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Rovanperä bate a Lappi por una décima en el 'Shakedown' de Suecia

Máxima igualdad en la toma de contacto con la nieve sueca

Lappi ha sido el más rápido en las dos primeras pasadas

Rovanperä bate a Lappi por una décima en el 'Shakedown' de Suecia - SoyMotor.com

Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen, en Suecia

Jesús Muñoz

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09 Feb 2023 - 12:05

El Rally de Suecia 2023 ha tenido máxima igualdad en el ‘Shakedown’. Kalle Rovanperä ha sido el más rápido, pero Esapekka Lappi ha terminado a una décima y Takamoto Katsuta a tres décimas. La pelea entre Toyota y Hyundai, muy ajustada.

Esta toma de contacto con la nieve sueca ha sido como una ‘montaña rusa’. Rovanperä, como abridor de pista en unas condiciones "muy resbaladizas", ha llegado al final de la primera pasada con leves daños en la parte trasera de su Toyota GR Yaris Rally1.

Los primeros pilotos destacaban la dificultad para encontrar el agarre, pero los que venían por detrás ya tenían la pista en mejores condiciones. Takamoto Katsuta ha dado la sorpresa al marcar un 2’58’’8 y colocarse en primera posición… hasta que ha llegado Lappi con un 2’57’’1 y no ha dado opción al resto.

En la segunda pasada, Esapekka Lappi ha vuelto a ser el más rápido y la mejora ha sido considerable. El finlandés ha exprimido su Hyundai i20 N Rally1 hasta cuajar un tiempo de 2’51’’3, aunque Rovanperä ya empezaba a ‘tirar’ y se colocaba en la segunda plaza, por delante de Ott Tänak –el mejor de los Ford Puma Rally1–.

Aún faltaba el tercer intento, y aunque Esapekka Lappi ha vuelto a bajar su tiempo hasta 2’51’’0, Kalle Rovanperä ha conseguido realizar el recorrido en 2’50’’9 y ha terminado el shakedown en lo más alto, con una décima de diferencia sobre Lappi y tres sobre Katsuta.

En la cuarta posición ha terminado un Elfyn Evans que no había estado demasiado ‘fino’ en las tres primeras pasadas e incluso ha necesitado una cuarta. Craig Breen, por su parte, ha sido quinto y ha conseguido batir a Thierry Neuville –sexto–, Ott Tänak –séptimo– y Pierre-Louis Loubet –octavo–.

Terminado el shakedown, los pilotos afrontarán esta noche la primera pasada por el ‘Umeå Sprint’, de 5,16 kilómetros cronometrados, para dar por iniciado el ‘fuego’ real.

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