilotos de WRC2 deben elegir las 7 pruebas en las que pueden tomar puntos antes de comenzar la temporada. Lo que está claro es que Jan Solans, actualmente segundo del campeonato, será superado por cualquiera de estos tres o por Lauri Jooma, por ejemplo, Solans tampoco está presente en esta prueba, ni tampoco Pepe López.

Polonia es la 7 de las 13 pruebas puntuables. A partir de ahora, los fallos ‘cuentan doble’ como quien dicen, incluso ser descalificantes.

No hay una participación muy amplia, posiblemente, pero sí los alicientes necesarios para que sea una prueba espectacular.