COMPETICIÓN

DAKAR 2025

Dakar 2025, Etapa 3: los Toyota y los Mini 'vuelan' y Loeb vuelca

Saood Variawa gana una etapa con un 'top 5' copado por Toyota y Mini
Al-Attiyah se queda como única baza de Dacia tras un vuelco de Loeb
Henk Lategan se mantiene en lo más alto de la clasificación general
Dakar 2025, Etapa 3: los Toyota y los Mini 'vuelan' y Loeb vuelca - SoyMotor.com
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07 Ene 2025 - 12:20

El joven Saood Variawa, de sólo 19 años, ha conseguido una merecida victoria en la tercera etapa del Dakar 2025. Ha sido una etapa en la que los Toyota y los Mini han ‘volado’, mientras que Nasser Al-Attiyah se ha quedado como única baza de Dacia tras un vuelco de Sébastien Loeb. ¿El ganador en la sombra? Henk Lategan, ya que sigue líder de la general y mañana, en la Maratón, tendrá buena posición de salida.

Después de una jornada muy desafortunada para los españoles, hoy tocaba afrontar la tercera etapa del Dakar 2025, y ésta estaba compuesta en un principio por 496 kilómetros cronometrados, pero una tormenta eléctrica dejó impracticable la parte final de la especial y la organización decidió acortarla a 327 kilómetros –siguiendo el recorrido original–. Muchas piedras en el menú, con zonas técnicas al principio y pistas muy rápidas al final.

Los primeros problemas han aparecido en los kilómetros iniciales de la especial. Antes de llegar al primer ‘waypoint’, pilotos como Sébastien Loeb o Toby Price tenían que detenerse unos minutos y llegaban a ese punto de control con más de ocho minutos de ‘sangría’ respecto a un Seth Quintero que marcaba la referencia, aunque Mattias Ekström y Lucas Moraes estaban muy cerca.

Pero no era un simple problema el de Sébastien Loeb y Fabian Lurquin. Lo cierto es que han volcado en el kilómetro 12 y, aunque su Dacia ha quedado dañado –casi ‘desnudo’, como el Ford de Carlos y Lucas ayer–, han podido continuar… hasta que en el kilómetro 63 han tenido que volver a parar. Además, Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno sólo han podido parar un momento –para darles piezas y una rueda– porque Nasser Al-Attiyah ya es la única carta de Dacia y hay que estar cerca de él.

La pelea por la victoria continuaba. Tras un inicio con Quintero como líder, Mattias Ekström le ha metido 25 segundos entre el primer punto de control y el segundo y ha pasado a liderar la especial. Sin embargo, por detrás había pilotos con mejor orden de salida que él y la ‘armada’ de Toyota pronto se ha convertido en invencible, primero con un Lucas Moraes muy rápido y después también con Seth Quintero y Saood Variawa en la pomada.

Mientras tanto, los abrepistas sufrían. Rokas Baciuska, Yazeed Al-Rajhi y Juan Cruz Yacopini se dejaban mucho tiempo en la primera mitad de la especial y, poco después del kilómetro 242, Nasser Al-Attiyah ya estaba abriendo pista. El piloto catarí salía desde el quinto lugar, 12 minutos después del ganador de ayer, pero su ritmo era mucho más rápido que los que tenía delante y, de hecho, ha sido el primero en terminar la etapa.

En unos últimos kilómetros en los que ha habido más problemas de la cuenta y han aparecido varios Mini muy veloces, al final ha sido Saood Variawa quien, con un pinchazo incluido, se ha llevado la victoria de la etapa. Ha sido una especial muy ajustada, con Guerlain Chicherit segundo a 23 segundos y Guillaume de Mévius tercero a 45 segundos. El ‘top 5’, copado por Toyota y Mini y separado por tres minutos.

En esa última parte de la especial, Mattias Ekström se ha dejado algo de tiempo por un pinchazo y se ha visto adelantado por Nasser Al-Attiyah, quien finalmente ha sido quinto, apenas 15 segundos por delante del sueco. Lucas Moraes también ha tenido problemas de frenos y un pinchazo, y ello ha significado caer hasta el noveno lugar, por detrás de Mathieu Serradori.

