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Efrén Llarena comienza la defensa del título en Fafe, con más rivales que nunca

Efrén Llarena comienza la defensa del título en Fafe, con más rivales que nunca - SoyMotor.com
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10 Mar 2023 - 18:59

Efrén Llarena y Sara Fernández inician hoy su defensa del título europeo de rallies en el Rally Serras de Fafe, en Portugal, una prueba en la que el pasado año se impuso Nil Solans.

Llarena, que dispone de un nuevo Skoda Fabia RS Rally2, se enfrenta a una de las inscripciones más espectaculares del Europeo en muchos años, incluidos algunos pilotos que tienen notable experiencia en el Mundial. Es el caso de Craig Breen, que defiende los intereses de Hyundai; del noruego Mads Ostberg, con un Citroën C3 Rally2; o el neozelandés Hayden Paddon (Hyundai), Pontus Tidemand (Ford)...

Junto a ellos, algunos de los que fueron sus rivales el pasado año, como Yoann Bonato, Simone Tempestini, Alberto Battistolli, Simon Wagner, Erik Cais, etc. Y por supuesto los locales, encabezados por Armindo Araújo, José Pedro Fontes, Miguel Correia, Bernando Sousa y Ricardo Teodósio. ¡Nada menos que 37 Rally2 en total! Las dificultades para Efrén serán mucho mayores que las encontradas el pasado año.

Llarena no será nuestro único representante en la categoría. Aunque Eduard Pons ha tenido que desistir su participación, está Alexander Villanueva. Además, habría que sumar los participantes en la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup, pero estos disputarán su batalla particular.

La prueba tiene nada menos que 17 tramos para un total de 180,29 kilómetros cronometrados. En realidad son ocho tramos que se repiten dos veces y la superespecial de esta noche en Fafe, de menos de dos kilómetros. Todos los tramos son en tierra y destaca el de Lameirinha, de poco más de 14 kilómetros, con su famoso salto de Pedra Sentada, lugar icónico en la historia de los rallies; esta especial se disputa el domingo y en su segunda pasada será la ‘power stage’.

Esta mañana, en el Tramo de Clasificación, Breen ha marcado el mejor crono, ocho décimas más rápido que Ostberg y Miko Marczyk, mientras que Efrén Llarena sólo fue decimonoveno, cediendo casi cuatro segundos.

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