En la edición 2019 de las 24 horas de Le Mans participarán más coches que nunca, en total 62, según ha anunciado la organización este martes. La incorporación a la carrera de los equipos High Class Racing y United Autosports hace que se alcance una cifra récord.
Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, ha reconocido que es sólo cuestión de tiempo que la entidad de Woking corra una temporada completa de IndyCar. Sin embargo, el estadounidense no ha confirmado si esto será en 2020 o 2021. Además, Brown ha negado que esos planes involucren necesariamente a Fernando Alonso.
Alexander Smolyar ha bailado bajo la lluvia de Monza para sellar su primera victoria de la temporada en la Fórmula Renault, en una carrera repleta de incidentes en pista. Xavier Lloveras y los tres pilotos del FA Racing Team han abandonado por diversos accidentes.
Carlos Sainz Sr. ha reconocido que existe una posibilidad real de verle a él y a Fernando Alonso en el mismo equipo, Toyota, de cara al Rally Dakar de 2020. Sainz, enrolado en las filas de Mini, tiene libertad contractual para la temporada que viene.
Fernando Alonso y sus reacciones a su test de Texas con el IndyCar fueron protagonistas del miércoles, pero hoy comienza el Gran Premio de China con la rueda de prensa oficial de la FIA. Repasa con nosotros las claves de la actualidad antes de arrancar con este jueves, 11 de abril.
Fernando Alonso asegura que si gana las 500 Millas de Indianápolis, no le corresponderá la Triple Corona, sino algo más. El español destaca la victoria en las 24 horas de Daytona de este año como uno de sus grandes logros y cree que vencer en Mónaco, Le Mans, Daytona e Indianápolis merecería un reconocimiento extraordinario.
Fernando Alonso tuvo ayer su primer test con el coche con el que correrá en las 500 Millas de Indianápolis de 2019. Esta prueba disputada en Texas, en la que ha corrido con el nuevo paquete aerodinámico de la categoría, le ha servido para recordar lo crucial que es que en IndyCar cada vuelta sea perfecta.
El bicampeón del Dakar Nani Roma cree que Fernando Alonso puede ser competitivo a largo plazo en el Dakar, pero no le ve como ganador de la carrera en 2020. El catalán asegura que preparar este rally lleva tiempo y no es algo que se pueda hacer si no se deja de saltar de un coche a otro. Además, recuerda el factor suerte que determina los resultados de este tipo de pruebas.
Durante la jornada de test privado con McLaren en Texas, Fernando Alonso ha enseñado por primera vez cómo será el diseño del casco que portará en la 103º edición de las 500 Millas de Indianápolis.
Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho tras debutar con el que será su McLaren 66 en las 500 Millas de Indianápolis de 2019. El asturiano realizó durante esta pasada medianoche en Europa un test de 105 vueltas en el óvalo de Texas, para empezar oficialmente el programa de McLaren en IndyCar en 2019.
Fernando Alonso probó en la jornada de ayer –durante la medianoche europea– el que será su monoplaza de IndyCar de 2019 de cara a las 500 Millas de Indianápolis en un test privado del equipo McLaren en el óvalo de Texas.
Fernando Alonso prueba hoy su McLaren número 66 de IndyCar para competir por segunda vez en las 500 Millas de Indianápolis el último fin de semana de mayo. Para prepararse, Alonso acepta consejo de Gil de Ferran. Entre esos consejos, está solo girar hacia su izquierda e inclinar la televisión en su casa nueve grados, dirección e inclinación de las curvas del IMS.
Fernando Alonso no quiere pensar en el futuro de momento. Los rumores le relacionan con una posible participación en el Dakar 2020, tras su prueba del Toyota Hilux, pero el español está plenamente centrado en las dos últimas carreras del Mundial de Resistencia y en preparar las 500 Millas de Indianápolis y descarta que vaya a estudiar sus opciones para 2020 hasta julio.
Fernando Alonso asegura que nunca deja de aprender cuando se sube al Toyota TS050 Hybrid. El español está esta semana en Paul Ricard para preparar las dos últimas carreras de la temporada del Mundial de Resistencia en un test de dos días.
Fernando Alonso vuelve hoy a su oficina del Mundial de Resistencia. El piloto español salió anoche de Baréin rumbo a Francia para participar en un test que organiza Toyota hoy y mañana en Paul Ricard. El objetivo de estas pruebas es preparar las últimas dos carreras de la temporada, las 6 horas de Spa y las 24 horas de Le Mans.