Un poco más atrás, Henk Lategan ha tenido que conformarse con el undécimo lugar, aunque se podría decir que es el ganador en la sombra de la etapa. El sudafricano se ha visto adelantado por Nasser Al-Attiyah en pista y ha decidido seguir su rueda, de modo que sólo ha perdido 3’57’’ respecto al catarí y no sólo se mantiene líder de la general, sino que tendrá buena posición de salida para la Maratón de mañana.

Por otro lado, Nani Roma ha llevado buen ritmo en esta etapa –a siete minutos del ganador– y sólo ha tenido un pequeño contratiempo en forma de pinchazo. Misma historia para Cristina Gutiérrez, que también lleva su coche cargado de repuestos para ayudar a sus compañeros y ha quedado a diez minutos del ganador y con algún pinchazo por el camino. Nandu Jubany ha terminado a media hora del vencedor e Isidre Esteve, a una hora.

En motos, ¡victoria española! Lorenzo Santolino ha sido el dominador del día y, además, se trata de su primera victoria en el Dakar. El salmantino ha batido por un minuto a Bradley Cox y por cuatro minutos a Ricky Brabec. Además, Edgar Canet se ha pegado a su rueda durante algunos kilómetros y ha podido ser el más rápido en Rally 2. Daniel Sanders, con problemas con el ‘roadbook’ electrónico, ha perdido hoy mucho tiempo y tanto Skyler Howes como Ross Branch se han acercado mucho en la general, en la que Tosha Schareina está cuarto y a ocho minutos del líder.

En Challenger, lo que parecía una bonita batalla por la victoria entre Pau Navarro y Dania Akeel, al final se ha quedado en una décima posición para Pau y una cuarta para Dania. Tanto el español como la saudí han liderado la especial, pero finalmente el ganador ha sido Nico Cavigliasso –líder de la general–, seguido por Paul Spierings y Yasir Seaidan a pocos segundos.

En SSV, ‘Chaleco’ López se ha llevado su primer triunfo en este Dakar, batiendo por el camino a Xavier de Soultrait y a Brock Heger, que son los dos primeros de la general. En cuanto a los camiones, Ales Loprais ha sido el vencedor en este caso –por sólo 53 segundos– y ha recortado la distancia respecto a Martin Macik en la general a sólo tres minutos.

 

CLASIFICACIÓN ETAPA 3 - RALLY DAKAR 2025

POS. PILOTO COCHE TIEMPO
1. S. Variawa Toyota 3h16'52''
2. G. Chicherit Mini +23''
3. G. de Mévius Mini +45''
4. S. Quintero Toyota +1'48''
5. J. Ferreira Mini +3'15''
6. N. Al-Attiyah Dacia +3'34''
7. M. Ekström Ford +3'49''
8. M. Serradori Century +5'00''
9. L. Moraes Toyota +6'14''
10. G. de Villiers Toyota +6'32''
  N. Roma Ford +7'09''
  C. Gutiérrez Dacia +10'28''
41. N. Jubany MD +30'47''
78. I. Esteve Toyota +1h00'06''
       

CLASIFICACIÓN GENERAL

POS. PILOTO COCHE TIEMPO
1. H. Lategan Toyota 19h04'53''
2. N. Al-Attiyah Dacia +7'17''
3. M. Ekström Ford +9'34''
4. Y. Al-Rajhi Toyota +11'45''
5. L. Moraes Toyota +19'40''
6. T. Price Toyota +20'17''
7. M. Serradori Century +21'15''
8. M. Guthrie Ford +23'40''
9. J. Ferreira Mini +32'07''
10. S. Quintero Toyota +35'04''
35. N. Jubany MD +2h43'57''
66. I. Esteve Toyota +5h34'58''
  C. Gutiérrez Dacia +36h14'48''
  N. Roma Ford +61h03'44''
       
