Günther y DS Penske lideran el segundo día de test en Madrid, con Kiro muy cerca

La jornada de este miércoles iba a ser la primera de las dos con doble sesión para los pilotos oficiales. La mañana de ayer estuvo destinada para llevar a cabo los últimos preparativos y sólo se rodó por la tarde. Hoy, desde las 9:00 CET, los coches estaban en pista y ávidos de recopilar información de cara a la primera carrera en Sao Paulo.

La de esta mañana fue la primera puesta en escena de Jaguar y Nissan. Estos dos equipos no pudieron participar en la sesión vespertina de ayer tras infringir el límite presupuestario en 2023. Además de tener tres horas de rodaje menos que sus adversarios en esta pretemporada, tuvieron que pagar una multa económica por dicha infracción.

En la sesión matinal, hubo un triplete británico en la tabla de tiempos. Maserati lideró con Jahe Hughes, quien marcó una referencia de 1'28"604, seis décimas más rápida que la de Antonio Félix Da Costa en la jornada de ayer.

Hughes fue el más rápido, pero muy cerca de él se quedó Jake Dennis, de nuevo segundo en la tabla de tiempos. Dan Ticktum, con el Kiro Race Co propulsado ahora por un tren motriz de Porsche, acabó en tercer lugar, aunque en su caso, a tres décimas de la referencia de Hughes, una distancia muy amplia en una categoría tan apretada como la Fórmula E.

POV: you're testing the new Formula E car at @Circuito_Jarama pic.twitter.com/aGZhA6TAFT

— Formula E (@FIAFormulaE) November 6, 2024

Por la tarde, se rodó todavía más rápido, con el propio Ticktum bajando dos décimas el tiempo de Hughes de la matinal. A falta de una hora para el final, Kiro encabezaba la tabla de tiempos, con DS Penske muy cerca, aunque realmente, los equipos estaban poniendo más énfasis en la simulación de carrera, con la consiguiente gestión de energía que en el ritmo puro a una vuelta.

Si bien la jornada de ayer no tuvo incidentes, hoy se han visto las dos primeras banderas rojas, una por la mañana y otra por la tarde. En la matinal, Sam Bird vio como su rodaje acababa antes de tiempo tras un problema de fiabilidad que obligó a detener su McLaren. Mitch Evans también sufrió un contratiempo en la sesión vespertina y en general, este miércoles fue un día con bastantes dificultades para él y Jaguar.

La referencia de Ticktum fue la más rápida, pero en el tramo final, Günther bajó a un 1'28"408, superando al británico 31 milésimas. DS Penske y Kiro fueron los pilotos más rápidos esta tarde, con sus dos pilotos intercalados en las cuatro primeras posiciones. Günther al frente, Tictkum segundo, Jean-Éric Vergne tercero y el debutante, pero aún no confirmado como piloto oficial, David Beckmann, cuarto.

El mejor crono de la mañana le ha valido a Hughes el quinto puesto en la tabla del cómputo general del día, justo por delante de los dos Mahindra de Nyck de Vries y Edoardo Mortara, sexto y séptimo respectivamente. Nick Cassidy fue octavo, con Dennis noveno y el debutante Zane Maloney completó un ‘Top 10’ separado por menos de cuatro décimas.

RESULTADOS TEST 2 - MADRID 2024