COMPETICIÓN

RALLY DAKAR

Dakar 2024, Etapa 3: Moraes se 'estrena' por nueve segundos y Sainz pierde el liderato

El brasileño, copilotado por Armand Monleón, ha logrado su primera victoria de etapa
Yazeed Al-Rajhi es el nuevo líder de la general, pero Carlos Sainz está a 29 segundos
Nasser Al-Attiyah empieza a estar muy cerca de su primera victoria con el Hunter
Dakar 2024, Etapa 3: Moraes se 'estrena' y Sainz pierde el liderato - SoyMotor.com
Lucas Moraes y Armand Monleón, en el Dakar 2024
81
08 Ene 2024 - 13:05

Lucas Moraes ha estrenado su casillero de victorias en la tercera etapa del Dakar 2024. El piloto de Toyota, copilotado por Armand Monleón, ha batido por sólo nueve segundos a Mattias Ekström para llevarse este triunfo. Carlos Sainz ha perdido el liderato de la general en favor de Yazeed Al-Rajhi, pero todo está muy abierto hasta el momento.

Después de dos etapas duras para comenzar el Dakar, los competidores afrontaban hoy una especial de 438 kilómetros entre Al Duwadimi y Al Salamiya. Zonas pedregosas al principio, para pasar después a pistas muy rápidas en arena, dunas… y volver a tener complicaciones de navegación al final entre cañones repletos de piedras. Además, primera parte de la maratón, con sólo dos horas de asistencia al final.

Stéphane Peterhansel tenía que abrir pista por la victoria de ayer y pronto ha visto cómo se acercaba Sébastien Loeb, mientras Nasser Al-Attiyah llevaba muy buen ritmo y algunos Toyota, con buen orden de salida, volaban. Carlos Sainz, por su parte, ha perdido algo de tiempo en el inicio de la especial y se ha visto adelantado por Lucas Moraes, pero después ha pasado al brasileño y ha tenido vía libre.

Después de ese inicio ‘titubeante’, Carlos Sainz ha tirado con todo. El madrileño ha sacado el martillo y pronto ha marcado mejores tiempos que Sébastien Loeb o Nasser Al-Attiyah. A su paso por el kilómetro 249, ya estaba a sólo 16 segundos de Mattias Ekström. Lucas Moraes, a su estela, era más rápido que Carlos… y tanto Romain Dumas como Guillaume de Mevius seguían en pleno ‘vuelo’.

Pero aún había sorpresas para la segunda parte de la especial. Guillaume de Mevius ha perdido más de 20 minutos a su paso por el kilómetro 310 –ha estado parado– y Carlos Sainz ha estado cerca de tener un serio contratiempo al pasar por un agujero que casi le hace volcar –además de tener un pinchazo– y ahí ha vuelto a verse adelantado por un Lucas Moraes que quería la victoria; Sébastien Loeb, también en problemas y perdiendo tiempo. Hasta ese momento, la batalla estaba muy ‘reñida’ y Nasser Al-Attiyah empezaba a enseñar los dientes con el Hunter.

De hecho, parecía que Nasser lo tenía todo de cara para lograr su primera victoria en este Dakar, pero al final se ha llevado un buen susto al pinchar por tercera vez –el último de ellos, a falta de 30 kilómetros– y, teniendo que entrar en meta a tres ruedas, ha perdido tiempo. En esa tesitura, Lucas Moraes ha apretado con todo y ha sellado su primer triunfo parcial en el Dakar… ¡con sólo nueve segundos de ventaja sobre Mattias Ekström!

Yazeed Al-Rajhi ha sido tercero, a 1’09’’ del vencedor y 24 segundos por delante de un Al-Attiyah que no tendrá que abrir pista mañana. Carlos Sainz, por su parte, ha tenido que conformarse con la sexta plaza y está a sólo 29 segundos de Al-Rajhi en la clasificación general. Aún queda mucho Dakar.

Por otro lado, Laia Sanz ha vuelto a ser la mejor colocada entre los españoles del ‘pelotón’, en una meritoria 31ª posición pese a tener un pinchazo en el inicio y tener que ir con calma para no pinchar más; Nani Roma ha finalizado 36º e Isidre Esteve, después de un inicio muy prometedor –a dos minutos del líder en el segundo waypoint–, ha sido 38º.

En motos, para seguir con el ‘sinfín’ de abandonos, hoy ha sido el turno de Sam Sunderland –por avería–. La victoria ha sido en un principio para Pablo Quintanilla, seguido de cerca por Joan Barreda y Kevin Benavides, pero las sanciones a los dos primeros han entregado el triunfo a Benavides. En la general, Ross Branch sigue en lo más alto, pero Nacho Cornejo está a tres minutos.

