Felipe Massa señala que ‘lucha por sus derechos’, en esta quijotesca batalla para que le reconozcan campeón del mundo de 2008… ya han pasado 16 años de aquel épico desenlace en Interlagos.
Felipe Massa, sí el ex piloto de Fórmula 1, se sentará de nuevo a los mandos de un monoplaza en una sesión ‘oficial’. El brasileño hará un hueco en su apretado fin de semana en Interlagos –corre la prueba de los Super Stock brasileños, campeonato en el que toma parte en la actualidad– para sentarse en un… ¡Fórmula 4! La categoría de iniciación en los monoplazas.
Felipe Massa considera más interesante ver una carrera de Fórmula E que una de Fórmula 1 a día de hoy. El brasileño, uno de los pocos pilotos que sabe lo que es correr en ambos Mundiales, se decanta por las apretadas batallas por la victoria y la igualadísima competición que hay en la categoría eléctrica.
Felipe Massa ha vuelto a lo más alto del podio 15 años después de su última –y amarga– victoria.
Felipe Massa ha mostrado sus ganas por ver el próximo mes de enero a Fernando Alonso en su debut en el Rally Dakar, aunque el excompañero de equipo del asturiano en F1 asegura que antes que competir él mismo sobre dunas, convencería a Alonso de ir a Fórmula E.
Felipe Massa ha afirmado que los pilotos que se citan este fin de semana en Arabia Saudí para el inicio de la temporada 2019-2020 de la Fórmula E tienen el mismo nivel que el de la parrilla de F1 y cualquier piloto estaría interesado en competir en la otra categoría entre estas dos, que ambas serán referencia en el futuro según el brasileño.
Jean-Éric Vergne saldrá esta tarde en primera plaza en el ePrix de Mónaco tras firmar el segundo mejor tiempo la sesión de clasificación. Una sanción de Oliver Rowland ha hecho que el francés tenga pista libre cuando se apaguen los semáforos en el trazado de Montecarlo.
La marca de calzado italiano Geox será el patrocinador principal del ePrix de Roma de Fórmula E, que se celebra este fin de semana. La firma ya trabajaba con el equipo Dragon y ahora amplia su colaboración con la categoría para este evento.
Ni Stoffel Vandoorne ni Felipe Massa han empezado con buen pie su andadura en la Fórmula E. Los dos expilotos de Fórmula 1 han terminado el ePrix de Ad-Diriyah lejos de la zona de puntos.
Felipe Massa ha querido destacar lo emocionante de las carreras de Fórmula E días antes de su debut en la categoría eléctrica. El hecho de que esta competición sea más apretada y que cualquiera tenga la posibilidad de ganar es precisamente lo que le atrae al brasileño y lo que le ha hecho decantarse por esta nueva aventura tras su retirada de la Fórmula 1.
Felipe Massa reconoce a Fernando Alonso y a Michael Schumacher como sus compañeros de equipo más fuertes en su paso por el Gran Circo. Además, compara el mundo de la Fórmula 1 con la categoría eléctrica en la que corre actualmente.
Edoardo Mortara renueva con el equipo de Fórmula E Venturi y será el compañero del expiloto de Fórmula 1 Felipe Massa en la próxima temporada de la categoría eléctrica, que arranca en diciembre.
El sorprendente accidente de Robert Wickens en las 500 millas de Pocono puso de nuevo en marcha el debate sobre la seguridad en los deportes de motor. Uno de los que se han sumado a este debate ha sido Felipe Massa, quien ha criticado la falta de medidas para evitar que sucedan hechos similares.
Felipe Massa quiere impulsar el mundo del automovilismo. El brasileño pretende hacer del karting eléctrico un deporte olímpico, tan pronto como en los Juegos Olímpicos que se celebrarán en París, concretamente en 2024.
El equipo Venturi de Fórmula E ha usado todas sus baterías para fortalecer al equipo de cara a la temporada 2018-2019 de la categoría eléctrica. Durante todo el año ha realizado acciones con ese objetivo: la asociación con HWA para el desarrollo del VFE-05, contrató al ex F1 Felipe Massa, la formación de la Academia de Automovilismo Venturi Next Gen para jóvenes pilotos y ahora la designación de Susie Wolff, de 35 años, como Team Principal y accionista del equipo.