16 comentarios
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08 Ene 2025 - 02:32
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#15 @#13 Dadas las condiciones le veo mas pasta a Al-Rajhi con su Toyota, que a Al-Attiyah con su Dacia. ... Ver comentario
A la hora de hablar sobre la actuación de los argentinos, el más destacado de todos fue nada más y nada menos que Nicolás Cavigliasso. Junto a su navegante, Valentina Pertegarini, los cordobeses lograron llevarse la victoria en esta Etapa 3 y continúan al frente de la clasificación general de los Challenger.
08 Ene 2025 - 01:08
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#13 @#12 Renegade. Mi hermano, observé el video del auto de Loeb y te digo que quedó vuelto mierda. ... Ver comentario
Dadas las condiciones le veo mas pasta a Al-Rajhi con su Toyota, que a Al-Attiyah con su Dacia....que alguno afirma que es un Prodrive Hunter....
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07 Ene 2025 - 23:36
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#7 @#5 No, Prodrive es una empresa que desarrolla vehiculos, en 2024 desarrollo los Hunter.... Ver comentario
Los ingenieros de Prodrive, partner tecnológico de Dacia, han trabajado para crear un coche ligero que permita reducir el consumo de combustible y mejorar su agilidad en cualquier situación. https://www.abc.es/motor/reportajes/dacia-correra-dakar-2025-20241225082700-nt.html
07 Ene 2025 - 23:14
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#12 Mañana etapa maratón.....lean el artículo en este portal....interesante. Ver comentario
Renegade. Mi hermano, observé el video del auto de Loeb y te digo que quedó vuelto mierda. Al-Rajhi todavía no gana el Dakar, pero el tipo es un hueso duro y es experimentado piloto de raids. Yo creo que esto se define entre Nasser Al-Attiyah y Al-Rajhi. Si es que no tienen inconvenientes y falta mucha competencia.
07 Ene 2025 - 22:54
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Mañana etapa maratón.....lean el artículo en este portal....interesante.

07 Ene 2025 - 22:50
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#9 Hola muchachos!! Llegué tarde. La carrera sigue interesante porque todavía puede pasar de todo. El ... Ver comentario
Loeb afuera del Dakar.....
07 Ene 2025 - 22:20
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#9 Hola muchachos!! Llegué tarde. La carrera sigue interesante porque todavía puede pasar de todo. El ... Ver comentario
Hola Guses, la verdad es que tenemos una variedad amplia entre expertos o los no tanto, sumamos que siendo un Raid puede pasar cualquier cosa, el Dacia de Nasser no sabemos si durará mas o no....en este momento apuesto mas por Yased. Al-Rajhi con su Toyota , maquina super experimentada a igual que el piloto, amplia experiencia en raids....
07 Ene 2025 - 21:36
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Hola muchachos!! Llegué tarde. La carrera sigue interesante porque todavía puede pasar de todo. El raid no llega ni siquiera a la mitad.

07 Ene 2025 - 21:08
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#5 @#3 dacia no es nuevo, es el prodrive del año pasado. Ver comentario
De hecho, el corazón del Hunter es un motor V6 biturbo de 3,5 litros suministrado por Ford, perteneciente a la familia EcoBoost y afinado por Prodrive para generar más de 600 CV y 700 Nm de par máximo, es el motor del Hunter....
07 Ene 2025 - 21:01
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#5 @#3 dacia no es nuevo, es el prodrive del año pasado. Ver comentario
No, Prodrive es una empresa que desarrolla vehiculos, en 2024 desarrollo los Hunter....
07 Ene 2025 - 19:26
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Guses, Renegade … pienso que este Dakar no ganará ninguno de los gigantes …

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07 Ene 2025 - 17:48
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#3 @#2 Renegade. Este Dakar tiene pinta de catarí (cualquiera de ellos). Ahora, si Dacia llega a gana ... Ver comentario
dacia no es nuevo, es el prodrive del año pasado.
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07 Ene 2025 - 15:36
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Andiamo Sandrider!!!

07 Ene 2025 - 13:34
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#2 @#1 Provisional de la general, 1Lategam, 2 Nasser Al-Atiiha a 7 minutos, 3 Ekstrom a 9 minutos, 4 Al ... Ver comentario
Renegade. Este Dakar tiene pinta de catarí (cualquiera de ellos). Ahora, si Dacia llega a ganar el raid por primera vez, es admirable.
07 Ene 2025 - 12:52
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#1 Bien, esperando los resultados, luego las sanciones, para al final del dia la conclusión....por la ... Ver comentario
Provisional de la general, 1Lategam, 2 Nasser Al-Atiiha a 7 minutos, 3 Ekstrom a 9 minutos, 4 Al Ragahl a 11 minutos, 5 Moraes a 19 minutos, esto nos dice que......Toyota, Dacia, Ford, Toyota, Toyota....saquen conclusiones, nos vemos mas tarde.
07 Ene 2025 - 12:38
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Bien, esperando los resultados, luego las sanciones, para al final del dia la conclusión....por la tarde mas comentarios de otros participantes....saludos !

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