En Challenger, Eryk Goczal iba encaminado hacia una nueva victoria durante casi toda la especial, pero finalmente ha sido Mitch Guthrie el ganador. Eso sí, el joven Goczal se mantiene al frente de la general con 15 minutos de ventaja sobre su tío Marek. Cristina Gutiérrez ha finalizado cuarta, a casi diez minutos, y también está cuarta en la general.

En cuanto a los SSV, Gerard Farrés ha tenido que conformarse hoy con la tercera posición, pero en la general ya cuenta con 15 minutos de ventaja sobre una sorprendente Sara Price. Tanto Rodrigo Varela como Xavier de Soultrait, dos de los aspirantes a la victoria, se han dejado hoy mucho tiempo.

En quads, Alexandre Giroud y Manuel Andújar han mantenido una ajustadísima pelea por la victoria durante toda la especial y al final ha caído del lado del francés por 18 segundos. Marcelo Medeiros ha perdido mucho tiempo y ha caído al tercer puesto de la general, por detrás de Juraj Varga –líder– y Manuel Andújar –a sólo 1’21’’–.

En camiones, una historia parecida a la de quads: el gran dominador hasta ahora, Janus van Kasteren, se ha dejado hoy mucho tiempo y ha caído al segundo puesto de la general, por detrás de un Ales Loprais que ha cosechado la victoria.

 

CLASIFICACIÓN ETAPA 3 - RALLY DAKAR 2024

POS. PILOTO COCHE TIEMPO
1. L. Moraes Toyota 4h14'51''
2. M. Ekström Audi +9''
3. Y. Al-Rajhi Toyota +1'09''
4. N. Al-Attiyah Prodrive +1'33''
5. R. Dumas Toyota +2'01''
6. C. Sainz Audi +3'29''
7. M. Serradori Century +5'21''
8. S. Peterhansel Audi +7'49''
9. B. Vanagas Toyota +11'26''
10. V. Zala Mini +14'10''
31. L. Sanz Astara +27'56''
36. N. Roma Ford +33'29''
38. I. Esteve Toyota +35'30''
       
       

CLASIFICACIÓN GENERAL

POS. PILOTO COCHE TIEMPO
1. Y. Al-Rajhi Toyota 13h07'29''
2. C. Sainz Audi +29''
3. M. Ekström Audi +8'26''
4. L. Moraes Toyota +9'17''
5. N. Al-Attiyah Prodrive +10'49''
6. S. Peterhansel Audi +18'05''
7. M. Serradori Centuri +18'32''
8. R. Dumas Toyota +19'58''
9. S. Loeb Prodrive +24'58''
10. V. Zala Mini +26'12''
19. N. Roma Ford +59'24''
20. L. Sanz Astara +1h01'01''
28. I. Esteve Toyota +1h27'01''
       
