Laurent Mekies ha admitido que la FIA quiere implementar el Halo en categorías más allá de la F1. La más cercana, la Fórmula 2. Mekies es el director de carrera de la categoría, y no esconde dicha voluntad sino que se espera que el Halo aparezca en la F2 ya en 2018.
La salida ha vuelto a ser decisiva en la carrera corta de la F2 en Spa-Francorchamps. Tras la descalificación de Charles Leclerc y Oliver Rowland la pasada madrugada, la pole se asignó a Norman Nato. A su lado, en primera línea, Roberto Merhi. Pero al llegar a La Source no lideraba ninguno de los mencionados.
Charles Leclerc vuelve a ganar. No es novedad, pero sí noticia. El de Prema ha dominado de nuevo la carrera larga, y ni la estrategia de sus rivales ha valido para recortar distancia pues Leclerc ha terminado con más de veinte segundos de margen sobre el segundo.
Como el famoso postre: ¿Repetimos? Charles Leclerc volverá a salir en pole position en la Fórmula 2. El monegasco ha machacado a sus rivales en una complicada sesión de clasificación pasada por agua. Su rival en el campeonato, Oliver Rowland, ha sido tercero.
La parrilla de la Fórmula 2 ha sufrido un terremoto de cara a la cita de Spa-Francorchamps, a disputarse este fin de semana. El más importante, el regreso de Roberto Merhi a la parrilla en sustitución de Sergio Canamasas.
El piloto de Fórmula 2 Oliver Rowland confía en que puede formar parte de la parrilla de Fórmula 1 en 2018, tras tener la oportunidad de pilotar un monoplaza de la categoría reina en Assen, en los Países Bajos. Renault aún no ha anunciado a su alineación para la próxima temporada. Nico Hülkenberg tiene su asiento asegurado, así que Rowland compite con Jolyon Palmer y Robert Kubica, entre otros, por la otra plaza en el equipo.
Rápido, agresivo, implacable, joven…y ahora hasta humilde. Parece que Charles Leclerc lo tiene todo. El monegasco de 19 años ganó el año pasado el Campeonato de GP3 en su debut y muy probablemente haga lo mismo con la Fórmula 2 en 2017. En dos categorías extremadamente igualadas y hasta impredecibles, la figura de Leclerc parece ser de las pocas que siempre están allí y sus cinco victorias y seis Pole Positions –le quitaron la séptima consecutiva en Hungría– en siete pruebas del Mundial, así lo demuestran. Es por ello que suena cada vez más como posible piloto titular de Fórmula 1 para 2018.
Nobuharu Matsushita tiene claras sus intenciones de cara a su futuro más próximo. El piloto japonés –protegido de Honda– marcha sexto en el campeonato de Fórmula 2, y después de tres temporadas en la misma categoría, necesita finalizar entre los tres primeros esta temporada para conseguir los puntos necesarios en la superlicencia que le permitirían dar el salto al Gran Circo. Por ello, espera cuajar una gran actuación en los cuatro últimos GG.PP. de F2 que restan este año.
Nicholas Latifi siente que las carreras de la Fórmula 2 son más emocionantes que las de la Fórmula 1, porque en la categoría reina los neumáticos son más conservadores que en su antesala y eso, según su criterio, propicia carreras más predecibles.
Lando Norris tiene el futuro envuelto en una nube negra. El siguiente paso que dé en su trayectoria puede ser clave en sus aspiraciones de llegar a la F1 y tener oportunidad de brillar y buscar un asiento que le permita ser campeón del mundo. Para ello se debe terminar de formar, y Japón suena como un lugar en el que aprender.
Charles Leclerc se ve preparado para dar el salto a la Fórmula 1 en 2018. El piloto monegasco es una de las promesas más brillantes del automovilismo internacional y uno de los nombres mejor posicionados para aterrizar en la categoría reina en un futuro cercano.
Nobuharu Matsushita ha hecho una salida que ni Valtteri Bottas hubiese soñado. El japonés de ART Grand Prix ha cimentado su victoria en esa arrancada fulgurante, y desde ahí ha marcado el ritmo y ha resistido las acometidas de sus rivales. Oliver Rowland y Nyck de Vries completan un podio más que peleado.
Oliver Rowland ha sudado para ganar la carrera larga de la Fórmula 2 en Hungaroring. Tras heredar la Pole Position después de la descalificación de Charles Leclerc, el británico ha sufrido en pista.
Charles Leclerc ha visto como el récord de siete Poles Position consecutivas se ha ido por el desagüe. Los comisarios técnicos de la FIA han encontrado una configuración ilegal en el diferencial del Prema de Leclerc, y eso le ha valido la descalificación de la sesión oficial.
Charles Leclerc deja a la prensa sin adjetivos. El monegasco de Prema ha vuelto a conseguir la Pole en la clasificación para la carrera larga de la F2. Ya son siete, y se convierte en el piloto con más Poles consecutivas en la historia. Además, tiene el 100% de efectividad pues es debutante.
