Edoardo Mortara se ha llevado la victoria en la segunda carrera de la Fórmula E en Ad Diriyah. El suizo ha ejecutado muy bien la estrategia de Venturi para derrocar a un Nyck De Vries que ha caído hasta la décima posición pese a salir en la Pole. Robin Frijns ha sido segundo y Lucas Di Grassi ha completado el podio.
Nyck De Vries se ha llevado la Pole en la segunda clasificación de la temporada 2022 en Ad Diriyah. El vigente campeón del mundo ha superado únicamente por cinco milésimas a Edoardo Mortara para conseguir estos tres puntos extra y a su vez, la mejor posición de salida para esta tarde. Robin Frijns ha sido tercero en una tarde en la que los trenes motrices Mercedes no han tenido rival.
Nyck De Vries ha ganado la primera carrera de la temporada 2022 de la Fórmula E en Ad Diriyah. El vigente campeón del mundo ha liderado un doblete incontestable de Mercedes, el cual lo ha completado Stoffel Vandoorne pese a cometer un error al activar el modo de ataque. El podio lo ha completado Jake Dennis.
La Fórmula E tendrá un nuevo sistema de clasificación para esta temporada, con el que buscan más emoción e igualdad entre todos los pilotos. El formato anterior no terminó de convencer a las estructuras y por ello, en este octavo ejercicio de la categoría eléctrica, han llevado a cambio diferentes cambios para determinar el orden de la parrilla.
El jefe de equipo de Porsche en la Fórmula E, Amiel Lindesay, reconoce que gestionar la temporada 2022 y el desarrollo del Gen3 será un gran desafío para toda la parrilla. El neozelandés sostiene que ya han empezado a trabajar en el tren motriz de la nueva era, aunque hasta mayo no se centrarán de lleno en el resto del coche.
El jefe de equipo de Porsche en la Fórmula E, Amiel Lindsay, ha dado la bienvenida a los cambios que ha realizado la categoría eléctrica en su sistema de clasificación para esta temporada. El neozelandés cree que esto permitirá a los mejores equipos estar delante con más frecuencia y, a su vez, ver a menos pilotos con opciones de título en el tramo final.
El reto que supone pilotar en una categoría de primer nivel como la Fórmula E muchas veces se subestima por desconocimiento. Por eso Pascal Wehrlein, piloto de Porsche en el Campeonato, nos ha explicado el desafío que supone intentar 'gobernar' este monoplaza eléctrico.
André Lotterer, piloto de Porsche por tercer año consecutivo en Fórmula E, explica cómo cree que afectará el aumento de potencia de los coches de este año al pilotaje y a los neumáticos.
El director ejecutivo de Maserati, Davide Grasso, ha reconocido que la marca italiana no piensa en estos momentos en regresar a la Fórmula 1. En 2023, entrarán a la nueva era de la Fórmula E, pero esa decisión no está relacionada con una posible vuelta a la categoría reina, o al menos es así por el momento.
Maserati ha anunciado su incorporación a la Fórmula desde 2023. El fabricante con sede en Módena es la primera marca italiana en competir en la categoría de coches 100% eléctrica.
Zak Brown, director ejecutivo de competición de McLaren, no espera tomar una decisión sobre la entrada de la marca a la Fórmula E y al WEC hasta el primer trimestre de 2022. La prioridad ahora es sentirse cómodos en el resto de categorías en las que compiten, como la Fórmula 1, la IndyCar y la Extreme E.
La Fórmula E promete que tendrá a una mujer en su parrilla. La categoría trabaja con la FIA para conseguir que haya representación femenina en uno de los monoplazas eléctricos.
Alberto longo, cofundador de la Fórmula E, anuncia que uno de los proyectos que tienen en mente es el de lanzar una subcategoría propia como cuna de talentos.
La Fómula E ha anunciado la adopción de un límite presupuestario, al estilo de la Fórmula 1, que entrará en vigor el 10 de octubre de 2022, es decir, para la temporada 2022-2023 y que debe suponer un gran cambio con el estreno del coche Gen3, la tercera generación de monoplazas de la categoría.
Ni Fórmula 1, ni rallies, ni ninguna otra categoría. El coche más eficiente del mundo lo tendrá la Fórmula E desde 2022. Alberto Longo, cofundador del Campeonato, destaca que los nuevos Gen3 serán la referencia en cuanto a sostenibilidad en el mundo del automovilismo.