       
81 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
BaronRojo
08 Ene 2024 - 15:37
Comment
#19 @#16 si si, corrige. No dejes carrola al patán. 😜 Ver comentario
joder, corrijo a carroña. 😜
BaronRojo
08 Ene 2024 - 15:35
Comment
#16 @#15 corrijo...a LeMans NO, es al Dakar. Ver comentario
si si, corrige. No dejes carrola al patán. 😜
BaronRojo
08 Ene 2024 - 15:34
Comment
#17 @#14 Guses desconocía ese dato. Buen apunte. En el equipo de Schlesser también competía Jose Mari ... Ver comentario
corrijo, sangre. Antes de que venga el patán de siempre a corregirme y a decir que se prohíba algo del automovilismo por peligroso...
BaronRojo
08 Ene 2024 - 15:33
Comment
#14 @#12 BaronR. Sabías que Schlesser es hijo de Jo Schlesser, piloto de LeMans y de F1, falleciendo en ... Ver comentario
Guses desconocía ese dato. Buen apunte. En el equipo de Schlesser también competía Jose Maria Servià. Tío de Oriol Servià (e piloto de Champ CART). Hay familias que llevan la gasofa en la langre.
08 Ene 2024 - 15:26
Comment
#15 @#14 lo de Porsche es Interesante, que el otro día lo dejé en un hilo sobre el tema. En 1983, el ... Ver comentario
corrijo...a LeMans NO, es al Dakar.
08 Ene 2024 - 15:25
Comment
#14 @#12 BaronR. Sabías que Schlesser es hijo de Jo Schlesser, piloto de LeMans y de F1, falleciendo en ... Ver comentario
lo de Porsche es Interesante, que el otro día lo dejé en un hilo sobre el tema. En 1983, el legendario Jacky Ickx, se le ocurrió la idea de ir a LeMans con un Porsche 911, preparado para el maratón de 12 mil kilómetros, aprovechando que un par de años antes (aproximadamente), Porsche introdujo la tracción total a sus vehículos. Jacky Ickx, entusiasmó a Rothmans para el patrocinio y se lanzaron a la aventura.
08 Ene 2024 - 15:19
Comment
#12 @#9 Guses, 11 marcas que han ganado el Dakar: Mitsubishi (12), Peugeot (7), MINI (6), Citröen (4), ... Ver comentario
BaronR. Sabías que Schlesser es hijo de Jo Schlesser, piloto de LeMans y de F1, falleciendo en pista con accidente y posterior incendio.
08 Ene 2024 - 15:15
Comment
#12 @#9 Guses, 11 marcas que han ganado el Dakar: Mitsubishi (12), Peugeot (7), MINI (6), Citröen (4), ... Ver comentario
BaronR, es cierto amigo, el Schleser es un vehículo diseñado por él mismo.
BaronRojo
08 Ene 2024 - 15:11
Comment
#9 Luigi. Compa, es impresionante como AUDI en un par de años, es un equipo competitivo y listo para g ... Ver comentario
Guses, 11 marcas que han ganado el Dakar: Mitsubishi (12), Peugeot (7), MINI (6), Citröen (4), Volkswagen (4), Toyota (3), Porsche (2), Range Rover (2), Schlesser (2), Mercedes (1) y Renault (1). Audi nunca, sería un hito para la marca alemana conseguirlo. // Luego tenemos el caso único de Schlesser. Que consiguió interponerse en una década de sometimiento de Mitsubishi con sus propios buggy en 1999 y 2000. Renault le proporcionaba los motores. Saludos.
08 Ene 2024 - 15:09
Comment
#10 Al final, como sabemos, el dakar esta lleno de catastrofias, que decia el hombre abeja de los simpso ... Ver comentario
Petrucci. Eso también es correcto.
08 Ene 2024 - 15:00
Comment

Al final, como sabemos, el dakar esta lleno de catastrofias, que decia el hombre abeja de los simpsons. El dakar no se gana corriendo mas rapido, si no evitando los lios. Uno por uno iran sufriendo catastrofias, y el que menos sufra, ganara, asi de simple

08 Ene 2024 - 14:38
Comment

Luigi. Compa, es impresionante como AUDI en un par de años, es un equipo competitivo y listo para ganar el Dakar.
No me imagino cuando lleguen a la F1, lo que son capaces de lograr. Claro, hay mucha política en ese deporte (F1), pero AUDI puede ser parte de esa cúpula bendecida.

08 Ene 2024 - 14:24
Comment

En Dakar 29” es un caramelo… 2do pero ahi esta Sainz. 3 Audis en los 6 primeros lugares hasta el momento es buena señal inicial.Y donde esta Loeb?

08 Ene 2024 - 13:54
Comment
#5 Por cierto, habeis probado la app oficial? Ver comentario
Si, da un poco de trabajo, por que la pregunta ?
08 Ene 2024 - 13:49
Comment
#2 @#1 Y en el futuro por que no sumamos a uno de 43 años ? Ver comentario
Renegade. Claro que sí. Un atractivo adicional.
08 Ene 2024 - 13:48
Comment

Por cierto, habeis probado la app oficial?

08 Ene 2024 - 13:47
Comment
#2 @#1 Y en el futuro por que no sumamos a uno de 43 años ? Ver comentario
Tiene trabajo aun segun parece.
08 Ene 2024 - 13:46
Comment

De momento, hasta que no llegue la escabechina, todo esta como al principio.
Los toyotas son rapidos y fiables.
Yo creo que uno u otro se llevará el gato al agua.
Creo que para ser igual de rapido, no hacia falta traer el ovni de Audi, meterle el motor del 919 para hacer de burra, sino es bajo el prisma del marketing e-tron.
Todos van rapidos con el toyota.
Nasser es otro que si no peta el coche , tiene opciones claras.
Muy abierto lo veo.
A ver si nuestro Carlos consigue aguantar, ese coche no marca de momento diferencias, igual me equivoco...

08 Ene 2024 - 13:44
Comment
#1 @# Nada mal para estos hombres verdad?!?! Pura pasión por esta actividad. Peterhansel 58 años, Lo ... Ver comentario
Y en el futuro por que no sumamos a uno de 43 años ?
Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57